君威
发表口碑-
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- 用户评分： 4.45分
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厂商指导价格： 17.58-29.99 万
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实测平均油耗： 9.33 L/100km
样本数： 596个
工信部油耗： 11.21 L/100km
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 9.1L/100KM裸车 23.98万
玛瑙红色和别的红色不一样，自然光下和灯光下就像是两个极端的红色一样，一个优雅一个热情，所以经常感觉到自己就像在开两台车一样。此外君威比较丰富的配置对我来说也是极具有吸引力的，毕竟这个是最实惠的最实在的。
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2017款 20T 领先型 平均油耗 8.6L/100KM裸车 17.58万
最满意的话一个是外观上相比老款的做了不少的变动，变得更加时尚动感一些了，更加适合家用而不是像原来比较偏向商用了，还有就是油耗方面对我的惊喜很大，一直对别克车的油耗比较郁闷，别的还都不错，就这方面太不招人了，毕竟不差钱的人还是少数的，费油费钱的事儿估计没几个喜欢的吧。
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 9.2L/100KM裸车 23.98万
对于这款新君威我最满意的是它的外观较之别克的老款车有了非常大的改观，虽然我是一直比较喜欢别克这个品牌，但对于这个品牌的车的外观还是小有遗憾的，当然了，也说不上就是丑了，还是很稳重很大气，比较上档次的，但觉得时代在进步，现在比较流行造型优美，线条流畅的年轻化的外观了，太过成熟稳重的话，更适合商务用车，家庭用车的话就没那么合适了，而这款新君威可以说是适时而动，在外观上做了相对比较明显的改观，显得造型美观大方了很多，是我非常满意的。
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2017款 30H 精英型 平均油耗 5.9L/100KM裸车 23.98万
外观非常满意，因为外观选择的的君威，我对动力没有要求，要求就是安全实用就行，后来一直在网上关注君威混动这款车，1.8自然吸气发动机再加上电动，完全满足用！而且还比较省油，也听身边的朋友说，将来混合动力的车和电动车是将来的发展趋势，我们也支持一下国家环保事业，不过确实挺省油，现在跑啦400多公里，目前感觉良好，买美国车，就是为了安全，家里所有人把安全放在头一位，家里所有人都是别克控！钣金挺厚实，底盘也扎实！总之很放心！
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2017款 20T 精英型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 18.58万
外观，动力配置还有内饰是我比较满意的方面。外观时尚，运动感十足，买的白色款颜色也很亮，家人都很满意。动力配置，1.5T的完全没问题，动力应该说是妥妥的。还有就是内饰，内饰也很是漂亮了，材质用料也很有品质。
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 10.0L/100KM裸车 23.98万
当然是新款的外观啦，颜值比老款高太多了，流线型的轿跑车车型，非常的优雅美丽。还有最新的动力系统，2.0T的发动机配上9AT的变速箱，一脚油门下去，车子飞速的就窜了出去。动力储备在市区绰绰有余。让我在城区超车特别的爽。酣畅淋漓！悬挂非常的运动，多路况反映十分的清晰。
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 11.0L/100KM裸车 23.98万
最满意的一点肯定是外观了，真的很漂亮，动感的车身，低矮的视觉，宽体设计，漂亮啊，红色真的是大爱，不管是我开还是媳妇开，都很得体，特别是腰线，看起来跟老款还有些想象，很好的传承，漂亮！
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 8.9L/100KM裸车 23.98万
君威的两点最让人满意，一个是空间很宽敞，真的不敢想象这只是一个中级车的空间，有时候完全可以开着车去送货什么的，当然了那只是在实在调不开人手的时候才这样。另外就是君威的外形很好看，有时候感觉它已经不是一辆车而是艺术品了。
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2017款 28T GS豪华型 平均油耗 12.0L/100KM裸车 23.0万
动力操控，内饰，外观设计！
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2017款 20T 豪华型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 19.98万
满意的有很多，因为这车的丰富配置，我觉得都特别的完美，我就是那种什么都不觉得多余的人，而且这车的配置确实不多余，开车各种情况都可能遇到，就是在这样的情况下都考虑到，然后都能配合组装在一起很很和谐也是一种本事，这车9档变速开起来很平顺，而且安全装备方面也做的比较仔细，还有胎压监测，就是要这样实时监控到车子的状态，让开车跟开飞机一样都是要仔细的，车子还有倒车影像，虽然老司机可能用不到，但是新手一定会希望有的，我就是那个还不是老司机的新手，车子的发动机启停技术很好用，简直太智能了，还有无钥匙进入系统和在电视上才看到过的远程启动造作，是不是以后就会变成无人驾驶，都有点期待科技的发展呢。
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 9.1L/100KM裸车 23.98万
内饰上有两点需要吐槽一下，一个是材质上比较一般，中控的材质没有给我带来什么别样的惊喜，另外整个内饰的搭配在我看来你和我这辆君威的外形是挺不搭配的，如果能换上纯黑色的内饰那就是不一样的感受了，相信我这个搭配达人的眼光吧，哪怕只是换上一套坐垫就能感觉到车子完全焕然一新。
