凯越
指导价: 8.39 - 17.98万元
综合维度评分
凯越-2020款 15N CVT豪华型
整体的舒适性表现不错，它的隔音效果很理想，特别是经过市区的时候，那种嘈杂的声音会多少让人有点烦，这辆车就能很好的隔绝噪音，我也能悠闲的在车内听听歌，适当的放松一下。我还十分喜欢这辆车的天窗，能让我在心情不太愉悦的时候，停在路边投过天窗看星空，享受自己的世界。
凯越-2020款 15N CVT精英型
舒适性，噪音控制还可以的，比我以前奥拓好的多，主要是座椅硬不舒服，减震也硬，不知道减震为什么这么硬。一过路面接缝出又跳又响。大底做的隔音不好。不适合跑长途。和不好的道路。
凯越-2020款 15N CVT豪华型
车子舒适性还是挺好的，多功能方向盘虽然是塑料包裹，但皮质包裹座椅，不过主副驾都是手动座椅可调节，座椅还软硬适中，而且还带有靠背支撑，坐着挺舒服的。但是塑料方向盘包裹，手握的感觉比较不舒适。好在车内空间比较宽敞，给人的感觉是真的很舒服啊。车内的隔音效果还是不错的，我上高速的话，开着车放着音乐，感觉还很棒呢!
凯越-2020款 15N CVT精英型
舒适性方面也可以，毕竟一分钱一分货，再说车也只是个代步，没有考虑太多。这个价位还想咋滴。有个自动挡就很好了。隔音效果不是很理想，座椅舒适度也还行。
凯越-2020款 15N CVT精英型
舒适性 平常开起来的那个行驶过程挺舒适性的,感觉发动机声音,轮胎的声音都很好的,还有就是车内的座椅对我来说舒适度还是可以的,有时我外出办事等待的过程觉得很是漫长,我就在我的小凯越车内的座椅上休息一下,觉座椅还是可以的.总体来说我觉得能避个风遮个雨的代步用都已经很满足了.
凯越-2020款 15N CVT豪华型
舒适性还是挺不错的，我老爸一个多年的腰间盘突出患者目前还没有因为坐车坐难受过，说明座椅的支撑性还是挺好的，座椅的填充物也比较饱满，可以把人牢牢撑起来。我几个月下来也开过几回长途，一坐两三个小时也没有特别劳累的感受。这台车的整体隔音效果也是很好的，隔绝了大多数的噪音，目前开下来无论是在市区，还是上高速，都没有听到过一些明显的噪音。
凯越-2020款 15N CVT精英型
舒适性不能跟十几万、几十万的车相比，但是比五菱迷你之类的电动车优秀得多，价格也不会贵很多，自己安装了倒车影像开起来更安心。
凯越-2020款 15N CVT精英型
将就吧 原车是布座椅不耐脏让4s店给包的真皮。走不好路的时候还是感觉有点颠，隔音也一般，不过这个价位的车应该都差不多，一分价格一分货的
凯越-2020款 15N CVT精英型
挺好 这个价位要什么自行车
凯越-2020款 15N CVT精英型
速度一上来，发动机的噪音不算太响，但是轮胎的噪音有点大了，原车陪的玛吉斯轮胎，还算可以吧，可能后期磨合磨合会有好转。
凯越-2020款 15N CVT精英型
舒适性能上也很好的，这车悬挂和底盘设计都是很好的，多少噪音有点干扰其他都没有问题，开起来这车真的很舒服。
凯越-2020款 15N CVT豪华型
说到舒适型，你看主要是跟什么比，价格比较接近的几个车型，这款车还是比较舒适的！过个坑啦什么的还是比较舒服的！来快点以后放个音乐什么的也听不到什么胎噪啦路噪啦都听不见，静音还是比较不错的！主驾驶座椅还是可以上下调节的，比较人性化。空调到夏天制冷效果也是可以，制冷比较快，可以很快的就达到制冷的效果！