昂科威S
指导价: 20.99 - 23.99万元
昂科威S-2023款 652T 两驱豪华型
这车的外观我喜欢，而且车造型会比较有特点，就是昂科威经典的设计，这车的一个设计感看着很经典，比较有传承的样子的。而且车的车身比较长，这个车的高度做的也是特别的好看，这个后边的线条型状比较简单，空间整体不错。动力也非常的好，强大的动力用着很顺畅，这个车加速的时候爆发力特别的好，尤其是转速保持的平稳，稳定性也是做的不错的。
昂科威S-2023款 652T 两驱豪华型
昂科威的内饰有点味道，这个晒的时候会觉得比较明显
昂科威S-2023款 652T 两驱豪华型
空间亮点的就是够大，别的不说本身买这个车就是为了家用，大点的车空间也是会很好的，而且使用的空间也是相当出色的，这个空间用着会很方便的，后排空间也会有很好的便利性的。就目前的使用来说会有一个很好的体验的，像是我家里的五个人都坐上去，明显能感觉的到这个车的空间体验好，坐着不会是是束手束脚的感觉了，坐着起码就是宽敞，整体不管是哪里吧都是能做的下，做的舒服的，头部的空间相对要多，整体的空间大的不少的。另外一个就是说后备箱，我现在真的是随便放点水还有日常穿的鞋，这个后备箱依旧是很大的，妥妥的好用够用的
昂科威S-2023款 652T 两驱豪华型
起步加速能力妥妥的优秀，这个发动机用着还是很流畅的。然后的车上了下高速，别的不说加速到百公里的时候很快，这个零百的加速能力强的离谱的。方向盘好控制，就虚位来说不算是多，转动起来也挺轻松的。刹车的话用着比较好的地方，就是前边的减速效果特别的好用，后边的刹停比较快的。过了飙车的年纪了，平常开车还是比较稳的，起步感觉一般，油门多踩点也能有推背感，然后坡起之类的没有压力，轻松起来。高速目前就跑了一个短距离的，几十公里非常近，主要感觉就是提速的时候会很稳，车不会有不好控制的感觉，超车也比较简单，提速还可以，不墨迹。速度110的时候转速不会很快，不到2000转吧，操控略微有点意外，就是转弯挺灵活的，倒车也没有太多的不方便，大概是因倒车影像吧。不知道是设计还是我速度慢，转弯的时候一个是灵活在一个就是不会漂，因为底盘设计的好，开车比较稳还是很不错的体验。自动泊车的到现在没有用过，回头试试再说吧。
昂科威S-2023款 652T 两驱豪华型
油耗因为是动力的感觉还是比较合适的，开空调油耗没有啥区别的。对于这个车的大小来说油耗挺好的了、碰到堵车的情况下会有不少的一个油耗，就会明显的多3个左右的油耗吧，反正是会多，这个也是没有办法的，毕竟车也大，堵车路况不好的都避免不了的
昂科威S-2023款 652T 两驱豪华型
外观做工还是可以的，然后吧车的外观比较经典的感觉，这个车的样子不管是那个方面看都还是比较出色的，起码够大气。车尾的造型更好看。尤其是整体的气势非常的棒，不说是外观的设计，单纯的看这个车的尺寸在旁边站着都会觉得相当的有牌面的感觉的。
昂科威S-2023款 652T 两驱豪华型
内饰皮质特别的好，这个车的一个皮质还是很好的，内饰的用料确实不一样了。另外就是空调很给力的，冷风吹的呼呼的，感觉比较凉快的。座椅的支撑性也是相当出色，这个软硬程度真的很好的，软硬度还行的，坐上去的时候支撑性可以的。这个二排也相当的大，坐着的角度也是比较可靠的，坐着的时候舒服的多。另外一个就是有空调过滤，整体可以过滤PM2.5，所以在冬天的时候会觉得很有用处的，毕竟现在的这个季节风不多，很容易让pm超标的。其他的就是说车的配置不错，这个座椅加热在冬天真的是可以解救皮座椅冬天凉的情况了
昂科威S-2023款 652T 两驱豪华型
性价比很合适，这车的耐用性还有这个车的一个稳定性做的都很好的。而且吧就是空间大这个才是家用真的很看重的情况的，另外就是配置多，这个现在能有很好的感觉的，毕竟日常配置多的用起来明显的方便和舒服的
昂科威S-2023款 552T 两驱豪华型
外观造型偏运动，颜值是真的很高。1.5T的发动机有着270牛米的扭矩和211马力，开起来的体验还不错，跑起来给油车就能往蹿，48V轻混电池，不仅能为车辆提供一定助力，还能做到节油。后悬挂则是五连杆独立悬挂，变速器是9AT变速，三大件方面用料都比较实在。中控屏内的内置软件也不少，车机还自带终生流量。前后排的乘坐空间还算不错，在把前排座椅调整到相对舒适的坐姿后，坐进第二排，膝部空间有两拳半的空间，头部空间更为宽裕直起腰来也碰不着车顶。前后排的座椅还都算宽敞，坐上去的舒适度还可以静谧性很好，因为是双层玻璃的关系，关上车窗就是另一番天地，减震也调校的软中带弹很不错，因为基本是自己开没怎么做过后排，但是据家里人跟坐过的朋友都说空间挺大坐着也挺舒服
昂科威S-2023款 552T 两驱豪华型
昂科威S的刹车一点都不像一款美系车，可能也是为了配合整体舒适化的调校吧，倒是和日系车很像，它前段有比较大的空行程，一直到后段才开始有制动力，刹车踏板确实稍有点高，开时间长了腿会有点绷的紧难受。9at变速箱的换挡逻辑着实有点不聪明，略有迟缓。车机什么都好，就是不能下载自己想要的应用这点不太方便，尤其是地图，只能用百度
昂科威S-2023款 552T 两驱豪华型
第二排空间是真的大，我180的大高个，坐直起来都不顶头，后备箱容积是中规中矩吧，但也是够用了，无论是孩子的安全座椅还是行李箱，统统都能放得下，要是把第二排放倒铺个床单直接可以当床来用了，这一点非常好。舒适性还是不错的，配有车内空气净化功能，后排座椅的儿童安全椅接口非常好安装，后排座椅软硬适中，乘坐的还是很舒服的而且静谧性很好，因为是双层玻璃的关系，关上车窗就是另一番天地，减震也调校的软中带弹很不错，因为基本是自己开没怎么做过后排，但是据家里人跟坐过的朋友都说空间挺大坐着也挺舒服
昂科威S-2023款 552T 两驱豪华型
动力总成是1.5T加上9AT变速箱，211匹马力，最大扭矩有270牛米了，想要超车真的是很轻松。变速箱也很平顺，换档没有明显的顿挫感，AT变速箱就是抗造，虽然不是爱信和采埃孚的变速箱，但是别克他们有一百多年造车历史，变速箱也是非常好的，在我感觉一点也不输它们。这台车开起来还是很好操控的，配置非常丰富，像倒车影像，碰撞预警，车道偏离预警这些，让你轻松驾驭这辆车，换档机构是最新的按键式的电子换档，刚开始试驾操作不习惯，来了一会适应了，用起来也是蛮方便的