CT5
指导价: 28.97 - 36.17万元
综合维度评分
CT5-2024款 28T 尊贵型
今天保养顺便试驾试驾新款凯迪拉克CT5，虽然12月29就正式上市，新款凯迪拉克CT5是中期改款的车型，他的前脸细节进行了调整，并且内饰进行了很大程度的升级，采用全新的设计，新内饰的质感也提升明显。
CT5-2024款 28T 尊贵型
后排凸起，这个也是老款车型通病啊……后排坐三个人跑长途中间的兄弟腿有些难受。
CT5-2024款 28T 尊贵型
空间我觉得还可以，想体验后驱动力也要接受它的缺点不是？两个人坐是没有任何一点问题的,我1.75身高坐在后面膝盖离主驾驶还有两拳多的空间，就是后排中间凸起，如果坐三个人中间的人就不是很舒服了哈。相对整天感觉比起我的老款宽敞许多。
CT5-2024款 28T 尊贵型
在动力方面，新车还是搭载老款2.0T的发动机，最大输出功率为237马力，最大扭矩为350牛.米，采用10速手自一体变速箱。
CT5-2024款 28T 尊贵型
油耗：油耗听说有优化，我的老款基本油耗在10个上下，期待新款车主的油耗体验分享。
CT5-2024款 28T 尊贵型
CT5的家族化的特征依旧很明显，可以看到它采用的是盾形的进气格栅，底部以及两端有镀铬的装饰，钻石切割效果更加的明显，上面还覆盖了黑色的网格。车的大灯组采用的是非常立体化的设计，有多组的分叉，主灯采用矩阵式的设计，车的前脸底部是立体化的包围，并且还有一个运动的前铲。比起老款这那是微调啊，新款更具有运动性。
CT5-2024款 28T 尊贵型
相比老款的凯迪拉克CT5的内饰，新款凯迪拉克CT5的内饰还是比较赞的，连体33英寸9K曲面的大屏，内置丰富的多媒体APP，继续采用钻石切割效果的三幅式的方向盘，中间的空调出风口的位置非常的粗犷，采用了大鸡腿式的电子档杆。
CT5-2024款 28T 尊贵型
性价比凯迪拉克还是很懂人心的，拿新车主的角度来说真的很奈斯，拿我这个老款车主来说，心疼，老款现在优惠太大了……
CT5-2024款 28T 尊贵型
新款CT5变化最大的还是内饰部分，中控区域大规模升级相比老款更加科技与豪华，9k分辨率33寸视网膜大屏清晰度非常高！大屏支持5G网络，在线看听歌看视频都很流畅！
CT5-2024款 28T 尊贵型
说实话，这台车的空间确实不是太大，跟老款的空间基本上一样，后排坐着没有太宽敞。
CT5-2024款 28T 尊贵型
新款CT5的前排空间还算可以，我180公分的身高，坐在主驾驶头部距离车顶还有一拳的距离，腿部空间也很宽敞。前排的储物格非常的多，平常放一些小物件很方便。后排的腿部空间比较宽敞，但是如果坐满三个人的话，中间位置是比较难受的。
CT5-2024款 28T 尊贵型
试驾了全新CT5，2.0T发动机+10AT变速箱换挡平顺。起步平稳，后段加速动力强劲，日常完全够用，加装运动套件后漂移也是没问题的。