探岳X
指导价: 23.29 - 26.29万元
综合维度评分
探岳X-2023款 330TSI 两驱尊贵高能版
外观大气，超喜欢；前排和后排空间狗大；车灯好用；驾驶感受超棒，到目前共行驶了1600公里，油耗仅为7个。
探岳X-2023款 330TSI 两驱尊贵高能版
后备箱空间感觉有点小；好像没有远程启动功能。
探岳X-2023款 330TSI 两驱尊贵高能版
储物空间小了点，不拉东西的时候感觉够用，一旦拉东西了就觉得不够了。
探岳X-2023款 330TSI 两驱尊贵高能版
加速比较平滑，无顿挫感，方向指哪打哪，特别是辅助系统的应用，超爽。\r\n起步/加速动力：目前只用了经济模式，感觉还不错就没有用其他模式。
探岳X-2023款 330TSI 两驱尊贵高能版
油耗：油耗：我的驾驶习惯是一上车就开音乐，有时候开空调 ，目前感觉不高，以后就不清楚了。\r\n城市油耗：市区10个左右，高速6个左右。
探岳X-2023款 330TSI 两驱尊贵高能版
大气、动感十足。前脸、后灯比较好看，个人真心喜欢。
探岳X-2023款 330TSI 两驱尊贵高能版
两个月了，异味还有点大，有时候打开车门要吹半天。
探岳X-2023款 330TSI 两驱尊贵高能版
送的东西太少，送了膜，但没要，直接换成另一款了，脚垫也换了。
探岳X-2023款 330TSI 两驱旗舰智慧版
如果你没有接触过德系车。那么你可能也就无法感受到它那种低调而又沉稳的风格。所谓的低调，无非它有时尚的外观但又不显得张扬跋扈；有澎湃的动力，但驾驭起来有能让你得心应手，这就是我对德系车从认知到情怀的一种综合表现。说到对探岳X这款车最满意的地方，那就是颜值了，无论是看它的前脸还是看它的扯面，流畅饱满的线条感营造出了一种年轻时尚的气息。
探岳X-2023款 330TSI 两驱旗舰智慧版
要说最不满意的，那还是与之配套的那款七速湿式双离合变速箱了，这款变速箱唯一的缺点就是低速顿挫，不管是升档还是降档，在2档和3档切换时，时不时的会出现”咯噔”一下，让本就愉悦的驾驶乐趣凉了一截。
探岳X-2023款 330TSI 两驱旗舰智慧版
对于一款车身长度为4622mm，轴距2731mm的城市SUV来说，这样的尺寸下营造出的驾乘空间虽然不是很宽裕但也基本够用。像我183cm身高的人坐在后排的话也不是显得很局促。当然如果做前排开车的话那么这个空间的舒适性就高的多啦，12向电动调节的驾驶坐能提供舒适的坐姿，座椅记忆功能的融入后也方便多人用车过程中频繁的手动进行调节。\r\n后备厢容积：探岳X的后备箱拥有525升的容积，虽然说不是很大很宽裕，但家用也已足够，若放倒后排座椅的话装载能力就大幅提升了。
探岳X-2023款 330TSI 两驱旗舰智慧版
驾驶感受：我的这款330TSI两驱旗舰智慧版，虽然是186马力的2.0T低功率版。提速也谈不上迅猛，但也不拖沓，满载情况下要在车流之中要超个车啊什么的动力上还是叫得应的。\r\n起步/加速动力：得益于EA888这款明星发动机出色的调教，行驶过程中动力方面是足够家用了，\r\n方向盘轻重：对于操控性来说，德系车最大的特点就是”稳”，高速行驶中可变阻尼的方向盘就给人一种安全稳定的感觉。