首先空间小，整车和老款卡罗拉比，再者就是发动机噪音略大纯电行驶还好，在纯电和油切换的时候发动机声音像拖拉机一样。车身局部造型有些怪异，需要时间适应；后座缺少空调出风口； 1.6L车型的自动变速箱只有4前速，影响到行车的感觉不够高级；悬挂结构比较简单，导致车速快时滤震动作不够精细，较为生硬；底盘隔音一般，行驶在某些路面时中高频路噪显著

2021-10-13

裸车价：16万元

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卡罗拉双擎E+-2020款 1.8L 舒适版

它的导航其实不是特别的好，语音的语言如果能设置就最好了，其他倒是没什么

2021-10-08

裸车价：18.58万元

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卡罗拉双擎E+-2019款 1.8L 先锋版

这款车整体来说。特别的惊喜，应该说是有点儿粗糙，类似也不是特别的豪华细节，有的地方处理的不到位。

2021-06-19

裸车价：20.78万元

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卡罗拉双擎E+-2020款 1.8L 舒适版

我认为这台车的价格还是有点偏高的，可以再优惠的多一些。其次就是高速上会比较吵，隔音不是很好。

2021-05-13

裸车价：20.98万元

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卡罗拉双擎E+-2019款 1.8L 领先版

毕竟是自己人生的第一辆类似于双擎的汽车，之前一直开的是汽油车啊，有没有没有了？再去加油，也特别的方便，但是用电这一块我觉得如果这台车上要配备一个关于用电的一个显示。后期我在驾驶，在开车的会更加方便的多。

2021-05-10

裸车价：20.98万元

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卡罗拉双擎E+-2019款 1.8L 领先版

可能得吐槽一下车的内饰了吧，这个价位的车还是织物座椅，内饰的设计一般，延续传统的设计不新颖。

2021-05-05

裸车价：16.18万元

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卡罗拉双擎E+-2020款 1.8L 舒适版

不得不说混动车的价格要稍微贵一些，还有就是电机与发动机之间转换会有- -些细微的顿挫，车内的音响效果并不理想，没有达到我的标准。

2021-04-25

裸车价：21万元

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卡罗拉双擎E+-2020款 1.8L 舒适版

这台车子我目前最不满意的地方是它的座椅吧，相对来讲的话，座椅一开始坐上去觉得还可以，但是时间长了也觉得有一些累，短途出行还可以，

2021-04-17

裸车价：19万元

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