艾力绅混动

指导价: 27.98 - 33.18万元

口碑评分
4.61
网友购车价
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厂商指导价
27.98 - 33.18万元

综合维度评分

车主口碑更多车辆口碑

艾力绅混动-2022款 2.0L e:HEV 豪华版

油耗:市区油耗6点多,高速6个左右。这让人感觉非常棒!

2023-09-14
裸车价:28万元
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艾力绅混动-2022款 2.0L e:HEV 豪华版

外观设计感好,前脸稍微有点不太好理解,不过看习惯了就好了!\r\n车身做工:车身做工一般,车漆面薄。

2023-09-14
裸车价:28万元
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艾力绅混动-2022款 2.0L e:HEV 豪华版

空调制冷效果好,快。座椅加热快,就是后门隐私玻璃颜色深了点,光线暗!全车皮质的地方多,点赞?!\r\n内饰用料:内饰可以说是优秀了,多个地方的皮质比较良心!

2023-09-14
裸车价:28万元
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艾力绅混动-2022款 2.0L e:HEV 豪华版

一般般啦!都快30W的车了,副驾座椅没有电动调节是有些草率了!但是其它的都还比较好!

2023-09-14
裸车价:28万元
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艾力绅混动-2022款 2.0L e:HEV 豪华版

车子颜值还是在线的,LED大灯,魔术门,柔软舒适的座椅...没买这台车之前,这简直就是我的梦中情车,什么BBA都不喜欢,家里有孩子有老人,就想搞台靠谱耐用的商务来开。油耗不高,市区6个左右,高速7左右,我开车比较猛,反正4.几啥的我是开不出来。

2023-07-20
裸车价:26.4万元
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艾力绅混动-2022款 2.0L e:HEV 豪华版

说实话,不满意的地方挺多的。,给想买这台车的朋友们一个参考。第一:隔音真心不咋地,和我现在开的思域差不多,市区还好,跑了高速后,各种风噪,胎噪,过颠簸路段时,底盘咚咚的响,都三十万级别的车了,底盘满满的廉价感,第三台本田的车了,连我十代思域都比不上,可能是非独立悬挂的原因吧。第二:方向盘跑偏,高速上必须用手扶好方向盘,稍微松开后,往一边溜,而且方向盘不正,开直路方向盘是有点歪的,不知道4s店能不能搞得定这个问题。第三:异响问题,提车一周,中控位置,过颠簸路段有哒哒的响声,普通公路没啥问题。上一台思域是各种满意,1.5T加cvt 底盘也挺有韧性,和现在这台艾力绅心里差距有点大,这应该是最后一台本田了,得亏大思域没卖,说咱精神小伙也认了,真的不如之前品控好!!

2023-07-20
裸车价:26.4万元
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艾力绅混动-2022款 2.0L e:HEV 豪华版

空间挺大的,本田空间魔术师!坐六个人每个人都很舒适,第三排也还行,不过后备箱就惨了,一丢丢的小空间

2023-07-20
裸车价:26.4万元
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艾力绅混动-2022款 2.0L e:HEV 豪华版

驾驶感受:市区开起来还不错,有电动机介入,不过MPV别指望它提速有多快,当地板油电量用光了,再提速就费劲了。高速的话,打开运动模式超车也没啥问题,能忍得住噪音,还是能超车的。没那么不堪,中规中矩吧。\r\n起步/加速动力:急加速有撕吼的感觉,如果电量充足的话,还可以小飙一下,但仅仅一次就行了,因为第二次电量就不行了,哈哈哈。

2023-07-20
裸车价:26.4万元
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艾力绅混动-2022款 2.0L e:HEV 豪华版

油耗:在济南这座城市,堵车占据了大多数时间,越堵车越省油,油耗不高,挺大一车才6.4油耗,反正每天上车就是空调,高速也不高,7左右。

2023-07-20
裸车价:26.4万元
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艾力绅混动-2022款 2.0L e:HEV 豪华版

仁者见仁吧,萝卜青菜,各有所爱。就是因为外观和对本田的耐用买的,能接受他的不完美你就买。

2023-07-20
裸车价:26.4万元
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艾力绅混动-2022款 2.0L e:HEV 豪华版

还行,全系没有手扶箱,回来自己搞吧。不过座椅舒适度绝对没问题,很符合我的坐姿。

2023-07-20
裸车价:26.4万元
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艾力绅混动-2022款 2.0L e:HEV 豪华版

这是我买的第8台车了,吉利金刚 起亚K2 瑞虎8 君威GS 后来又买了台君威GS 大众迈腾380 十代思域 落地29.45万,是比较贵的了。我觉得如果没有那么些小问题的话还好。但是这些小瑕疵就像高级大饭店菜里有跟头发一样,影响了我的心情。如果当大四座开的话,也没啥毛病,但强迫症患者就是不舒服。底盘配不上这个价位,是我对它最大不满意的地方了。

2023-07-20
裸车价:26.4万元
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