玛奇朵DHT
指导价: 15.58 - 16.98万元
综合维度评分
玛奇朵DHT-2021款 1.5L 特调版
刹车灵敏度挺好，方向盘也非常的灵活，新手开是很轻松的。方向盘，我一只手就可以转动，很灵活，没有吃力的感觉，而且也会自己回位。车里的配置也很给力，基本能想到的配置都有了，开着很省心的
玛奇朵DHT-2021款 1.5L 大师版
虽然说这是一台SUV，但实际开起来感觉和轿车也没有太大的区别。主要方向盘比较轻盈指向也特别精准，我觉得非常好开
玛奇朵DHT-2021款 1.5L 特调版
操控感跟其他的车子没啥区别，方向盘有点重，打转起来有些费力。
玛奇朵DHT-2021款 1.5L 特调版
操控我觉得很顺手，开起来放心，指向精准，方向盘好操控。
玛奇朵DHT-2021款 1.5L 大师版
操控不是问题，我觉得玛奇朵的操控轻松，辅助驾驶功能也很多。
玛奇朵DHT-2021款 1.5L 大师版
车身尺寸不是很大，所以开起来感觉特别的轻松，方向盘指向精准度也挺高的，非常好驾驭
玛奇朵DHT-2021款 1.5L 特调版
操控性能还不错，方向盘有三种不同模式，轻快，舒适，运动！都挺好的
玛奇朵DHT-2021款 1.5L 特调版
车子方向很轻，跟我在驾校开的车子感觉不一样，现在还有点不习惯。
玛奇朵DHT-2021款 1.5L 大师版
操控，电子助力方向盘，开起来之后，低速运转的时候挺轻盈的，当速度上来之后，方向盘会变得沉重一些，开起来也会稳一些
玛奇朵DHT-2021款 1.5L 特调版
方向盘指向特别的精准，而且力道轻盈，操控起来感觉得心应手的，另外得益于这款车身的尺寸不算太大，所以在一些狭窄路段行驶的时候，感觉也特别灵活。连我这样的新手司机去驾驭，都觉得特别轻松
玛奇朵DHT-2021款 1.5L 大师版
☆ 车道保持辅助系统：车道的居中保持功可以做到持续保证整车处于车道内的安全寻迹，调节音量旋钮又或是偶尔直直腰板也变得更为惬意。在经过一次整车FOTA之后，车道识别的准确性也得到了提升。同时，并线辅助功能也为我的盲区提供了安全感。自动跟车功能则辅助了我在城市中的走走停停，在舒适性方面玛奇朵DHT不仅可以做到安全刹停，还能很平顺的将车停下(此过程如果踏板刹车则巡航系统也会迅速退出)。这套系统还有一点也很贴心，即能够识别到一些道路交通标识，丰富驾驶员对于交通路况信息的获取。 底盘稳定性：这台车的底盘调校兼顾了运动和舒适，在山路急转弯的情况下这台车的侧向支撑力较为不错，弯道循迹性尚可，能够给予驾驶者一定的信心。在上次的北京试驾中我只试到了玛奇朵的舒适性，这一次我认为玛奇朵的底盘还具备一定的运动性，面对弯道挺有信心。在过坑过槛的时候整车悬挂也并没有表现出很硬的感觉，滤振能力较强，悬挂抑制晃动比较到位。这台车的运动和舒适的确得到了很好的兼顾，保证了整车在不同驾驶路况下对乘员的友好印象深刻
玛奇朵DHT-2021款 1.5L 特调版
方向盘挺轻，然后指向精准度比较高，急刹车的话，感觉它的刹车也是比较灵敏的，很容易掌控，底盘也稳稳的，开快了没有飘乎乎的感觉