领裕
指导价: 17.38 - 22.18万元
领裕-2023款 EcoBoost 225 黑曜倾橙版尊领型 7座（2/2/3）
360虽然有提示，但是没有感觉到减速，360有影像提示就好了。还有左右来车没有提示。
领裕-2023款 EcoBoost 225 尊领型 7座（2/2/3）
起步比较平顺，视线好，加速还是有劲，特别是中速到高速阶段，满载动力是够用 方向力度适中，高速风噪较大。
领裕-2023款 EcoBoost 225 尊领型 7座（2/2/3）
加速挺快的 轻点油门速度就起来了 啥车挺灵敏的
领裕-2023款 EcoBoost 225 尊领型PLUS 7座（2/2/3）
驾驶感受：2.0t涡轮增压的发动机，确实够用了，好几次满载的情况下跑高速都不含糊的，基本上给油就可以马上提速上来。方向盘的轻重也是挺不错的，上高速的时候方向盘就特别的稳，在低速的时候方向盘又特别的轻，还挺不错的。驾驶感是非常不错的，比较容易上手，一键启动，包括这个电子旋转的换挡方式，就算是刚考完驾照的朋友也能直接开走，比较智能化，这个设计也比较新颖。方向盘转向力度不沉，但是随着转向角度和车速的变化不明显，这是领裕的一个小小的问题，不过也只有我这种老司机才能感受得出来，问题不大，哈哈哈。底盘离地间隙高，坐姿很放松，在前排感受很开阔，视野上不压抑。
领裕-2023款 EcoBoost 225 尊领型PLUS 7座（2/2/3）
驾驶感受的话还是非常好的，这个车虽然看着大，但是开起来很稳。并且打火以后方向盘也是比较轻盈的，用的是电子助力。超车的时候轮胎的响应速度也很及时，油门一踩会有那种明显的推背感，是可以感受到整车的加速。2.0T涡轮增压发动机。动力方面的话还是。足够的。跑高速，动力充沛，发动机转速保持很稳，车子也很平稳 油门刹车的质感很好，在驾驶过程当中就会感觉出来，反应很快，而且特别的灵敏。再一个就是这个车它的方向盘的把控能力比较强。精准度也高，而且手握着感觉也非常舒服。整个车在高速上跑着的时候非常的稳定踏实，牢牢抓地。给人满满的安全感
领裕-2023款 EcoBoost 225 尊领型PLUS 7座（2/2/3）
2.0t涡轮增压的发动机，确实够用了，好几次满载的情况下跑高速都不含糊的，基本上给油就可以马上提速上来，方向盘的轻重也是挺不错的，上高速的时候方向盘就特别的稳，在低速的时候方向盘又特别的轻，还挺不错的。
领裕-2023款 EcoBoost 225 尊领型PLUS 7座（2/2/3）
车有点大，开起来的话倒是没有觉得操控有什么困难的，还是比较好上手的，但是停车，特别是侧方停车就有点难度了，路边车位本来就比较窄，领裕又比较宽一点，就算紧贴路牙停也会突在外面。窄一点的路上调头也稍微有点困难，要多打个几把才能过来。其他都挺好，2.0T动力强劲，油门反应很快没有延迟，就是低速的时候会有点顿挫感。刹车灵敏，方向盘轻重合适，女生开也不会觉得吃力，减震效果好，过减速带啥的不会有很强烈的颠簸感，隔音效果也好，高速上也听不到啥风噪和胎噪。
领裕-2023款 EcoBoost 225 尊领型PLUS 7座（2/2/3）
驾驶感受：驾驶感是非常不错的，比较容易上手，一键启动，包括这个电子旋转的换挡方式，就算是刚考完驾照的朋友也能直接开走，比较智能化，这个设计也比较新颖。
领裕-2023款 EcoBoost 225 尊领型PLUS 7座（2/2/3）
2.0T的发动机，动力强劲，跑高速时超车很方便，一脚油门就能过去。现在春暖花开，带着全家出去走走，很是舒服。第二排有空调独立出风口，，座椅还有通风加热功能。车机搭载的是腾讯TAI4.0车机系统。多功能方向盘，有微信专属按键，语音一键读取回复消息，不用担心因为开车而错过重要的信息。
领裕-2021款 EcoBoost 225 尊领型 7座
目前只在市区跑过，还是年关将近，所以只能后续追加时告诉大家。
领裕-2021款 EcoBoost 225 尊领型PLUS 7座（2/2/3）
2.0升发动机加上一台双离合的变速箱，这套动力总成还是非常流畅成熟的，加速快，动力十足。自动泊车入位在遇到一些复杂车位的时候，也可以起到很好的辅助效果，让我非常省心。
领裕-2021款 EcoBoost 225 尊领型PLUS 6座
起步起码算的上是推背感十足，在前半段的时候没有任何的顿挫感，在后半段到120迈时依然收放自如。超超的时候动力随叫随到，底盘也超级稳，不管是拐弯还是高速都很令人满意。