好猫
指导价: 10.58 - 13.58万元
综合维度评分
好猫-2024款 501km 尊荣型
欧拉好猫的驾驶感受简直就像是在和一只聪明伶俐的小猫咪玩耍。它的转向灵活度非常高，可以轻松应对各种路况。而且，悬挂系统设计得也非常出色，在行驶过程中稳定性非常好，即使在高速转弯时也不会有太大的侧倾感和不稳的感觉。不过，刹车踏板反馈稍微偏硬了一些，需要适应一下。但总体来说，驾驶欧拉好猫还是一种非常享受的体验。
好猫-2024款 501km 尊荣型
无论是前期的提速还是后期的提速，这样的驾驶感受都是自己比较喜欢的。第一次开的时候我是比较紧张的，因为我怕自己操作不好这辆车，但实际上发现自己的担心有点多余，因为开起来很顺手，看了两圈儿就熟练了，而且现在开这个车开习惯了，再让我去开其他的车，我反而会觉得非常的不习惯，反正这个车的驾驶感受就是自己想要的那一种。
好猫-2024款 401km 尊荣型 126kW
驾驶欧拉好猫的感觉就像是在操控一只灵活的小猫，方向盘轻盈，转弯精准。虽然它没有那种咆哮的引擎声，但是电动车独有的静谧感给人一种特别的享受。而且，加速响应迅速，红绿灯起步的时候，总能比旁边的燃油车先一步冲出去，那感觉简直了！
好猫-2024款 501km 豪华型
驾驶感受方面，好猫的表现相当不错，特别是在城市道路中。它的加速很轻快，起步反应迅速，每次踩下电门，车子都会毫不犹豫地向前窜，这种瞬时的动力响应让我在日常通勤时感觉非常爽快。低速时转向手感特别轻盈，非常适合在城市中频繁转弯和停车。有一次下班后在拥堵的街道中穿行，我明显感觉到好猫的优势，灵活小巧的车身让我能够轻松应对拥挤的车流和狭窄的车道。
好猫-2024款 401km 尊荣型 126kW
驾驶欧拉好猫，仿佛驾驶一辆未来之车。其轻快的加速响应，稳定的行驶性能，让人感受到驾驶的乐趣。在动力方面的话，还是会有一点瑕疵，就比如说有的时候去爬坡的话，我会感觉到动力跟不上，这一点还是有点遗憾。
好猫-2024款 401km 尊荣型 126kW
驾驶感受上，好猫的表现很轻松愉快，尤其是它的加速表现让我印象深刻。电动车的动力响应相当直接，每次起步加速时都没有迟疑感，这种畅快的感觉非常符合我的城市驾驶需求。另外，好猫的转向也非常轻便，掉头、转弯都很灵活。有一次在一个特别狭窄的老城区街道开车，我发现其他大车进出很困难，而好猫的灵巧使我毫不费力就通过了，这种体验真的让我很有满足感。
好猫-2024款 401km 舒享型
第一次开这个车的时候，我就觉得这个车比较好开，很轻松，开起来完全没什么压力。这个车采用了先进的刹车系统，包括防抱死刹车系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）和刹车辅助系统（BA），提供更稳定和可靠的刹车性能。还有防护系统，包括前部和后部的防撞梁、碰撞能量吸收结构等，可以在碰撞时吸收和分散碰撞能量，减少乘员受伤的风险，提供了卓越的操控性能和驾驶舒适性。
好猫-2024款 401km 尊荣型 126kW
驾驶感受上，欧拉好猫尊荣型就像是一位温柔体贴的伴侣，动力响应迅速而平顺，加速时没有那种突兀的推背感，更像是被温柔地推了一把。转向精准，底盘调校也偏向舒适，即便是行驶在坑洼路面，也能很好地过滤掉震动，给你一种踏实安稳的感觉。
好猫-2024款 401km 豪华型
好猫的驾驶感受绝对是我一直夸赞的部分。她的方向盘特别轻盈，女孩子单手都能轻松驾驭。我喜欢的一个功能是“女神模式”，一启动，整个车的加速、操控都变得平滑而细腻，每次开车都像在飙“滑板车”，哈哈！而且，她的刹车系统也很灵敏，踩上去有一种“稳稳的安全感”，完全不会有那种突兀的刹车感。在城市里开车特别舒服，哪怕是新手司机也能轻松上手。
好猫-2024款 501km 尊荣型
开着欧拉好猫的感觉就两个字：舒服。它的动力很充沛，加速也很快，在城市里穿梭非常轻松。而且它的悬挂也很舒适，过减速带的时候不会觉得很颠簸。有一次我在高速上开，速度起来后也很稳，一点都不飘。最重要的是，它很安静，没有那种嘈杂的发动机声音，让人心情很愉悦。
好猫-2024款 501km 尊荣型
这个车想要提速的时候也是非常简单的，爆发力很强，这一点的话不用我说，大家也能够感受到。
好猫-2024款 401km 尊荣型 126kW
开着欧拉好猫，就像在和一个好朋友一起玩耍。它的操控非常灵活，方向盘很轻，指向也很精准。加速也很顺畅，不会有那种突兀的感觉。在市区里开，超车什么的都很轻松。而且它的悬挂也很舒适，过减速带的时候不会很颠簸。有一次我开着好猫去上班，路上有点堵车，但是我一点也不烦躁，因为好猫开起来真的很舒服。