宏光PLUS
指导价: 5.88 - 7.98万元
综合维度评分
宏光PLUS-2021款 营运版 1.5L 手动标准型 7座
除了车子外观看着大气，像车内空间也挺大，而且也属于7座的。这个车是用的麦费逊式独立悬架，在试驾中，感觉稳定性还挺不错的，没有顿挫感，动力性能方面我觉得还可以，挺有劲的，起步时，推背感也挺足的，整体的掌控性都不错。
宏光PLUS-2021款 营运版 1.5L 手动标准型 7座
其它都挺好，唯有配置上稍微有点不足，语音识别控制系统和车联网功能，这个车是没有配备。
宏光PLUS-2021款 营运版 1.5L 手动标准型 7座
这种车身长度设计方面还挺长的，目测是4米多左右，又属于7座，坐在主驾驶位置上，挺宽敞，试了一下主座椅，它有调节功能，比如向前向后都可以调整，对司机身材没有约束感。另外，后排座椅是可以整体放倒的，我感觉想要放一个大物件，还可以放得进去，储物空间方面还行，感觉够用。
宏光PLUS-2021款 营运版 1.5L 手动标准型 7座
驾驶感受：动力性能和操控性能使用很不错，坐着舒适，开着也非常稳当。对于它的刹车功能挺满意，反应快，而且用着也灵敏，相比我之前用的那款车好很多。试了一下速度，提速方面还挺满意，挺稳定，而且也快。
宏光PLUS-2021款 营运版 1.5L 手动标准型 7座
油耗：油耗方面，每跑100km，差不多油耗是9L，虽然只是试驾，觉得消耗油量挺低的，因为我看油表的数据，对比了一下，油耗就下去了一丁点儿。这样的油耗表现还算可以了，毕竟车子这么大，本身也挺重的。
宏光PLUS-2021款 营运版 1.5L 手动标准型 7座
挺喜欢它的颜色，车漆质感好，亮度也高，特别喜欢档次。车前面设计感足，挺漂亮，再配上加上前照大灯点缀，整体观看挺有特点，大气硬朗。车尾部分设计，挺简单的，只有两个后尾灯，层次感分明，总的来说挺耐看的。
宏光PLUS-2021款 营运版 1.5L 手动标准型 7座
内饰主要是布局好，各种按键清晰明了，而且也很好操作，座椅挺大的，也特别厚实，质感也不错，坐起来也挺舒适的，像质感和做工方面，总的来说，挺精细的，特显档次。此外，车内还有USB充电接口和手动空调。
宏光PLUS-2021款 营运版 1.5L 手动标准型 7座
价格政策：裸车6.79万，现在有优惠三千元，然后送油卡和车垫，保养送一次。保险第一年五千多，落地也是将近八万了，算是还可以吧。
宏光PLUS-2019款 1.5T 手动标准型 5座
开了这么多年的五菱荣光，新的宏光车，其实配置这些都比老车好开。要说不满意的话，就是新车的味道，内饰就是那种塑料撒，味道很大，特别是夏天。高温下晒起，味道特别重。我不晓得是不是五菱车都是这样，噪音很明显。其次就是这个车的油耗，夏天开起空调油耗10多个油，新车磨合期，不晓得后期会不会降哦。
宏光PLUS-2019款 1.5T 手动标准型 5座
买这个车就是看起这个车的空间，我要的是5座的车，因为后面就是要拉货用。看车的时候还专门拿了卷尺去量的，拉点材料这些完全够装。平时家里人坐也不得挤，就是这个车的第二排座椅不能放倒，还是想花点钱是改一下，后面更方便一点。
宏光PLUS-2019款 1.5T 手动标准型 5座
.1.5的发动机，我感觉还是很肉的，像我一般都是在农村跑，习惯了踩大油门，只能说将就吧，比起老车还是好很多。我那个老荣光是1.2的，开习惯了也还好。\r\n方向盘轻重：开了这么多年的手动挡，操控啥的得心应手，开两圈就很熟悉了。新车就是好开哦，方向盘轻好多，转向这些也是很精准。换挡也很丝滑撒，所以是该早点换新车哈，开起是很巴适撒。
宏光PLUS-2019款 1.5T 手动标准型 5座
油耗：夏天开起空调油耗10多个油，新车磨合期，不晓得后期会不会降哦，感觉有点高也。