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2017款 20T 领先型 平均油耗 8.6L/100KM裸车 17.58万
这个车子其实我是非常的满意的，要不然也不会买了，但是要非说不满意的也不能说没有，毕竟没有最好只有更好嘛，和更好的比起来还是有缺陷的，你像车灯远近光灯这个领先的只是卤素的，没有给LED的，还有内饰方面，方向盘和座椅都没有采用真皮或者仿皮质的材质，相比较起来的话还是有点不是很够档次吧，当然了，一分价钱一分货，有好的，没出那么多钱嘛。
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 9.2L/100KM裸车 23.98万
不满意的话应该说是这个中央扶手箱有点靠后了，一定程度上影响到了后排中间座位的腿部空间，加上这个位置在这个价位的车子里面竟然连个头枕都没有给配备，实在有点说不过去了，头部照顾不到吧，腿部也受影响，朋友坐我车我都不好意思说让谁坐这个位置，和这车的档次很不搭配。
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2017款 30H 精英型 平均油耗 5.9L/100KM裸车 23.98万
这款20多万的车没有全景摄象头，这有的时候让我很苦恼，其实当初有点很不开心的或者说小小遗憾的就是没有全景天窗！后备箱因为有电池的原因，比正常的后背想空间稍微小点！但是还能接受，一般后背箱不爱放东西！
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2017款 20T 精英型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 18.58万
车子的高度不是很满意，因为是轿跑车，整车高度不是很高，所以车内尤其是后排高度上比较局促。还有就是新车的塑料味比较重，开了好一段时间才好。还有就是新车优惠幅度太小，价格对我来说感觉还是有点小贵了。
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 10.0L/100KM裸车 23.98万
可惜没有配备换挡拨片！！！很是不开心啊！还有这轮毂，不够霸气。。车内塑料件有些异响。前排只有一个USB接口设计的太少了。油门稍微有点延迟。没有运动平底方向盘有点小小的遗憾。没有像GS那个方向盘很贴合手掌，
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 11.0L/100KM裸车 23.98万
目前开着没有明显的短板，要说不满意，没优惠算不？哦，对了，还有点就是没有全景天窗，这点不太合适，毕竟拉着宝贝，有全景天窗能看个星星啥的，多美好！
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 8.9L/100KM裸车 23.98万
车子上了一定速度后噪音还是比较大的，虽说比五菱要好的多但是毕竟这是二十多万的车不是一个级别没有什么可比性的。感觉噪音并不是车子封闭的不好而是胎噪，轮胎我查了下用的是马牌的，不知道是不是静音胎，如果是的话那就说明是君威的静音效果控制的不行了。另外是车子的底盘相对较硬，还是车速快的话减震效果就差了。
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2017款 20T 豪华型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 19.98万
这车子的减震感觉一般，就是那种路感很清晰，然后又不会糟糕的状态，说舒适性还是有点差别，但是也还可以，不算太硬，就是过坑坑洼洼的路面时候振动有点大，我刚开始听着的时候都有点心疼，别把我的弹簧板震碎了，幸亏我姨夫懂点，就是不要去那种路况不好的地方，虽然现在没那么夸张，还是小心点好的，尽量在这样的路线慢点或者不去这样不平坦的路线。
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 8.9L/100KM裸车 23.98万
少了一个天窗看景，是少了一个大天窗探出身子去呐喊。现在这个天窗真心有点小，总觉得应该有个全景的天窗，一开就直接到后备箱的那种。而不是现在这个样子的。
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 9.1L/100KM裸车 23.98万
一直以来我都是颜色系的狂热爱好者，无论是红色绿色黄色还有蓝色或是那种混搭色都是我的菜，但是有一点想完全的驾驭这种颜色不是一件容易的事情，这个是需要很强大的气场和搭配功底的。买车的时候我也是被君威的玛瑙红所吸引，在自然光下它的红有种能把人的目光吸入进去的魔力，灯光下变成了炫动全场的魔力红，非常棒，这种红色再搭配上君威极具运动时尚感的造型对我这种喜欢时尚的人来说有如饮鸩止渴的毒药，很有吸引力。
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2017款 20T 领先型 平均油耗 8.6L/100KM裸车 17.58万
这款车的外观可以说比起老款的也是做了比较大的变动的，可能猛一看不是很明显，但可以从给人的感觉上体现出来，在风格上改变很大，老款的给我的感觉是成熟稳重的，而这款新君威给我的感觉除了大气稳重，同时还特别的年轻时尚，富有运动性，二者融合的还是非常不错的，这是我很喜欢的。
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2017款 30H 精英型 平均油耗 5.9L/100KM裸车 23.98万
外观肯定是选择他的最主要的原因，外观真的很漂亮、时尚！我们来个人都是外观控，君威的大灯很酷啊，他有个寻车灯！但是尾部和头部比较起来就么有那么的时尚啦！而且这款红色也是我最爱的地方，漆面挺别好！
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 9.2L/100KM裸车 23.98万
这款新君威的外观比起别克车的一贯设计风格可以说做了很大的调整，当然大气稳重的风格也是保留了的，但很好的融入了年轻时尚的元素，让车子的外观看上去更加的漂亮美观了，又大气稳重，同时又造型美观，当然是很让人喜欢了。
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2017款 20T 精英型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 18.58万
