3系
指导价: 29.99 - 39.99万元
综合维度评分
3系-2023款 320Li M运动套装
宝马的原生车机我感觉比国产车国产车是有些差距的，我开过朋友的新能源电车，相比较地图不好用，语音也不太好用，不过这些倒不是很重要。
3系-2023款 325Li M运动曜夜套装
我以前一直以为只有双离合的车子才会有顿挫，没想到我的3系也会有，在低速走走停停的工况，能明显感觉到变速箱换挡要慢半拍，其他工况到还好。
3系-2024款 325Li M运动曜夜套装
内饰异味是我最不满意的地方，一上车就能闻到一股异味，甚至可以说有点刺鼻，买了很多炭包香水什么的放车里也没什么效果，希望后期异味能小一点吧。
3系-2024款 325Li M运动套装
底盘稍稍有一点硬，尤其是过减速带的时候表现的非常明显，还有就是也不知道因为啥，就老感觉车子的隔音效果不咋的，每次在高速上跑的时候感觉声音有点大，没有安静的环境。
3系-2023款 325Li M运动曜夜套装
本来都很满意的，中间出了个小插曲，显示传动系统故障码，幸好重启消失了，希望后期勿再出现，有很多三系车主据说也有类似情况，后面都没什么问题也就放心了。
3系-2024款 325Li M运动曜夜套装
3系的内饰设计倒是挺好的，但是内饰的用料和质感是差评，内饰看着塑料感十足\n而且3系的储物空间太小了，还不如之前帕萨特储物空间大，主副驾驶后面也没储物空间（连一个奥迪那样的网兜都不送一个，太小气了）\nAUTO HOLD功能必须刹车踩到底，才可以用生效而不是车辆停止就生效了。
3系-2024款 320Li M运动套装
中期改款后的大连屏，真是让人欢喜让人忧。喜欢的人感觉氛围感科技感十足。对于不喜欢的我简直太难受了。大连屏的设计换来的是取消了很多的实体按键，更多功能是放在了屏幕里，这也就导致了屏幕的二级菜单特别多。就让很多时候想打开一些功能时候（胎压监测）往往找不到在哪里，要找好久才能摸索出来。而且我的这个车传动轴时不时传来异响，不知道是通病还是我这个车个例。
3系-2023款 325Li M运动曜夜套装
目前低速有点顿挫，没有L2 辅助驾驶，其他没啥不满意的
3系-2024款 325Li M运动曜夜套装
兰花指挡巴刚开始不习惯，需要慢慢去适应。还有刹车点头的问题。这几天开下来虽然已经习惯了，但是还是会挂到S档去
3系-2023款 325Li M运动套装
刹车要看脚法，踩的太急会点头，慢慢踩好很多，低速有轻微的闯动，可能是涡轮介入的缘故吧。
3系-2023款 325Li M运动曜夜套装
这个车开完一段时间还是有些小问题提出来大家参考一下，比如方向盘存在一定的虚位，在中高速，80码以上左右小弧度晃动方向盘，车子没什么反应。还有一个就是后排的座椅问题，靠背比较陡，坐起来整个人有点像立在那里，舒适度不是很高，再倾斜一点会比较好。
3系-2023款 325i M运动套装
新车的异味是真的很大，买之前我就有考虑过这个问题，但是这个味道比我想象中还要重一点，所以我买了香薰放在车里，而且也会经常通风，还有就是车子的油耗会比较高，可能是因为我经常在城市里面开，走走停停的，红绿灯也比较多。