宋
指导价: 6.98 - 14.99万元
综合维度评分
宋-2020款 经典版 1.5T自动精英型
动力还是比较足的，对于开习惯了自然吸气的人来说，宋的动力完全是足够了，动力没差，一如意料中的轻盈畅快，在地下停车场上坡的时候，车上3个人，还没有出现爬不上去的情况，高速也跑得了，就算车里满载跑起来还是比较顺畅的，家用足够了。
宋-2020款 经典版 1.5T自动精英型
虽说是家庭日用的车子，对排量速度没有什么大要求，但是宋的动力输出表现却还是蛮给力的，起步很稳很利落，不会有什么托尼带水的感觉，城区里面代步很随意，等车红绿灯不会墨迹这就够了。
宋-2020款 经典版 1.5T自动精英型
这辆车子的动力，我觉得是完全够用的，还挺有冲劲的，特别在爬坡的时候也不会感到车子很肉，在超车的时候也是反应很快的那种，没有拖拉感，一脚油门基本上就可以超过去了。
宋-2020款 经典版 1.5T自动精英型
油门踏板轻巧，行程调教线性，动力响应灵敏，起步和提速的感受十分轻快。我喜欢它涡轮介入时的感觉，不到2000转就给我很澎湃的体验，虽然到了高速上没有低速这么强劲，但1.5T的发动机能做到这样，我已经很知足了，尤其是对于我这样在市区里面开的多的人来说，非常合适。
宋-2020款 经典版 1.5T自动精英型
车子的排量不算打，但是动力输出还是挺好的，起步够灵敏的，家用给媳妇也不要求多高的速度，够用就可以了，安全还是要放第一位的。
宋-2020款 经典版 1.5T自动精英型
车子的动力表现是很让我满意的，因为在堵车的时候它也能够迅速的起步，我觉得是比旁边的车子快的。路况好的时候它的动力输出是非常流畅的。还有当我在爬坡的时候，车子的动力输出也是非常稳定的。
宋-2020款 经典版 1.5T自动精英型
不开空调加速感很强，涡轮增压在低扭情况下能对动力起到很大的帮助。但是开空调之后，动力会出现明显的减弱，也可能是因为发动机本身排量不算大的原因。开空调上坡就得多踩点油门才行了，不然发动机转速一直会憋到一个位置，不降档也不升档。
宋-2020款 经典版 1.5T手动豪华型
我觉得新能源的车子也是没有让我失望的，在试驾的时候就能感觉到车子的东西是比较强的，而且在市区里也能够把这方面的优点展现出来，而且在高速上也不会让你觉得他的动力提升很吃力，整体的输出就是比较流畅的。
宋-2020款 经典版 1.5T手动舒适型
手动挡可以自由选择档位，更能发挥出发动机的性能，平常我都习惯把发动机转速保持在2000转左右，加速超车，发动机转速拉到3000转以上，可以感受到很澎湃的动力，现在还没有什么时候觉得动力不足，即使是在高速上面也依旧能够让我非常有信心。
宋-2020款 经典版 1.5T自动精英型
1.5t的三缸机拉着1.6吨的车，说实话，有点小马拉大车的感觉，三个模式，我基本都是用的经济模式，我就上下班开开车，也不怎么追求动力，当然也跟我今年才拿驾照有关，不敢开太快，够我平时用了
宋-2020款 经典版 1.5T自动精英型
作为一个速度党来说，我追求起步方面的刺激以及推背感，它其实在整体加速的过程中还算平稳，但是有时候就感觉稍微有点吃力。起步没有那么快，反应是比较一般的那种，不过这和我自身有关系，可能一般的车子都达不到我想要的那种感觉。
宋-2020款 经典版 1.5T手动豪华型
1.5T发动机最大的马力可以达到160，最大扭距可以到达245，这样的官方数据就足以证明了它在日常生活过程当中会有足够充沛的动力，即便是它的车身自重比较大，对动力这方面也是够不成什么太大影响的，后程发力的时候能感觉到非常的充沛，而且稳定性是丝毫不会减弱的。