新君威的颜值不错，时尚的外观，运动的造型，去展厅看的时候是一辆红色的，一下有种眼前一亮的感觉。不过我最后买的是白色款的，因为感觉这款车红色还是更适合女生开，当然白色我觉得也是很好看的。对我来说，我比较喜欢车子的侧身设计，侧身的压线有力量，造型也好看，衬的车子运动轿跑感十足。前脸的话也不错，风格比较犀利霸气，别克标志的进气格栅和展翼型大灯造型设计都偏向扁平锐利，车尾的话就稍微差点，比较饱满简洁。新君威的外观总体来说是很时尚很运动的，也很年轻，所以很贴合我们年轻人的眼光，我和我老婆都很喜欢车子的外观。
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 10.0L/100KM裸车 23.98万
这辆车的轴距拉长了92mm，车颈被拉长了，显得车身修长。而且轮胎和车身高度是1:2的关系，非常接近黄金比例。最漂亮的就是这个车的侧面了，十分的修长，车身尺寸更长更宽。重心也越来越低，车尾就像个小鸭子，有门有像小A7的感觉。
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2017款 28T GS豪华型 平均油耗 12.0L/100KM裸车 23.0万
外观是值得称道的了，全新改款的君威如果和上一代比肯定秀气美观、上一代如果说是肌肉感、这一代就可以说性感！轮毂的造型也比上一代好看、熏黑轮毂时尚运动气息足！车头纤长，车身腰线美观！一句话“小老婆”真性感迷人！
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 11.0L/100KM裸车 23.98万
外观很漂亮，属于人见人爱的吧，起码我是这么认为的，家里人也都是觉得很漂亮，而且这个红色看起来很高档，没有廉价感！
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 8.9L/100KM裸车 23.98万
外观双击666老铁没毛病，但凡是审美正常点的就一定忍受不到君威带来的诱惑力，有时候感觉车子已经不是一件商品了而是一件艺术品，让我产生这种想法的还有保时捷911玛莎拉蒂的总裁，君威的腰线很有力度，虽然不及那些钻石切割的精细，但是有一种恰到好处的美感。最漂亮的地方还要数车子的车尾部分，配上鲨鱼鳍简直是绝配。
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2017款 20T 豪华型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 19.98万
外观还是挺看好的，我买这个车子除了看中这车的平顺性不说还看中这车的独特的性，这车设计还是挺亮眼的，烤漆看上去也比较有质感，车子的空间大看着也饱满，整个车子也是很有造型，时尚年轻化，线条流畅有动感，尤其车子的接缝还是很细密的，大灯更是犀利有感觉。
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 9.1L/100KM裸车 23.98万
内饰上感觉见仁见智吧，虽然从车子的外形上说能打99分，但内饰方面和外形一比就差了一个档次都不止，像我买的这款普通的尊贵型没有别的内饰颜色可以选择，如果能搭配上GS版的纯黑色系内饰那和红色外观的车就真的是绝配了。不过这个也不难解决，买一套坐垫就OK了。中控部分除了材质之外我还是挺满意的，仪表盘看起来科技感十足，满足了年轻人追求科技的心理。
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2017款 20T 领先型 平均油耗 8.6L/100KM裸车 17.58万
内饰上设计的还是可以的，我不满意的主要是材质有点廉价了，织物的座椅不是很喜欢，不好打理，而且软包也不高，塑料感还是有点强。
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2017款 30H 精英型 平均油耗 5.9L/100KM裸车 23.98万
内饰很简单！混动的内饰搭配很简约，没有像1.5和2.0的内饰那么高档，方向盘的手感很好，中间的大屏功能也很丰富！但为什么就没有全液晶仪表盘呢！2.0顶配的都有全液晶仪表盘，不过这个中间的大屏车辆的工作状况，是电动还是油动还是充电状态，这款车还有安吉星，现在我家孩子有的时候就会用安吉星，哈哈用安吉星上网！而且安吉星的APP软件也不错，还能远程启动！冬天和夏天还是非常实用的！都是为啦孩子！
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 9.2L/100KM裸车 23.98万
无论是从用材上还是从设计风格上我觉得别克的内饰都是非常上档次的，同时还很能跟上时代步伐，很好的融入了科技元素，加上做工也足够仔细认真。
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2017款 20T 精英型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 18.58万
新君威的内饰和外观一样，也是时尚范的。首先是颜色搭配很时尚，棕色座椅，黑色中控。然后是中控台设计也比较时尚，层次感分明，配的8英寸显示屏，用料看着简单大方，整体显得年轻又大气。用料方面也属于很实在的，所以内饰看起来感觉也很有品质。整车几乎是都用的软性材料，不仅看起来比较有档次，摸起来触感也很好，然后座椅的真皮质感用料也很舒服，中间还很良心的做了打孔设计。
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 10.0L/100KM裸车 23.98万
环抱式的内饰设计，给人时尚潮流运动的感觉。中控的面板像驾驶员倾斜，扶手箱比较宽大，绒皮式的座椅，配上打孔通风，夏天出汗也感觉不是很难受了==杯架放了水杯有点影响前排的使用。做工材料在同级别中还是很不错的，有些塑料件异响还是有些不满意，搪塑材料给人的感觉不是很好。
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2017款 28T GS豪华型 平均油耗 12.0L/100KM裸车 23.0万
纯黑的麂皮绒面的座椅，座椅包裹性、中控偏向驾驶员一个字赞！方向盘换挡拨皮，运动气息十足！座椅都是采用法式双逢线的，而且基本车内90%以上都是软性包裹的，真的显示出美国车的高端大气上档次特质！
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 11.0L/100KM裸车 23.98万
