ET7
指导价: 45.8 - 53.6万元
ET7-2023款 75kWh
续航：续航并不会出现用电焦虑的情况，蔚来的换电站非常非常多，平时换电非常的方便，续航很好。
ET7-2023款 75kWh
外观很现代很时尚很喜欢，非常满意的，方式当时选也是因为外观很吸引我
ET7-2023款 75kWh
内饰做得很简洁大气，而且还有氛围灯，是我非常喜欢的，氛围灯一共有256种颜色能够切换，晚上用车的时候很有氛围感，这一点也是我特别喜欢的
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作为高端的电车，未来的性价比也很高，我们对此很多汽车的品牌，最后选择了蔚来
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1.外形很漂亮，符合国人审美，朋友见了都说好看\r2.驾驶感很好，操控很灵活，比家里的SUV、商务车都好开，虽然尺寸大一圈\r3.静音效果很好，双层玻璃确实隔音效果好\r4.音响效果也很好，比家里进口车的音响还好\r5.内饰材料环保又显档次，整体内饰简约而不简单，异味几乎没有\r6.蔚来几乎不宣传的领航辅助驾驶在封闭路段确实好用又省心，试驾过很多智能电车，感觉辅助驾驶都差不多，关键看谁的硬件配置和算力好\r7.自动泊车也很精准，也算是老司机了，有时候累的时候开启自动泊车确实省心，目前在地下车库还算是灵敏的，之前试驾有的车到了地下车库就失灵\r8.蔚来的牛屋、各种活动很多，让车主的归属感很强\r9.补能很方便，三代站换电不用下车3分钟搞定，比加油方便快捷多了\r10.通过性很好，悬架调教很好，通过颠簸路面过滤性很好\r11.fellow售前服务很到位，试驾都是上门接送，看车也是上门接送
ET7-2023款 75kWh
1.车内储物空间太少，这么大的车居然没有专属眼镜盒\r2.后备箱在同级别中也不大，前备箱也没有，目前主流电车都有前备箱了，希望蔚来工程师加油\r3.后排座椅还是不能调节，应该ET7应该是目前纯电车中价位最高的二代车型，后排应该更舒适\r4.天窗玻璃虽说可以隔绝99.9%的紫外线，和70%的热能，但是大晴天还是很晒的，应该有自动遮阳帘或EC7上可选的一键雾化天窗\r5.这个价位的车应该后排遮阳帘是标配，但是也没有
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一家人一起出行也不挤，老爸1.8米多高高坐副驾，后排也宽敞
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驾驶感受：加速很平顺、丝滑，只要敢踩油门，提速稳又快，转弯半径也小
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续航：关注换代车主要是看他有150KW半固态电池，但是遥遥无期，好在办公室楼下就有换电站，确实很方便，比如加油站便捷
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流线型很好，大家都觉的还好看，风租系数也很低
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简约不简单，藤条木都是独一无二的，也环保，看了很多研报，这款车的环保指数挺高的
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价格不低，主要看中蔚来的服务无忧和补能确实方便