探岳X
指导价: 23.29 - 26.29万元
综合维度评分
探岳X-2023款 330TSI 两驱尊贵高能版
外观大气，超喜欢；前排和后排空间狗大；车灯好用；驾驶感受超棒，到目前共行驶了1600公里，油耗仅为7个。
探岳X-2023款 330TSI 两驱旗舰智慧版
如果你没有接触过德系车。那么你可能也就无法感受到它那种低调而又沉稳的风格。所谓的低调，无非它有时尚的外观但又不显得张扬跋扈；有澎湃的动力，但驾驭起来有能让你得心应手，这就是我对德系车从认知到情怀的一种综合表现。说到对探岳X这款车最满意的地方，那就是颜值了，无论是看它的前脸还是看它的扯面，流畅饱满的线条感营造出了一种年轻时尚的气息。
探岳X-2023款 330TSI 两驱尊贵高能版
或许有人会觉得我的这个理由有点奇葩，其实我自己也觉得有点奇葩，或许习惯了不走寻常路吧，在面对换车的抉择时，遵循了大多数换车一族的惯例，那就是轿车之后SUV登场，而德系车主继续选择德系的概率很高的唯一理由就是德系车的皮实耐用。而看惯了满大街的途观、锐界等之后，对这些过于常见的车型反而产生了些视觉疲劳，于是干脆来一次不走寻常路的选车，最终目光便移到了探岳X的身上，最后也是选定了它。要说小众是它的优点，那也的确有些牵强，不过正因为这车市场保有量少，反而跑在路上还有些回头率，这点还是比较满意的。另外，SUV的视线比轿车要好，后备箱储物空间要比轿车大，因此车内空间以及储物空间方面都算是加分项。
探岳X-2023款 380TSI 四驱旗舰智慧版
最满意的就是探岳的空间了，之前的轿车空间小，换了探岳之后就觉得一下好宽敞，就像从小房子换成大房子的感觉，探岳的空间从前后排到后备箱都非常的够用，五个成人坐探岳不会觉得拥挤，探岳的后备箱空间也很给力，大的行李箱随便放，后备箱开口比较大，放东西也方便。
探岳X-2023款 330TSI 两驱旗舰智慧版
掀背外观，黑化套装，双尾翼，灯光效果，高配置
探岳X-2023款 380TSI 四驱旗舰智慧版
这个车我大概开了不到10天，最满意的就是动力方面了，当时选的这个380真是不错，还有就是颜值这一块，很抗打，谁见都说这个车不错，好看，其次就是内饰的比老款好看太多了
探岳X-2023款 380TSI 四驱旗舰智慧版
首先，销售非常的热情车，配置介绍的时候也非常的细心。整个提车过程是非常愉快的，外观设计探岳X这款车简直太帅了，非常上档次，车内空间也是我最满意的部分轴距达到2730，颜值这一块无可挑剔，前面凸显出一种霸气的感觉。再者说开这款车回头率挺高的。
探岳X-2020款 380TSI 四驱尊崇智联版
动力 颜值 空间大 品牌因为看不上日系车
探岳X-2020款 380TSI 四驱尊崇智联版
自适应巡航，HUD抬头显示，360全景影像，丹拿音响，转向辅助，自动驻车，全车氛围灯，座椅通风加热，并线辅助，前后雷达，胎压显示
探岳X-2020款 380TSI 四驱尊崇智联版
外形和配置都很好，很实用好开。驾驶模式够用。
探岳X-2020款 380TSI 四驱尊崇智联版
说道满意的地方，它给我的感觉就是外观好看，开着舒服，动力够用，空间够大！
探岳X-2020款 380TSI 四驱尊崇智联版
对于探岳X我最满意的地方是它的外观，它的外观造型跟探岳有很大区别，看上去很上档次。动感时尚前脸造型，后尾灯醒目的“XXX”造型，辨识度非常高。引擎盖上的线条 、还有高低起伏变化的腰线，使得整车运动感十足。来自大众品牌的探岳X，让我很愿意相信它的品质，那个C-NCAP碰撞测试好像还获得了超五星的成绩，这款车应该算得上最安全的SUV了。