内饰设计中规中矩吧，比老款看着舒服，做工用料都不错，摸起来都是软的，异味到时比当时我提英朗要大，当时我的第一批英朗真的是一点味道都没有，君威刚提车还是有点味道的，当然了，当时的钱多值钱了，是不！
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 8.9L/100KM裸车 23.98万
君威以前算台商务休闲集于一体的车，现在更像是运动休闲的车，包括车里面的内饰也尽享运动氛围。两眼的炮筒仪表盘动感十足，非常像我手表上的仪表盘，黑红色的设计可以说是比较经典的颜色搭配。仪表盘上还有一个特点，以前中间的位置是没有小液晶屏的，现在多出来后可以看到很多有用的信息。不过我还是要吐槽一下中控台上的材质，软质塑料毕竟是塑料。
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2017款 20T 豪华型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 19.98万
车内的装饰也比较简约大气，座椅的设计都有皮质包裹，手感好做工也细致，车内其他的地方也有很多的包裹，触感都很不错，而且车内也有科技的部分，手机互联之类的，导航也方便，出门就靠它，这车的音响音质也还好很有立体环绕的感觉。
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 9.1L/100KM裸车 23.98万
空间方面和大多数的中级车都一样，4米89的车身长度，轴距的话也在2米8左右，对于四门五座的中级车基本也就这样了，相对的这种车的空间利用率是比较高的，因为这个宽度的车才能保证着中控操作台有足够的空间放一些物品，后备箱也基本上能满足大部分家庭的实用要求，像我们这样的小家庭家里面有两个孩子也是足够用的。
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2017款 20T 领先型 平均油耗 8.6L/100KM裸车 17.58万
空间非常的大，怎么说也是中级车嘛，比我原来的紧凑型车子强太多了，原来那只能说勉强够用，现在这空间才称得上是乘坐环境，驾驶上完全不用把座椅调到最后，都能轻轻松松的满足我的驾驶需求，而且后排的乘坐方面也是非常的轻松，把儿子的安全座椅放上面的时候，两边还能轻轻松松坐两个人一点问题没有，还有后备箱也是特别的大，之前出远门媳妇儿老嫌后备箱不够用，这下没什么担心的了，可以充分的完成她的需要了。
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2017款 30H 精英型 平均油耗 5.9L/100KM裸车 23.98万
空间给我感觉够用了,平常上下班和接送孩子，空间的大小不存在问题，完全够用，而且储物空间也不少！后排坐3个人也很轻松，毕竟尺寸在这块摆着呢！后备箱有电池，但后备箱放两个行李箱是没有什么问题！
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 9.2L/100KM裸车 23.98万
这款君威定位属于中型车，车长达到了四米九多，我觉得在中型车里面也算是很大很长的了吧，基本上快赶上大型车了，这样的车子要说空间紧张估计都没人信，这么大的驾乘空间可以说都不是简单的够使用了，那应该说是宽松的乘坐环境了，对我来说驾驶座我是非常满意的，根本把座椅不用调到最后，都是很轻松自在的，后排当然也很宽松，值得一提的是中间位置的腿部可能会因为中央扶手箱的缘故受点影响，后备箱也是比较大的，日常家用是绝对没问题的，出去玩儿也足够了。
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2017款 20T 精英型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 18.58万
车内空间很宽敞，前排腿部空间挺大的，头顶高度也有一拳左右的距离，后排在驾驶位推倒最后的话大概还有两拳距离，就是后排高度相较前排差点。整体空间不错，在同级车中比较不错。车子也很适合家用，一家人坐进去很舒适不拥挤。车内的储蓄空间比较多也很大，后排座椅中间也有设置杯座，储蓄空间方面还是很实用的。后备箱空间容量也可以，能装下三个行李箱左右，平常也就购物后放点东西了，完全够。
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 10.0L/100KM裸车 23.98万
后排很宽敞，比上一代真的打了很多，后排比较小对腿部的支撑稍差。由于后排的地台不是全平，会对坐在中间的人有点影响。双出风口和双USB接口，能保证后排乘客很舒适而且随时保持手机满电。能够让我的家人很好的在后排享受，出远门时安稳舒适的睡觉。这车的内部空间确实不错。
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2017款 28T GS豪华型 平均油耗 12.0L/100KM裸车 23.0万
全新一代君威GS乘坐空间还是很有优势的，我一个180cm坐前排空间绰绰有余，后排大概有1拳半的腿部空间！首先他的轴距达到2829mm，直接超越同级的水准，车长超过4.9米，前短悬后短悬得设计提供了更大内部空间，他不仅可以作为一台运动车型，而且家用也很合适，后排坐3个成人足够了！这个值得点赞！
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 11.0L/100KM裸车 23.98万
乘坐空间：空间很不错，比老款优势明显，前排宽度很好，很喜欢高高的中央通道，好车貌似都是这样的，后排座3个成年人很轻松，宽度不错，最牛的是头部空间，老款君威后排头部空间就不好，这次改款在头上的位置设计了个凹顶，脑袋在那正好不顶头，设计的很讨巧，棒！储物空间：储物空间很多，而且尺寸都不小，毕竟有了娃，放奶瓶、玩具啥的都很顺手，空间也都不小，很不错！放行李：有娃的都知道，出行就像是搬家一样，后备箱放了一个全尺寸婴儿车还能放下不少东西，背包啥的，登机箱啥的都没问题，毕竟是B级车嘛，太小了就不像话了。满意！
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 8.9L/100KM裸车 23.98万
