E级
指导价: 44.72 - 59.98万元
综合维度评分
E级-2024款 改款 E 300 L 豪华型
开着奔驰衣锦还乡老叔让你坐在饭局中央,村长不会说你走错了村庄,来看你的同乡眼里充满了羡慕的目光哈哈哈哈,一直就比较喜欢奔驰品牌,当时a6,5系都没去看,直接奔着奔驰4s店去的,感觉奔驰。品牌调性要比那两个要高,主要是老婆喜欢,所以就定了下来。
E级-2024款 改款 E 300 L 豪华型
就是这个隐藏的门把手,感觉不是很好用,也可能是我用不习惯的问题,然后感觉还有点松动。
E级-2024款 改款 E 300 L 豪华型
到了这个级别的车基本上不用担心空间的问题,毕竟车身长度在那摆着空间肯定差不了哪里去,后排空间做起来非常的富裕,葛优躺都没问题。这车的储物空间设计的还是很合理的,不管是中控还是门板上。就是感觉中控扶手箱的空间有点小,放不了几个东西就塞满了。
E级-2024款 改款 E 300 L 豪华型
给我的第一感觉就是好上手比较好开,而且动力比较猛,开起来也很平顺,但是上了七八十以后要是踩油门还是能听到发动机的噪音的。底盘在过一些坑洼路面的时候感受不错,有高级感,尤其是晚上点亮氛围灯以后开车,氛围感拉满。
E级-2024款 改款 E 300 L 豪华型
油耗:油耗表现挺好的,因为有电机的加持,日常开就九个多,要是在高速上面,估计还能再少,因为我跑的高速比较少,没有什么参考价值,之前看车友群里有人说能看到六个多七个多,咱也不知道人家是咋开的。
E级-2024款 改款 E 300 L 豪华型
这一代相比老款感觉要年轻精致了很多,上一代开出去,感觉应该带个白手套才应景,比较老气一些,开出去都以为是司机,但是这个就比较年轻运动一些,开出去也不会有什么违和感,尤其是这立标,每次驾驶车的时候都感觉像一个瞄准镜一样立在前面,感觉立标的奔驰才是奔驰的灵魂,大标奔驰还是差点意思。
E级-2024款 改款 E 300 L 豪华型
我非常喜欢这内饰,感觉这套内饰都要比S的还要好看,而且副驾还配上了小屏幕直接档次提高了,这个配置奔驰S都还没有呢。尤其是夜晚点亮氛围灯的时候,内饰真的是绝了,老婆在车上拍照特别出片。
E级-2024款 改款 E 300 L 豪华型
我觉得现款奔驰E就是科技与豪华的结合改款,还算是改革比较成功的,看看隔壁家的5系,改完直接无好感,即使买车,只要自己喜欢自己看中了,他就是好车,因为你买车就是为了给自己享受管别人怎么说呢,每个人都有每个人的眼光,最后祝大家都能喜提爱车。
E级-2024款 改款 E 300 L 时尚型
梅赛德斯的气场拿捏得恰到好处,立标深得我心,后尾灯的点缀让本就沉稳刻板的印象里,跳脱出了一丝年轻和运动感,这外观确实到位。内饰质感也是这么好,大连屏加上4D柏林还有氛围灯对没事他的营造,是非常高级的。有四个模式的选择,转向手感也很高级的。
E级-2024款 改款 E 300 L 时尚型
低速起步发动机像是拖拉机一样有损奔驰e的形象,走烂路快的时候还是有颠簸不自信的感觉,声音隔绝的不明显,但好在你马上要生气的时候可以及时拉住车身不在晃动。这点就很烦,毕竟都五六十万的车子,还是有些差强人意的,也只能说是路感反馈清晰吧。车子的配置也是有点低,想开的舒服一点还是得
E级-2024款 改款 E 300 L 时尚型
虽然加长轴距,但是后排还是略显局促,也不知道为什么三米一的轴距,前排座椅舒适位置,后排空间也就刚刚够用,并不能翘起二郎腿。作为大型车旗舰也是中规中矩,没有亮点也算说得过去。
E级-2024款 改款 E 300 L 时尚型
驾驶感受:对于上一代来说行驶质感整体有所提升,底盘在应对一些烂路的情况下还是一些响动的,但是对于五系来说过弯表现根本不是一个量级,过弯支撑性真的不像是一个自重1.9吨的中大型车的表现,没换代的A6就不做对比,同级底盘已经很好了。变速箱是还是有顿错的,虽然是带有ISG电机,但是在一档衔接二档的时候还是不平顺,但是要比老款的奔驰要好的多。风琴式油门加上高功发动机和电机,踩起来动力非常可以。