英朗
指导价: 10.99 - 18.97万元
综合维度评分
英朗-2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型
手刹不是电子手刹。每次停车后都会忘记拉手刹用起来不方便。
英朗-2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型
英朗1.5四缸动力弱，作为代步车还说的过去。但要是开车急躁的人，赶紧超车的话，英朗还是慢了跟不上。
英朗-2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型
看抖音有油补，到4S店，说车价优惠多，就没有油补了，反正价位能接受，比我4月份了解的便宜了好几千，我买的是最后一台，还好没有毛病。
英朗-2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型
说真的，这个车，没有不满意的，买回来开了两个来月，一点毛病都没有，都非常满意。
英朗-2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型
最不满意的是减震效果不怎么好，感觉偏硬，就是因为铃木维特拉的底盘不舒服才换小轿车，感觉现在的车减震都硬，都是为了运动，所以把减震调那么硬，过坑，过减速带不舒服，减配了安吉星。全系器械手刹，没有一键启动，如果这些都配上就完美了，还有转向灯不在后视镜上，感觉很抠门，转向灯太丑了，
英朗-2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型
外观设计不是最喜欢的，内饰用料不是最喜欢的。能够接受但是不是最喜欢的，轿车外观其实都差不多，只是这款车型按道理说也很经典了，但是更新迭代时并没有多大变化，包括车身线条还有轮毂，都不怎么符合主流的年轻人的审美偏好，这点略微不足。另外就是内饰的用料，包括方向盘还有座椅等等，摸起来硬邦邦的，确实大面积都是塑料，不是那么的美观和舒适。当然这一切在价格面前，都不是问题。
英朗-2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型
不满意的就是动力方面起步的时候感觉有点弱，初期加速的时候发动机的声音比较的大，速度起来之后就会好很多的。
英朗-2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型
最不满意的就是内饰塑料感太强了，方向盘虽然是多功能的，但是摸上去还是感觉硬邦邦的，不过这个价格，这个内饰也可以接受。还有就是发动机噪音稍微有点大，加速也稍稍有点肉。
英朗-2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型
我这新车也没有开多长时间，目前没有特别不满意的地方，要是真的不满意可能就是对他内饰的味道，可能新车刚买的话，内饰都是有一些味道的，刚进去，就感觉有点儿不好闻，还有就是我朋友看过一次了，去上高速。他说，超车的话可能就会稍微有一点动力不是很足，我平时都是在市里边儿开，也没有感觉到这种动力不足，平时也就是上上班接送孩子上学，所以也没有感觉到。其他的也都还好。
英朗-2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型
通过这段时间的使用我觉得这台车的整体表现是很不错的体验感很棒，如果要说它的不足之处我觉得是它的转向精准度不是很好，但是自己也不会太在意这个的，我还是比较容易知足的，眼光要放的长远些顾大体不要去纠结这些微不足道的小细节嘛，反正对我来说影响是不大的我可以接受。
英朗-2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型
不满意的也有毕竟10w的车子，动力方面的表现很一般的，但是市区跑高速跑都是足够的，其他方面的表现也是基本满意的。
英朗-2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型
英朗不知道现在取消了互联网歌曲，这点有些退步，现在来说听歌曲还要插U盘或者是连蓝牙有些不方便。