君威的空间可惜只能打5分，如果能打100分的话我绝对会打100，感觉完全可以和我那辆五菱比了，五菱那种面包车也只是上下的空间比较大而已，对于轿车来说无论前排还是后排它的空间都足够宽敞，后排让人舒服的翘着腿都没问题。后备箱的话也比较大，有的时候会开着车送东西，尤其是马上双11了，到时候又是一个月的奋斗时间，亚历山大。
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2017款 20T 豪华型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 19.98万
这车的空间还是相当大，对比同类型的车子就能看出来，毕竟我也是专业的蹭车户，前排的座椅是最宽松的，车子的乘坐空间就算不小了，但是也能借用后排的空间，而且车子的空间高度还行，座椅的靠背还是能调节，坐前排不管是头部还是腿部都能灵活伸展，还是挺自如的，再者这车的后备箱的装载能力也还不错，空间很充足，上次给人带了好多的酒，放了15箱酒，前前后的，也是能容纳。
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2017款 20T 领先型 平均油耗 8.6L/100KM裸车 17.58万
本来一开始以外20T的排量是2.0的呢，后来一问才知道是1.5的，担心动力不够用，咨询了一下销售，销售人品很不错，没有急于给我推荐28T的，考虑主要家庭用车，应该差不多了，让我试一下感受感受再说，然后开着出去遛了一圈，还专门跑高架桥那试了试上桥，带T的还是很不一样的，动力输出很不错，觉得满足我的家庭需求足够了，所以就定了这款20T的。
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 9.1L/100KM裸车 23.98万
2.0T即便是想怎么开车也都足够用了吧，我对这个动力是相当满意的，油门不需要多么重的踩下去车速就上来了，在等红绿灯的时候不会居于人后，平时开的话更是感觉这么高的排量用着好多余，高速目前一次还没有走过，相对我的还是比较期待这辆车的最高速能达到多少码，我想肯定不会比相同排量的车差这肯定是一定的。
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2017款 30H 精英型 平均油耗 5.9L/100KM裸车 23.98万
这款车要是和2.0T的君威肯定没法比，但我感觉比1.5T的君威强很多，但我特别喜欢有一点特别好，在起步的时候没有任何感觉的情况下电动行驶，感觉真的很棒！我从来不激烈驾驶！
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 9.2L/100KM裸车 23.98万
动力方面说实在的我还是很在意的，因为之前买第一辆车的时候因为手头不是很宽松，所以选车标准有点低，排量选的是所谓的黄金排量1.6的，但说实话那个排量真的是一般，平时要说一家三口乘坐没问题我不反对，但如果把空调打开的话就能很明显的感受到动力的欠缺了，更不用说四五个人坐满的情况了，有了那样的体会，所以以后换车我都特别在意动力，就像这款君威我选的就是2.0T的，就是怕1.5T的不够用，实际上应该也差不多了，而动力大点开着相对还是更舒服一些的，爬坡或者开空调一点压力没有。
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2017款 20T 精英型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 18.58万
动力：1.5T的发动机动力还是很很充沛的，上过高速，感觉轻轻松松100加，还有9AT的变速箱开下来感觉也是不错的，提速快，平顺性也相当好。加速表现：说一下加速表现吧，首先动力非常足，加速整个过程很快，也相当的平稳，还能够加速加沉，非常有安全感。
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 10.0L/100KM裸车 23.98万
没有了上代变速箱顿挫不好的问题，也消除了轮胎容易起皮的小瑕疵。时速在90-100KM/H时可以达到9档，很强！省油经济。在城区可以秒杀85%的车子。D档已经足够使用了，由于是新车，还不敢狠菜，要爱惜呀！
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2017款 28T GS豪华型 平均油耗 12.0L/100KM裸车 23.0万
GS搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了261马力，（192kw），最大扭矩为350牛米，动力杠杠的，一点油门车就出去了，与之匹配的是9速变速箱！9AT变速箱再换档平顺性上较上一代6AT的有了质的飞跃，无论是加速还是减速过程中，都几乎察觉不到明显的顿挫感.同时，降档响应也非常迅速，全力踩油门，变速箱会立马作出反应连降数个档位，提升发动机转速！所以这一代的变速箱真的不会再停顿几秒来思考它那个所谓的人生了！反正总结一下就是好、很好、特别好！
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 11.0L/100KM裸车 23.98万
动力真的是好棒，甚至有点恐怖，刚提车的时候，脚下没数，开着踩急了点，连续降档，蹭的就窜出去了，给我吓一跳，时速100KM不到2000转，油门才踩了不到3分之一，真不知道这车急速能跑多少，感觉买1.5的也就够用了，没办法，当时开1.6的英朗，被动力愁怕了，哈哈！动力平顺性：换挡很顺畅，超车并线得心应手，别克车的手感一项不错，变速箱也很棒，也可能我要求低，之前的英朗GT大家都说变速箱不好，我开着到时觉得挺好的，可能每个人对车的要求也不一样吧！跑高速：最快跑过100KM，毕竟磨合期嘛，也不敢跑太快，时速100KM不到2000转，油门才踩了不到3分之一，储备动力很好，估计急速跑个一百七八没问题，当然，还是安全第一，本人一项不超速，毕竟上有老下有小，安全最重要！
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 8.9L/100KM裸车 23.98万
2.0T，加速性能非常好，只要踩油门那动力就像是火山喷发一样源源不断的输出出来，每次凑高速的时候是最爽的，虽然高速上限速是120码吧但每次走在高速上总是忍不住要开的超速，当然了肯定是不被拍到的情况下，现在感觉开一辆车最大的开支不是油啊保养什么的，而是罚单，现在的交规也严真是一不小心就中招。
