操控比想象中的好了很多很多，真的是一部很好开的车。赛道表现不如小牛，但是平时生活开肯定够了。因为选配了所有能选的安全配置，在没有设置的情况下默认打开除了车道保持的所有安全功能。倒车的上帝视角是和3D可调控是倒车水平不佳人士的福音。四驱稳定性：四驱！！！起步再也不像后驱的玛莎GTS那样打滑了：）并且有后轮主动转向功能，亲测80-100 拐弯顺畅了很多很多方向盘操控感：方向盘悬架驱动都可以自己在EGO的右档把那里手动调整，软的硬的轻的重的随你调。 ☆ 自适应巡航：自适应巡航和limit限速器都有，但个人建议切完别开那个车道保持。他预留的安全位置太多了，你侧后方的车辆离你很远完全有条件并道他也会给你强制一些阻力不让你变道。 ☆ 主动刹车：干预有一些些的小严重，碰到突然窜出来的电瓶车或者倒车时候后方经过行人都会强制给你带一脚小刹车。（不过这些都可以自己设置，不要这些功能可以全部关掉。）

2020-06-08

裸车价：381万元

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Urus-2018款 4.0T VB

操控很流畅，方向盘还是很轻的，刹车距离感很好掌控，我喜欢开快车，喜欢听发动机的轰鸣声，不管是在市里面开，还是在高速上开，各方面都比较应心顺手，当然不建议大家开快车哈

2019-08-30

裸车价：292万元

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