汉 DM-i
指导价: 16.98 - 28.98万元
综合维度评分
汉 DM-i-2022款 DM-i 121KM 尊享型
续航：提回来之后第一时间加满了油，但是平时开的比较少，有开的话基本都是用EV模式纯电形式，目前也就开了1000多公里，app里面显示综合油耗4.3L/百公里，平均每公里0.15元，还没有去研究实际的油耗，回头慢慢研究。
汉 DM-i-2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊享型
续航：它的续航并没有120那么多，满电最多也就能跑100，而且电耗也不低，百公里十五以上。
汉 DM-i-2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊贵型
续航方面我觉得还不错，虽然和官方的数据有些出入，但也能够满足日常的出行需求。我平时上下班开车的时间比较多一些，所以基本上都是纯电模式在开。如果跑长途的话油耗可能会更低一点，毕竟它的混动技术很成熟，可以大大降低用车成本。
汉 DM-i-2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊荣型
续航：纯电是120，支持快充，这个续航上下班短途代步足够了，我一般来回10公里左右，可以用一个星期
汉 DM-i-2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊享型
续航：它的续航能力和销售告诉我的公里数差不多，没有偏差很多，满电能跑到110左右挺好的。
汉 DM-i-2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊享型
油耗是挺低的，现在天气比较冷了，所以空调都是开着的，而且我平时开车也比较猛，经常大脚油门那种操作习惯，但是油耗依然不高。
汉 DM-i-2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊享型
续航的话我觉得是挺满意的，平常就是上下班开用下，因为公司距离家不是很远，所以平时也就是上班和接送孩子用一下车而已，算下来一年也能省不少钱呢。
汉 DM-i-2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊享型
续航：它的高速电耗不高，平均百公里也才15左右，挺不错的水准。
汉 DM-i-2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊荣型
续航：在东北这样的冬天确实差了点，续航有折损，能折损到三四成，121公里能跑6-70公里上下班够用
汉 DM-i-2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊享型
我的车是121尊享型，续航还算可以，平时上下班代步纯电续航完全够用，用不到加油的钱，很省，但是纯电模式只适合短距离行驶，而且在冬天纯电续航有点缩水。
汉 DM-i-2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊享型
现在车子开了有一段时间了，整体的油耗表现我觉得还可以吧。百公里平均下来也就是在5.2个左右的样子。平时堵车的时候也是比较费油一些，不过我个人感觉这个成绩对于一台中型车来说算是不错的水平了
汉 DM-i-2023款 DM-i 冠军版 121KM 尊贵型
能耗：续航能力还是相当出色的，这辆车是一辆混动车，在市区行驶的时候是可以用纯电模式的，当然这辆车也可以用油开，应对高速的需求，而且充电速度很快，是有快充功能的，还配置了能量回收系统。