3系
指导价: 29.99 - 39.99万元
综合维度评分
3系-2023款 325Li M运动曜夜套装
汽车胎噪有点大，车门储物空间有点小，刚开始轴异响。
3系-2023款 325Li M运动曜夜套装
平时开车的时候，速度起来还是有点声音的，在就是刚提车的时候，刹车会有点头的迹象，看了车友的分享，关了auto hold，明显好多了，再就是人和车的磨合，刚开不熟悉，刹车很重，现在刹车脚感好多了，车身控制也能得心应手。
3系-2023款 325Li xDrive M运动套装
驾龄7年多，也算是老司机了吧，确实会出现刹车点头的情况，感觉跟减震有关系。习惯了一段时间，现在我都是快刹停时抬脚刹车再轻踩再轻抬刹车，这样就会好不少。另外低速时还是能感觉到有轻微的顿挫，稍微注意下就能感觉到，不过影响不大。
3系-2023款 325Li M运动曜夜套装
要说不足的话，就是高速超过110的时候，会有轻微的风噪，估计是 B 柱的噪音，高了有点吵。
3系-2023款 320Li M运动套装
用惯了机械手刹，这种电子手刹有点难用，估计是习惯问题吧。刹车比较灵敏，中控的按键太多，都是些平常用不到的，看着不简洁。
3系-2023款 320Li M运动套装
车子跑起来之后，集中在轮胎方面，一个是胎壁感觉比较硬，再就是速度提起来以后胎噪音也比较严重。当然除了这个，悬挂也是偏硬，一脉相承的感觉，硬到一起去了。
3系-2023款 330Li M运动曜夜套装
硬性配置减配真多。后驱车竟然后下败笔全不是铝合金！不知道耐久如何！
3系-2023款 325Li M运动曜夜套装
不满意估计就是刹车点头跟配置上的不足吧，加点智能配置的话更好。
3系-2023款 325Li M运动套装
低速行驶中带有顿挫感，且自动启停偶尔会伴有熄火，影响驾驶体验。顿挫感在BBA里面也算个不大不小的通病了，车机调教还是没有做的特别好，尤其是堵车时一档二档切换，顿挫感特别明显。而且，虽然新3系从小屏改成了大连屏，但是副驾驶小支架会显得格格不入，观感上反而不如原来中间立起的小屏幕。中控的大鸡腿档把也被取代掉，现在的造型更像是兰花指，缺少了一丝运动属性，更多了些柔美，在我看来反而是欠缺。
3系-2023款 325Li M运动套装
最不满意的就是刹车比较灵敏，急刹刹停是有点头的感觉的，对乘客的舒适性有所减分，容易晕车，要开习惯之后慢慢适应去减缓。
3系-2023款 325Li M运动套装
新车500公里，喜中传动轴异响！这个是最不满意的，去和4s店沟通，无任何赔偿！不属于三保，但传动轴质保三年，只能更换，新车换零件，那个心里真的不是滋味！\n 23款中网确实挺鸡肋的，没有老款中网看起来庄实！不过很年轻化，老婆喜欢就行了！
3系-2023款 330Li M运动曜夜套装
刹车异响，转向异响，传动轴异响，但是我都能接受哪里有什么完美的车，无所鸟胃，这不，跑了900km目前传动轴不响了哈哈哈。