云逸C4 Aircross
指导价: 10.38 - 15.38万元
综合维度评分
云逸C4 Aircross-2019款 230THP DCT Origins百年臻享版
最满意的地方就是颜值，卡哇伊的造型，全车矩形元素，一看就知道和我家大白天逸师出同门，尤其是分体式大等，简直萌到家了，虽然现在很多小车也很可爱，比如欧拉和宏光mini，但能萌到如此高端优雅有设计感的，似乎除了宝马mini就只有c4aircross了。 车身操控优秀，法系的看家本事，最厉害也最无需多言的存在。平时停车非常灵活，动力充沛，用这车买菜接送小孩才是正解，比那些bba可有意思多了。车内非常环保，全部是新生棉花，儿童可触摸塑料不像弄高级的车企，除了沥青就是黑心棉，坑儿子没商量。后排空间巨大，什么衣服被褥书籍玩具统统不在话下。带儿神器，萌妹必备座驾。
云逸C4 Aircross-2018款 230THP 自动互联网逸智版
动力足够用，要想来点激情推背感只要深踩油门就可以！ 上高速超车很容易，虽然比1.8t的那款发动机差一点，但是车身轻相对一些，差距也不是太大。 开空调动力损失不多，毕竟230的扭矩，远超所谓的1.8l和1.4t和1.5t动力，满载爬坡也够用。 就是不知道多年后，抖动是否加剧，目前感觉不到什么抖动，比四缸舒服
云逸C4 Aircross-2018款 230THP 自动互联网逸臻版
01、底盘用料扎实，有防锈涂层，出厂防锈做的很到位。02、前后铝合金防撞梁，用料不惜成本。03、驾驶舱是太空舱结构设计，跟大哥天逸的设计一样。04、内饰无异味，地板和后备箱隔板环保棉。05、后座小窗是法国圣戈班玻璃，虽然不是全车圣戈班，但雪铁龙还是用了。06、刹车片是美国TRW，这个价位的车子来讲，比较厚道。
云逸C4 Aircross-2019款 230THP DCT Origins百年臻享版
行驶平顺，操作方便，媳妇开很满意！本人就是308车主，给家里选车仍然是首选psa车系。19款目前来说性价比很合适，18款时间太久了，咸鱼上一大把，国五我们这过户也是个问题，本来就买的新车，过户到手接受不了！19款，全景天窗，定速巡航，斑马系统，转向灯光辅助，六气囊，家用很实用啦！本人老308车主，一直看着psa在国内的发展，thp发动机也一直在关注，国六thp目前信的过，湿式杰特拉克信得过！表哥帮我开回来说动力不错！换挡平顺！我没有告诉他的是这是三缸，双离合.！很多人就是有有色眼镜，双离合还分干式湿式！所以，买车一定要有自己的判断，第一辆车可以听人推荐，第二辆车子希望能够选一台自己喜欢的！用料厚道的，操控优秀的，各价位看完，非psa莫属，至于你们爱的保值率，爱谁谁吧！我认为买了后悔的才会想转手卖的
云逸C4 Aircross-2018款 230THP 自动互联网逸智版
车长够短，轴距够长，尾箱够大，发动机给力
云逸C4 Aircross-2018款 350THP 自动互联网逸智版
价格，找熟人，裸车价九万五，全部办完落地十一万出头，这个价位买个1.6t, 6at的合资suv他不香吗。
云逸C4 Aircross-2018款 350THP 自动互联网逸智版
各方面都不错 法系车用料确实没得说的
云逸C4 Aircross-2018款 350THP 自动互联网逸智版
动力，最满意就是动力了，提速快，起步猛，涡轮增压发动机真的给力
云逸C4 Aircross-2018款 230THP 自动互联网逸臻版
时间比较短，对品质暂时没法评价。最满意的当属外形，白车悬浮车顶，红色的一些装饰套件，大灯尾灯前后保险杠都超级好看，我很喜欢，也确实很可爱的外形设计
云逸C4 Aircross-2018款 230THP 自动逸炫版
油耗，动力，空间。1.2T发动机动力和油耗不是盖的，5.9L的油耗，我已经相当满意了，选车的时候，销售跟我说，1.2T发动机涡轮增压1000转就介入，不是吹的，很澎湃。再就是这个车的空间。家里俩娃，出门需要带好多东西，空间完全可以，俩娃在后排蹦蹦跳跳，玩的不亦乐乎。
云逸C4 Aircross-2018款 230THP 自动互联网逸智版
空间，在市区使用空间是挺重要的，因为太大在市区停车不方便，太小的用处就不大的，这款空间位置大小合适我们全家使用
云逸C4 Aircross-2018款 350THP 自动互联网逸智版
灵活，敦实，外形赞