领克09 PHEV
指导价: 28.99 - 36.29万元
领克09 PHEV-2023款 2.0TD EM-P 远航版PM 六座
身为这么大一款新能源汽车，它的电耗高一点也是可以接受的，而且它本身就是中大型SUV，我认为就目前的表现还是挺好的，也就磨合了短短的一段时间，整体的电耗和续航都是很满意，而且油耗也很低，这一点还挺实际的。
领克09 PHEV-2023款 2.0TD EM-P 远航版PM 七座
能耗：续航问题不大，纯电的续航有100公里，稍微少了一些，但是满油满电的状态下续航里程没啥问题。
领克09 PHEV-2023款 2.0TD EM-P 远航版PM 六座
能耗：纯电跑的话续航能达到150公里左右，就日常代步来说，我上下班来回50公里，两天左右充一次电足够了，亏点油耗略微高一些，大概是8个多油。
领克09 PHEV-2023款 2.0TD EM-P 远航版AM 七座
续航能力的话基本还是看个人的驾驶吧，我自己开车比较柔和，每天来回路上也不是很堵车，所以续航一直保持的不错，正常开下来虽然没有达到官方的里程但是也不错了，基本保持在一个稳定数据，有时候开上空调也不会太过去担心，整体的续航我还是挺满意的，主要是还能用燃油，而且油耗也不高。
领克09 PHEV-2023款 2.0TD EM-P 远航版AM 七座
能耗：混动的续航还是蛮好的，只是它的纯电续航不太充足，所以在市区开还是需要经常去充电，挺麻烦的，还有跑高速油耗不低。
领克09 PHEV-2023款 2.0TD EM-P 远航版PM 六座
能耗：混动续航会好很多，充满电加满油的情况下跑长途能跑更远，但是纯电续航就少一点。
领克09 PHEV-2023款 2.0TD EM-P 远航版PM 七座
能耗：续航能力很好，当然这里肯定是说的混动续航，如果纯电续航的话还是比较少的，高速开车亏电油耗高。
领克09 PHEV-2023款 2.0TD EM-P 远航版AM 七座
能耗：因为我基本是在市区开，所以就想要它的纯电续航更好，但它只能跑100公里左右，不过跑长途混动续航就非常棒了。
领克09 PHEV-2023款 2.0TD EM-P 远航版AM 六座
领克09新能源这辆车我开车时间不长，总共驾驶大概一个月左右，从中心城区道路走的比较多，本来都是开着上下班用车，续航保持的还不错，我这段时间也开着上过快速路全程跑下来续航电耗都还不可以，就算是正常加速超车也都比较省心，正常生活绝对是够用的，以后一家人开车出去玩也挺方便的，现在换车以后算算发现新能源是真省钱。
领克09 PHEV-2023款 2.0TD EM-P 远航版PM 六座
这款车子的续航也是我千挑万选的，它的续航里程是190千米，对于一款有点混合动力的车子来讲已经算是非常强的续航能力了。因为我个人平时主要是在同一个城市来回跑，所以对于续航的要求比一般的上下班通勤要高一些，但是肯定也不是跑长途，所以这个数据对于我来讲是非常适中的，而且这款车子不到半个小时就可以充满电了，使用起来也是非常方便的。这款车子的续航就是很适合我的。
领克09 PHEV-2023款 2.0TD EM-P 远航版PM 六座
车是一台插电式混合动力的新能源车型，这个子确实是比较大的，发动机排量也很大，但是它的油耗并不是很高，目前这款车的油耗也就是在百公里六七升这样吧，我觉得也不费油，平时我们也是出远门比较多，我们家里面做点小生意，店里面都有服务员，然后我和老婆现在年龄也比较大了，然后就是想要出去转转，也是经常开车在长途上行驶，所以油耗上我觉得还好的，毕竟车子也让我们把磨合得差不多了，整体油耗挺低的。
领克09 PHEV-2021款 2.0T Ultra 六座
能耗：入手新能源车一直是我换车的计划，而且新能源车也必然会成为主流趋势，发展状况越来越好了，我买车也是为了上下班代步，一年到头跑不了几次高速，官方数据WLTC综合油耗是不到1个油，我觉得光看这个数据其实并不能完全代表车子的情况，我实际使用下来差不多是1.5L的水平。相对来说也很低了。我哥们一个帕萨特都动不动10L呢。另外就是我工作的地方距离家不太远，又都是市区，用这种混动的简直是完美。