凯美瑞双擎
指导价: 17.98 - 25.98万元
综合维度评分
凯美瑞双擎-2024款 双擎 2.0HE 精英版
新车到手一个月了，车开的非常爽，开着有一种风驰电掣的感觉，可能跟发动机声音大有关系，迈腾，雅阁，帕萨特都没有这种感觉，这个车出去溜达了一圈，看看蓝天白云，但是只能停路边，因为底盘低，但是美景配美车还是非常帅气的风景线
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发动机噪音大，车漆薄，长得太帅，空调出风口有声音，黑色容易埋汰，速度高速超100有点飘，车里容易积灰，得勤收拾
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不大不小刚刚好，乘坐空间优秀，后排可以坐三个人，低配后面还有个洞洞可以直接取后备箱东西很方便，设计很人性化
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流畅无比，提速快，操作很线性，加速很快，底盘很扎实，超车很容易，可以很流畅的穿梭在车辆之中，整体很棒
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八百公里一箱油，使劲干百公里5.5，完全够用，去趟远门完全没有像电车一样的续航焦虑，整体很完美
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很好看，很战斗很有感觉，犹如梦中情车一样，轮毂也很好看，整体来说就是日系车中的扛把子，比亚洲龙更加战斗科技
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简陋但很精致合理，储物空间特别多，可以放很多香薰盒子，内饰整体黑色色调，有条件可以更换一下中控台颜色，我个人感觉会更好看
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嘎嘎高，推荐，比美系车蒙迪欧，凯迪拉克省油还便宜，比德系迈腾帕萨特禁用了，非常值得购买，放心大胆入
凯美瑞双擎-2024款 双擎 2.0HG 尊贵版
作为一个凯美瑞的新车主，这次换到第九代，本来以为只是“常规升级”，没想到它彻底刷新了我的期待。如果说以前的凯美瑞是“可靠的老朋友”，那这一代，就是“又懂你又酷的伙伴”。外观：每次停车都忍不住回头看两眼说实话，第一眼就被它吸引了。这一代的设计年轻了不止一点，流线更顺畅，车头那个大胆的中网和细长的LED灯，显得特别精神。我选的是钛辉银，在阳光下质感绝了。不像某些车为了运动感设计得过于张扬，凯美瑞的这种帅，是那种耐看又不失气场的帅。油耗：省得让我怀疑油箱是不是漏了我买的是混动版，官方数据低至4.5L/百公里，实际开下来居然真差不多！每天上下班通勤堵在市区，以前的车动不动就9个油，现在一箱油能跑快900公里，加油频率直接减半。不是夸张，这种“省钱实在感”，只有开过的人才懂。空间：家人和朋友都说“这车坐着真舒服”我1米78，坐驾驶位完全不压抑，后排地台几乎纯平，中间坐人也不会难受。我妈平时容易晕车，但这辆车的后排座椅角度和支撑做得很好，她说“比之前那辆更稳更舒服”。后备箱也深得离谱，上次一家人出门旅行，两个大行李箱加一堆杂物毫无压力。配置：科技感不强推，但用得恰到好处我最喜欢的是它那个智能语音系统，不用动手就能调空调、导航、切歌，特方便。还有全液晶仪表和HUD抬头显示，开车时不用低头看车速，安全感提升不止一点。L2+辅助驾驶在高速上简直神器，自动跟车、车道保持，开长途再也不像以前那么累。动力操控：顺滑且自信，路上一点不怂虽然是混动，但起步和加速一点都不“肉”，电机加持下响应很快，市区超车轻松。重点是平顺??几乎感觉不到换挡顿挫。底盘调校偏舒适，过减速带干净利落，转弯时支撑也足够，不会软绵绵的。整体是一种“轻松好开”的感觉，新手能很快上手，老司机也能开出细腻感。总结一句话：它好像知道我要什么这台第九代凯美瑞，没有为了炫技堆砌功能，而是把每个细节都打磨得刚刚好。它省油、好开、智能又不麻烦，正是我这种既要家用务实、又不想放弃驾驶质感的人所需要的。如果你也在找一辆面子里子都兼顾的车，它绝对值得你去试一次??真的，试完你可能就回不去了。
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内饰如果可以多一些软包材质就更好了，确实雷克萨斯的豪华感
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最满意的当然是油耗、油耗、油耗！新车提到手才开200公里，已经降至4.6L，过了磨合期应该还会降，这点非常满意！
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不满意的地方，前脸设计有点用力过猛了，运动前脸还不错?打算开几年换个美版前脸，其它都挺好的。