英朗
指导价: 10.99 - 18.97万元
综合维度评分
英朗-2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型
这个小排量的车就是这个水平，你说要激情之类的那是不可能的，只是稳稳当当的开车，不要追求动力，激烈驾驶，还是可以的，反之会让你失望。
英朗-2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型
提速一般般，但是开起来很稳，要速度快的这个车达不到。
英朗-2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型
平常家门口开不需要动力太大，稳就行，方向盘我一个女士开不是很重，试了其他车感觉方向太重了，还是英朗开着不费劲。
英朗-2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型
人生第一台车，没有太多要求。跑在国道上七八十觉得胎噪很大，很大！后来觉得顿挫严重。我觉得顿挫感的槽点远不如胎噪。方向盘有些重，尤其是冷车的候。但还是那句话，这个价位要求不多，目前我都可以接受。\r\n跑高速：上高速提速确实比较慢啊！！自吸车唉！
英朗-2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型
1.5升，四缸发动机，最大输出113马力，其实有点差强人意。起步时低速还是稍微有点顿挫，速度起来倒也平顺， 加速一般，满载时觉得稍微有点肉。优点是平稳性不错，悬挂减震也还可以，整体乘坐还是相当舒服。我日常用车场景主要是在市区，满载时候也不多，倒也觉得能满足需求。 配置了定速巡航，在高速路上车少的时候用的话还是相当不错的，让长途开车没那么累。
英朗-2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型
开起来的话，基本上都很满意，就是动力上面稍微有一点点弱，然后因为后悬挂采用的是独立悬挂，所以过减速带的时候，过坑的时候还是比较舒服的
英朗-2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型
英朗是别克车里面最便宜一款性价比高，车子开着挺稳。因为作为家庭代步车，我平时开车都是在100码以下，车有车身稳定系统和胎压监测，轮胎也宽是205的，车开着比桑塔纳捷达要好。
英朗-2021款 改款 1.3T 自动轻混动精英型
车子都是我开，有一半的时间是坐两个人，只有很少的情况下会拉满人。车的动力是很足，就像小钢炮一样，油门轻点跑的很顺溜，而且开起来挺稳的
英朗-2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型
英朗车子都是家庭用接送孩子上下班开一开。动力还是够用的，开车的时候不着急赶时间油门踩的不大，发动机的声音就不响，车里面很安静。只有在着急加速的时候，噪音才会大一些。这种情况都不会经常的发生。因为油耗决定着我们的开车方式。
英朗-2021款 改款 1.3T 自动轻混动精英型
1.3T涡轮增压的发动机6AT自动挡变速箱，带有48伏电机辅助功能，低速起步的时候动力很强，开起来就像一个小飞机一样，车上坐满人超车可以秒杀大部分车辆。开车的时候我最喜欢驾驶乐趣开着真爽。有很多人接受不了三缸涡轮增压器发动机，我第一开始也是和大家一样不接受，后来经过多次试驾之后，仔细感受发动机的抖动，在发动机抖动和动力之间还是被操控性给征服了，1.5四缸发动机我也试驾过，我同事也在开四缸那台车，动机可以说是一个像一个人性格一样太弱了。
英朗-2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型
驾驶感受：起步是比较让人着急，比较稳，家用车，不要要求太多了，够用就行了，基本没啥突出的点
英朗-2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型
平时开车动力都是够用的。就怕有车加塞的时候超车有些弱。英朗开着这个是稳稳的。