G级AMG
指导价: 254.7 - 281.55万元
综合维度评分
G级AMG-2022款 AMG G 63
585匹，850牛米的动力没话说，两吨多的车重都能达到4秒多的0-100提速，足够强大了。如此笨重的硬派越野在AMG工程师的调校下，操控也是非常灵活，油门也不重，自适应悬挂，不算软，但过坑洼里面不至于把人颠起来，舒适性满足日常驾驶是没问题的。 刹车灵敏性：AMG的前六后四刹车很给力，刹车距离很短。红色的AMG卡钳加上打孔刹车盘再配上这22寸的哑光黑锻造轮毂，颜值到顶了。 方向盘轻重：方向盘毕竟轻；开着很轻松。不过方向盘的真皮手感略硬了些，其他都还OK。 跑高速：由于方盒子造型，时速120以上风阻大，风噪声很大。不过这车的优势不是用于高速，再说120以上已超速。
G级AMG-2022款 AMG G 63
驾驶感受：提速有卡顿，问了别的车友都有相同问题，变速箱卡顿厉害
G级AMG-2022款 AMG G 63
试了正常，运动和运动+。运动+的油门非常灵敏。起步时如果全力油门，加速效果还是非常强力的。不过4S人员介绍，这车变速箱有学习功能。就是能根据你的驾驶习惯来学习加减档。不知真与假。等时间长了再仔细试试。
G级AMG-2022款 AMG G 63
有车以来都是V6，G是我选择的第一台V8，不知道在新能源车日趋成熟的未来，不知道还有没有机会选择V10或V12，当前G63的动力，以我的驾驭能力，我觉得十分满意！无论初段，中段，还是高速驾驶中的继续提速能力，都相当棒！在到处都是测速摄像头的今天，你需要的只是一份动力的自信，而不会真的有高频持续急加速的机会的。9速的变速箱感觉平顺性还可以，和发动机匹配的基本凑合，顿挫感不明显。
G级AMG-2020款 G 63 时光铭刻特别版
这个还用评价吗？动力不需要详细描述了吧！！！
G级AMG-2020款 AMG G 63
动力充沛，市区内根本没有发挥的机会，原车声浪浑厚有力
G级AMG-2020款 AMG G 63
只要敢给油，动力来源充足，V8发动机、钢钢的
G级AMG-2020款 AMG G 63
动力还算充沛 响应迅速 但我感觉还是车大车重的原因 还是差点
G级AMG-2020款 G 63 时光铭刻特别版
有几个模式，2020有旋钮可以在方向盘调，很方便！舒适模式条件下就是正常开车，声浪也不错，扭到S或者S＋，悬架也调到运动的话，再把阀门打开，喇叭就省了。
G级AMG-2020款 G 63 时光铭刻特别版
只要舍得踩油门，动力很猛，稍不注意一脚油门就超速了
G级AMG- 改款 AMG G 63
新车落地,还不舍得地板油,不过零百4.5秒的数据对我来说绰绰有余了。
G级AMG- 改款 AMG G 63
源源不断的输出，刚才高速试了试，过了160声浪有点烦人，不过在国内上牌以后能跑160以上的时候不多。加油瞬间还是有一点点延迟，晚上用上新技术加一个微型电机会不会好点，估计以后厂家肯定能考虑。