E-QM5
指导价: 8.98 - 20.18万元
E-QM5-2024款 610km PLUS
最不满的地方可能就是一些小配置方面，比如副驾驶没有收纳箱，再就是主驾驶没有电动座椅调节，底盘略微有些低，对于不好的路况容易刮底盘。
E-QM5-2024款 500km 出行版
电耗不准，14乘以350。相当于50度电。本身满电60度电。相当于锁电10度。
E-QM5-2024款 610km PLUS
这个驾驶位真的不好坐，很难坐，感觉这个座椅好短呐，然后又小。你坐上去脚都伸不直。然后大腿那里是悬空的。然后这个驾驶座这里你要是长得高一点可能会顶头。
E-QM5-2024款 610km PLUS
如果有就算智驾吧，功能少一些，但实话说这个价格你要啥智驾，智驾目前还不完善，不如没有安全。
E-QM5-2024款 610km PLUS
最不满意就是冬季续航太少了，如果出更新换代的电池技术，希望工厂能给予私家车技术支持换装！
E-QM5-2024款 500km 出行版
要说不足，我认为这辆车的续航有点虚标，实际厂家给出的CLTC纯电续航是500公里，但是充满电，偶尔开空调，车上三个人，实际就能跑370公里，百公里能耗17.5千瓦时，这都是有图有真相的，反正比我想象的要少一些，不知道秋天了，凉快的，不需要开空调了，也不怎么堵车了，续航能不能更长一些。
E-QM5-2024款 500km 出行版
要说缺点，我要吐槽，这车又不是专门为网约车设计的，为什么主驾驶座椅没有电动调节，只有副驾驶座椅才有电动调节，专门为了讨好乘客的，这让我觉得很不舒服，再有就是后排悬架有点硬，通过减速带是，如果不提前减速，后排的乘客还是会有些不舒服的。
E-QM5-2024款 560km PLUS
中控屏超废，也不知道怎么优化的，触控经常不灵敏，功能传统，这块屏幕的体验感估计和千元的平板都不如。主座椅的坐感好硬，我这种小个子头都够不到头枕且包裹性不佳，座椅太宽不舒服。刹车油门重，方向盘又太过于的轻了。储物空间方面，后排车门没放水杯处，不怎么方便。
E-QM5-2024款 500km 出行版
不太满意的是车机，功能配置一般，流畅度一般，我是今年4月份提车的，目前开了几个月，有两次死机的情况，卡顿的问题就不用说了，联系过4S店，他们说需要升级，我寻思有时间再去看一看，也看到其他车友反应相同的问题了。
E-QM5-2022款 431km 充电乐享版
车只有快充，没有慢充，家里即使是有充电桩，但是也没办法，只能用外边儿的快充。3毛钱一度电的美好日子咱是没有机会过了，咱最便宜是5毛3。
E-QM5-2022款 431km 充电乐享版
这个价位，有问题都是我的问题。完美，没缺点。\\如果硬找就是储物空间少点，主驾座椅手动的，就这俩硬找的。
E-QM5-2023款 PLUS
主驾没有座椅电动调节，但有电动腰托和座椅通风。扶手箱前端没有设置杯架，喝水很不方便，也没地方可以加装。这辆车的储物空间比较捉急，副驾驶味前端没有手套箱，很多杂物不好放。后排座椅两侧门板没有掏空没办法放东西。后排的氛围灯夜间没办法强制关闭。驾驶侧的充电位置有点尴尬，有时候在外面充电还是没有其他正经位置的方便的。