宝马X5 M
指导价: 144.89万元
综合维度评分
宝马X5 M-2023款 X5 M 雷霆版
驾驶感受：底盘很整，自动换挡有三个挡位，最低挡换挡积极，最高档高转才会换挡，强烈的推背感，在任何城市基本都少有敌手。
宝马X5 M-2023款 X5 M 雷霆版
油耗：对于160多万落地的车，虽然我不在意油耗，但是本着给予各位购车参考意见的原则，还是说一下，在南京开车，开车回贵州赤水市，总共1600公里，全程高速，到家油耗显示16L，全程平均车速150，最高车速220。
宝马X5 M-2023款 X5 M 雷霆版
这是我开过最贵的越野车，所以我只能评价它是操控和舒适，顾家与一身的家用型性能车。
宝马X5 M-2023款 X5 M 雷霆版
内饰做工很细，没什么好对比的，就是很喜欢。哈哈哈哈哈
宝马X5 M-2023款 X5 M 雷霆版
我朋友经常都在说，这个价格完全可以买个小G装逼，但是我不喜欢，我觉得低调有内涵的车，X5M算一台。
宝马X5 M-2023款 X5 M 雷霆版
最满意的地方就是兼顾舒适的同时并不影响操控。
宝马X5 M-2023款 X5 M 雷霆版
最不满意其实算是新款的大连屏和横杠进气格栅（像猪鼻子）
宝马X5 M-2023款 X5 M 雷霆版
我175驾驶，我到后座腿部空间剩两拳，头部就更大了，其实只要一家子不是巨人，都够坐，不拥挤，主要是我一般开车都是自己
宝马X5 M-2020款 X5 M
2000公里后才能解锁600匹，现在还是用不完，动力不是问题，胆量跟道路才是挑战。
宝马X5 M-2020款 X5 M
炸街这个行为可能会引起路人的厌恶，但有时候自己真的忍不住，并不是为了引起别人的注意，而是那个贴地飞行的感受让人欲罢不能。。。有时候会遇到特斯拉model s的高性能版跟你交流一下，怎么说呢，虽败犹荣。汽油车里，确实很难遇到对手。毕竟不是每天都可以见到rs7，911，法拉利这些家伙。尤其是在suv里，很多超豪华品牌都不是以公路性能见长的，能让你失去信心的，可能也就只有urus了。 加速推背感：三秒俱乐部推背感自然不用多说。 高速动力储备：这辆车只有在德国不限速高速公路上，才能体现价值，国内跑高速只能用憋屈形容。 舒适/运动模式：舒适模式平顺，变速箱响应及时，作为家用车绝对合格。运动模式可以设置在方向盘旁边的红色M按键上，一脚下去，就是一辆会飞的大象。
宝马X5 M-2020款 X5 M
动力没的说，谁开谁知道，各个扭矩区间动力响应非常棒
宝马X5 M-2020款 X5 M
空间够用，不算大，后备箱大，后备箱再腾点空间给后排再加个电动腿托就完美了