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2017款 20T 豪华型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 19.98万
虽然蹭过很多人的车，但是开的却比较少，因为我的技术一般，开别人的车人家不放心我也懒得动，所以别人的也不太了解，也没啥对比，就是觉得挺有动力的感觉，这车的排量也还行，2.0的发动机也是足够的，起步的时候不肉，加速的时候更快，动力很充足，加速也是后劲充足，开着上高速也是分分钟的事，就是市区的这路况真是不能多吐糟呢。
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2017款 20T 领先型 平均油耗 8.6L/100KM裸车 17.58万
是动力比较充足，劲儿跟的上，另外悬挂调校的比较扎实而且有韧性，对路况的适应性比较强，转向系统也非常不错，方向盘可以说指哪打哪，基本上没什么虚位，还是很精准的，整体上来说我开着还是很顺手舒服的。
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 9.1L/100KM裸车 23.98万
现在的科技发展的真快，感觉自动泊车在15、16年的时候还只是在高级轿车上才会见到的配置现在在二十几万的车上就很常见了，像我的这个君威我是真没想到还能有这种配置。其他方面9速手自一体变速箱可以说满足小白和熟手都没问题，还有主动刹车车道偏离这些更是在开车的途中能放心的开车，可以说是一台相当便利的车了。
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2017款 20T 精英型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 18.58万
比较顺手，操控感相当不错。多功能三幅式真皮方向盘，手感好，不轻不重，eps助力方向盘，指向也够精准。新车还在磨合期，但油门和刹车给我的感觉算是比较细腻的，很有安全感。中控感觉整体设计时尚有层次，用料舒适，功能按键触感也都不错，然后配的是一块8英寸的显示屏，功能非常丰富。。底盘及悬架：另外新款君威亲测下来底盘较稳，减震效果和过弯都表现啊不能
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2017款 30H 精英型 平均油耗 5.9L/100KM裸车 23.98万
方向挺轻，你要让我说操控，根本就不知道！我们都是文明驾驶员，操控这东西安全就好，不谈操控，但都说君威是别克车系里操控完美的车！
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 9.2L/100KM裸车 23.98万
这款车的动力非常的充足，可以说为车子的操控打下了坚实的基础，在配合优秀的调校技术，无论是方向盘还是悬架，以及挡位变换还有刹车油门都很顺畅，操控上的配置像雷达、倒车影像等也都很全面，这车的操控还是很棒的。
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 10.0L/100KM裸车 23.98万
运动型底盘，非常有韧性，有些人说这车底盘比较硬，但是我不这么认为。萝卜白菜各有所爱吧。刹车的效果非常好，点头效果不明显。
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2017款 28T GS豪华型 平均油耗 12.0L/100KM裸车 23.0万
操控上面来说、毕竟是主打运动性能的宽体轿跑，无论是直线加速还是过弯的车身稳定性都极佳，丝毫感觉不出车辆的侧倾已经方向盘的虚位！前悬挂为麦弗逊的独立悬挂，后悬挂为多连杆的独立悬挂！舒适性及操控性棒棒的！
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 11.0L/100KM裸车 23.98万
超车并线得心应手，动力随叫随到，很满意，档次感很好，这点很重要，有些车一味要求动力，有些车以为追求舒适，但是档次感务必两点都要顾及到，缺一都是行啊。底盘及悬架：方向指哪打哪，欧宝的技术真不是盖的，以前开英朗也是，同级别不敢说操控最好，也是排在前几名的，底盘扎实稳重，在君威上更是放大了，高速过弯啥的，没问题。过减速带从英朗开始就不减速了，蹦蹦就过去了，稳就一个字。
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 8.9L/100KM裸车 23.98万
转向的精确度很高，再加上现在已经很常见的电子助力，相信不要说是老司机就算是新司机也能很轻松的掌控着这辆车。我买的君威尊贵型还有自动泊车，这个就厉害了傻瓜式操作，不过我个人认为开车还是自己开的比较好，什么都信任科技也不是什么好事。
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2017款 20T 豪华型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 19.98万
车子很好上手，都操控也不懂，就是很好开，车子的方向盘手感好，力度也还可以，转起来轻松精准，也没有什么虚档位，就是喜欢这样精准的感觉，路上的状况谁能说得准，还是要掌控在自己的手中，这车开着还行，我觉得很灵活。
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2017款 20T 领先型 平均油耗 8.6L/100KM裸车 17.58万
这款君威的油耗比起老款的君威以及别克其它的车型，可以说的上是改头换面了，家里人一直不同意买别克车的主要原因就是油耗太高，而这款新君威着实惊讶到他们了，说实话刚开始我自己都被惊讶到了，毕竟接触别克车这么多年了，对油耗这方面基本上都习惯了，猛一下降到这个程度感觉都不像别克的风格了，哈哈，尽管现在的实际综合油耗比起标的要高，但一个是新车需要磨合，另外我又是都在市内开，这个还是不算意外的，比老款的还是要强多了。
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 9.1L/100KM裸车 23.98万
油耗方面的话目前还只是磨合期内，因为平时用车用途的缘故一天也跑不下来多少公里，除非趁着节假日的时候能跑远一些，所以感觉磨合期还是比较难熬的。而且新车的话不怎么建议在高速上跑，不然会对发动机造成不小的影响，暂且不管是真是假吧，我还是老老实实的把这个时期磨故去才好。
