IQ锐歌
指导价: 29.77 - 41.97万元
综合维度评分
IQ锐歌-2024款 后驱标准续航豪华版
作为凯迪拉克的纯电车，这车带来的驾驶感受，并没有给该品牌丢脸。先说说它的动力，足够有劲，跑起来没有那种肉的感觉。操控的体验很棒，方向盘指哪就打哪，带来的操控质感比较好。而且车子比较平稳，行驶的过程中，感觉四方八稳，上了高速之后，也不会出现左右摇晃的情况。前几天，由于遇到了点状况，还来了个急速转弯，车内不会有明显的侧倾。
IQ锐歌-2024款 后驱标准续航豪华版
驾驶感受：驾驶感受：比开油车舒服一些，这台车子的噪音更小一些，提速快，推背感十足。
IQ锐歌-2022款 后驱长续航豪华版
之前一直开的都是油车，现在试驾新能源汽车多少有点点不适应，没有的发动机的轰鸣声，不过虽然没有发动机的轰鸣声，但是动力丝毫不弱于燃油车，整体开起来要比燃油车要开着丝滑，加速和提速方面很快，而且很轻盈只要脚舍得踩下去，动力源源不断的感觉。
IQ锐歌-2022款 后驱长续航豪华版
不得不说新能源的动力还就是快一些，比传统的燃油车动力能来的更直接，一脚电门下去动力直接就上来了，车子开起来非常的轻快，凯迪拉克锐歌的驾驶模式也比较人性化，可以开启或者关闭单踏板模式。
IQ锐歌-2022款 后驱长续航尊贵版
驾驶感受：我对于这款车的反应速度非常满意，每次加速时都能带给我无尽的乐趣。它的动力表现非常出色，官方公布的百公里加速时间仅为6秒多。在实际驾驶中，我感受到了它强大的动力输出，无论是爬坡还是加速，都能够轻松应对，行驶起来非常迅速。
IQ锐歌-2022款 四驱高性能尊贵版
驾驶感受：行驶过程轻松自如，无论是起步还是加速，都展现出惊人的迅猛。即使在车内满载乘客，车身变得沉重时，动力输出依然流畅无阻，推背感依旧强烈。
IQ锐歌-2024款 后驱标准续航豪华版
动力方面真的很棒，几乎这种动力我不太能用的上，在高速上试了一次动力基本上可以说是秒天秒地了，我开车比较稳，不太喜欢开快车，所以城市道路上基本上这样的速度感觉有点荒废掉了，一脚电门下去动力源源不断而且非常实话，不会感觉到有延迟。
IQ锐歌-2024款 后驱标准续航豪华版
在驾驶感受方面，给我的体验也很不错，开起来挺有乐趣的，轻重合手的方向盘转向起来不会给力，同时没有虚位现象，车身跟随性也强，走弯道车身也不会有很大的倾斜感，再有刹车制动力还很到位，轻踩就有反应，另外动力输出也很强劲充沛，起步不拖泥带水，随时能感受到很强的推背感，满载爬坡也没觉得费力，超车起来同样能自信满满。
IQ锐歌-2022款 四驱高性能尊贵版
驾驶感受：驾驶感受最大的惊喜，首先起步和加速很顺滑，而且加速也很快，在松电门的时候没有很明显的拖拽感，像自动挡的油车一样，适应的很快，经过一些颠簸的路面，整体的支撑性也很不错，开了两天就上手了，跟我之前开的油车差不错，操控上来讲很不错了，而且电车在加速的时候没有油车那样的轰鸣声，车内很安静，配上AKG的音响，在上下班这段时间在车内也能很快的放松，缓解疲劳.
IQ锐歌-2024款 后驱标准续航豪华版
驾驶感受的款车开起来也是比较好开的，提速是很快的，跟我之前的燃油车有太大区别了，说实话，我也很享受它的提速感觉。同时它的刹车踏板也是比较轻柔的，刹车非常线性，也是很好控制的。
IQ锐歌-2024款 后驱标准续航豪华版
操控性能觉得不错，因为没开过别的车，所以没法评价对比，只是觉得它开着特别舒服，特别稳，如果开高速那动力真的是源源不断，要多少有多少那种感觉，超车特别轻松。
IQ锐歌-2024款 后驱标准续航豪华版
它的动力储备很足，中后段动力输出是很强劲的，哪怕高速上车速踩到120了，加速依旧很迅速，超车十分轻松，而且转向很轻，指向也很清晰，操控起来很灵活。