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2017款 20T 精英型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 18.58万
还在磨合期，开了一两个月了，目前稳定在8个点左右了，油耗在预期范围内，个人还是很满意的，不知道首保后还能不能再降点。
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2017款 30H 精英型 平均油耗 5.9L/100KM裸车 23.98万
混动车肯定是省油啊，目前油耗表上显示的是6.1个油，全部是在市区内开，重来没有上过高速！在市里红绿灯的时候起步都是电动
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 9.2L/100KM裸车 23.98万
这款新君威的油耗我是必须满意的啊，虽然目前来说较之工信部油耗有点高，但新车有磨合期，而且操作上也不够精准，还有很大的提升空间，但比起别克的老款车这款车的表现已经足够让我满意了。
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 10.0L/100KM裸车 23.98万
老款以前听朋友说是挺费油的，在我最近开的日子里发现，它的油耗一直在下降。看来我的驾驶习惯还是特别好的嘛。8.3的油耗在市区来说还是比较低的了，不过我加的是95号的油，因为新车嘛，自己还是很爱惜的
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2017款 28T GS豪华型 平均油耗 12.0L/100KM裸车 23.0万
毕竟是2.0T的发动机，油耗还在接受范围内、全新匹配的9AT变速箱不仅换档平顺而且也省油了，这个还是值得大家关注的，没有之前的老款那么耗油！
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 11.0L/100KM裸车 23.98万
2.0T啊，只要11个油，这么大的车，这么好的动力还要求啥，要知道我的1.6的英朗都要12个油啊，一个字：满意！高速路段表现：高速只跑了几十公里，看瞬时油耗在6个多，可能跟我时速只有100KM有关系吧，等出了磨合期在跑跑试试！
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 8.9L/100KM裸车 23.98万
其实油耗对于一辆车来说无疑是最关键的，很多人说用车成本就说现在的路况走哪哪都是柏油路，如果换作之前的话还要考虑路况给车子平时保养带来的问题，以前的保养费用大概是现在的两倍。但是还有一个问题是以前路上没那么多的车，现在是比较堵，走走停停的油耗自然就要比平时高的多，当然了现在的收入和以前也高出不少，所以油钱的话也不担心。
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2017款 20T 豪华型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 19.98万
车子现在行驶了有3300公里，提车也2个多月了，现在油耗还稍微算稳定了，基本就维持在8个点左右，我这样的新手能跑到这个程度也不错了，我以前性子急然后就好猛踩油门这样的，这对车子的磨合非常不好，但是有时候就是控制不好，现在看淡好多就变得不急不慢了，安全性也提高不少。
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2017款 20T 领先型 平均油耗 8.6L/100KM裸车 17.58万
舒适性上和我原来的车子比要强多了，一个是空间大很多，首先驾驶乘坐的心情就不一样，很舒畅，而且悬挂调校的不错，减震效果很理想，座椅虽然是织物的，但设计的还是很宽松舒服的，坐在上面感觉平稳踏实，整体的舒适性还是非常不错的。
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 9.1L/100KM裸车 23.98万
没想到这辆车居然还能用上BOSE的音响，我平时也是比较喜欢音乐的，家里面除了买音响之外还买了黑胶唱机，那种音质绝对是超一流的很多人不明白为什么听音乐会听到泪流满面，其实只要有一套足够好的音响设备你也很容易达到那种忘我的境地。君威这辆车其实还是略倾向于运动型轿车的特点，开车的时候路感相对清晰，有时候会觉得不如商务轿车那么的沉稳，但各有各的特色。
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2017款 20T 精英型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 18.58万
车子的座椅舒适性不错，个人觉得软硬适中，然后前后排的环抱性也挺好的，除了后排座椅中间又一点突起，地面也有突起，虽然不高，但还是有些影响中间的人的舒适感。行驶舒适性：底盘和悬架调教的也是不错的，虽然我觉得还是有那么一点偏硬。噪音控制：隔音效果也还可以，车外的噪音隔绝效果很赞，基本能隔绝掉，然后还有风噪、胎噪处理的也不错，新君威的车内听歌效果非常的不错。
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2017款 30H 精英型 平均油耗 5.9L/100KM裸车 23.98万
混动车肯定是省油啊，目前油耗表上显示的是6.1个油，全部是在市区内开，重来没有上过高速！在市里红绿灯的时候起步都是电动
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 9.2L/100KM裸车 23.98万
车子设计的更漂亮更时尚了，但稳重大气的风格还在那摆着，而且车子底盘很扎实，减震也好，还有座椅设计的非常舒服，只能说后排的中间位置稍微受点影响，别的方面都是非常不错，乘坐非常舒服的。
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 10.0L/100KM裸车 23.98万
通风座椅真的太赞了，加上打孔真皮，十分的高档。有种低调奢华的感觉。后排的腿部空间比老款大了太多很舒适，就是溜背的造型会让头部有点小紧张、以前老款朋友的车每次过减速带，感觉能把吃下的饭都颠出来、现在好多了。行驶品质有了很好的提升，胎噪比上代也控制好了很多。
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2017款 28T GS豪华型 平均油耗 12.0L/100KM裸车 23.0万
舒适性这方面，毕竟主抓运动的，肯定没有普通轿车乘坐那么舒适、但是买这个车就没在乎这方面问题！君威GS座椅带电动调节，方面实用！对于我们这群懒一代的来说，可以说是福音咯！而且纯黑的座椅让我不得不喜欢！
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 11.0L/100KM裸车 23.98万
君威不是那种很软、很舒服的车，舒适性跟我的英朗很想，属于硬中带软，软中带硬的风格，我个人很喜欢这种风格，因为过弯支撑好，颠簸路面悬挂对路面真的得过滤也很好，不喜欢太软的，晃悠的晕晕乎乎。空调：提车的时候已经不需要空调了，暖风挺给力，跟我英朗一样都是双区自动空调，没说的，省心，好用！座椅舒适性：座椅很棒，别克的一贯风格，很多人喜欢日产那种软的，但是软的跑长途坐久了累，君威这种不软不硬的才好，开一天也不会太累，为啥我知道呢，因为英朗这是这样的，哈哈！行驶舒适性：棒，底盘厚重隔音好，扎实，很整，这个不好形容，只有自己实际开过才能理解，毕竟有些东西只能意会啊！噪音控制：很安静，100KM以下都很安静，再快我估计也不会太差，毕竟别克的卖点就是静音和安全，我的英朗静音可以说是这个级别最好的了，所以，再放大一个级别，君威也应该是这个级别数一数二的了吧！担心静音的朋友大可放心！
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 8.9L/100KM裸车 23.98万
浙江这边最不缺的就是皮子海宁皮革城就在我们这边，平时的话也经常接触到所以看到君威的座椅后虽然是仿皮但也是比较好的皮革，无论是皮子本身还是做工和处理上都比较好，不过说实话这个价位的车还只是仿皮已经不相符了。当然了只材质好是没用的，最主要是要够软够舒服，硬的话对腰不好，然后君威的座椅的功能性还是比较高的，加热通风好多功能。
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2017款 20T 豪华型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 19.98万
车子的舒适性就那样吧，减震一般其他的来凑，车子的座椅还是挺舒适的，皮质包裹的，手感还信不说，坐着也还行，主要就是不要去生路偏路上跑就行，咱的短板不能去碰长板，其他的都很还说，空调也还给力，噪音一般，不上高速的情况还是挺安逸的，高速了胎噪跟风燥就避免不了了。
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2017款 20T 领先型 平均油耗 8.6L/100KM裸车 17.58万
从外观和省油方面我对这款车是很认可的，其它动力、操控、配置等方面也做的很不错，这个价位的车里面性价比还是相对比较高的了。
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 9.1L/100KM裸车 23.98万
还是比较难想象就我这辆车子的配置如果放在几年前买的话还能不能以这个价格买下，说真的几年前我还只在奥迪A7上见到过自动泊车，当时还是通过看别人的视频知道的，感觉很高科技。这才过去几年的时间一个普通的中级车上就已经有豪华级车相同的配置了。除了这点外，君威其他方面的配置也是相当不错的，性价比在我眼里是真的高。
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2017款 20T 精英型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 18.58万
价格有点小贵，买的1858的配置，感觉该有的有就可以了，也不需求一些华而不实的。然后优惠的话就新车优惠了两千块钱。
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2017款 30H 精英型 平均油耗 5.9L/100KM裸车 23.98万
这款车从我的角度来看，肯定觉得比较实用，环保，我个人也慢慢接受，如果就同级别的混动来看的话，肯定是君威了！选择这款混动不后悔！
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 9.2L/100KM裸车 23.98万
这款车子的外观非常漂亮，油耗也比那些老款要省上很多，动力、操控等性能也都感受不错，性价比我觉得还是比较高的。
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 10.0L/100KM裸车 23.98万
低调奢华有档次，大众车中的豪华车！性价比非常高！同级别中配置的佼佼者！5分满分的话我打4分。
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2017款 28T GS豪华型 平均油耗 12.0L/100KM裸车 23.0万
毕竟新车上市才1个多月，总体优惠不大，只有厂方一些政策补贴，如果价格再低一点就更好了！
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 11.0L/100KM裸车 23.98万
不算高吧，别克有名的跳水冠军，要知道我英朗当时办起了17万多了，到最后好像只要134万了吧，哎，说多了都是泪啊，总之，早买早用吧，想捡便宜的朋友可以在等等，肯定会降价的！
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2017款 28T GS尊贵型 平均油耗 8.9L/100KM裸车 23.98万
性价比还是可以的，如果换作以前的话买君威还是很吃力的，但是人的运气和财气还有机遇这些东西只要来了你抓到了，再加上自己的奋斗很短的时间就能看到成绩的。也要感谢互联网如果不是它的话我想我要在工薪阶层待很长期的一个时间。虽然这台君威买下来差不多小三十万了，我觉得还是很值得的，看看它详细的配置表再看看它惊喜的做工，心里美滋滋。
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2017款 20T 豪华型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 19.98万
车子的价格在我的预算内，然后这款车的性能也还不错，我一朋友就买的这个系列，经常坐他们的车这样的体验感也是舒适的，很多的优点一直在发挥着，而且性能还好，这样的价位也还可以。
