揽胜
指导价: 142.8 - 335.8万元
综合维度评分
揽胜-2024款 3.0 L6 400PS 典范加长版
这辆车最令我着迷的首先是其别具一格且极具震撼力的外型设计，在任何场合下都显得格外抢眼，彰显出一种不怒自威的压迫感。其设计理念显然融入了对力量与美感的深刻理解，创造出了一种令人难以忘怀的视觉冲击。再者，车厢内部也是一次全新的突破，将顶级的材料与尖端科技无缝结合，打造出一个既显档次又富含创新精神的空间体验。这样的设计无疑是我最为赞赏的亮点所在。
揽胜-2024款 3.0 L6 400PS 典范加长版
我对这车的新车异味比较反感，车内充斥着一股难以忍受的类似皮革的味道，让人感到非常不适，而且久久无法消散。更糟糕的是，副驾驶座旁边的门板在崎岖路面上行驶时总是发出烦人的噪音，严重影响了内饰的档次感，让我感到非常失望。
揽胜-2024款 3.0 L6 400PS 典范加长版
坐在这个车里我感觉十分的舒服，它宽阔的空间赋予了我很多的活动自由度，让驾驭体验十分惬意。储物方案的设计极具巧思，充分考虑到了实用性。中控台下方巧妙设置了宽敞的储物槽，深度十足的中央扶手箱轻松应对日常杂物收纳。后座空间亦不逊色，宽敞的水平和垂直维度，以及平整的座位间隔，入座其间仿若沉醉于一张柔软的沙发上，无论是长途远征抑或每日代步，均能享受到极致的舒适旅程。充足的头部空间确保了即使端庄坐姿也能舒展自如。后备箱容积远超日常所需，轻松容纳四个行李箱不在话下。
揽胜-2024款 3.0 L6 400PS 典范加长版
驾驶感受：这个车的驾驶体验很优秀，既具有活力又富有乐趣。它的悬挂系统经过精心调校，在保证乘坐舒适的同时，也确保了操控的稳定。即使在紧急刹车情况下，车身也能保持平稳，几乎没有任何倾斜，让我倍感自信。方向盘轻盈易控，手感舒适，使每次转向都变得轻松自然。动力输出敏捷有力，加速时伴随着显著的推背效果。刹车系统的反应快且可靠，即使在高速下也能确保安全无忧。总而言之，这车以其出色的性能和安全性令我着迷。
揽胜-2024款 3.0 L6 400PS 典范加长版
油耗：油耗表现稍微有点高，我平时就正常在市区代步，在没有激烈驾驶踩油门的情况下平均油耗是14.3个，我觉得中规中矩的水平吧。
揽胜-2024款 3.0 L6 400PS 典范加长版
这车的设计完美地融合了庄严与时尚元素，展现出无与伦比的尊贵气质。车头部分，它拥有雄壮的身姿和宽大的前格栅，透出一种霸气侧漏的王者风范。车身侧面，优雅的线条与隐藏式门把手相得益彰，彰显出极致的工艺水平和独特的审美趣味。特别值得一提的是，车轮以其黑化的设计和精湛的制造工艺，与车身颜色形成了完美的呼应，进一步凸显了它的动感基因。尾部造型更是别具一格，尾灯采用创新布局，熏黑处理后与车身融为一体，这样的设计既赋予了它年轻的风貌，又不失稳重之感，整体散发出一种难以抗拒的豪华魅力。
揽胜-2024款 3.0 L6 400PS 典范加长版
这车的内部装饰真是一绝，处处透露着奢华与尊贵。一坐进车内，就能感受到那种被优质用料包围的温馨氛围，所有接触过的区域都覆盖着考究的软性皮料，针脚走线一丝不苟，展现出无与伦比的工艺水平，皮料手感柔滑，散发着独特的高档气息。深色的内饰简约之中透露着低调的华丽。中控台那个悬浮的大屏幕，简直就是科技感的代表，触控反应迅速，画质清晰，唯一的美中不足可能是那略显宽大的边框，如果能够做到更窄，相信会更加惊艳。新的方向盘造型别致，握上去既舒服又好用，真是兼顾了美观与实用。座椅宽大柔软，就像是把家里的沙发搬进了车里，长途旅行也轻轻松松。
揽胜-2024款 3.0 L6 400PS 典范加长版
我个人觉得这个车性价比还是非常不错的，我很爱这个霸气的外观，我感觉也就只有揽胜能带给我这种威武的气场，我觉得买的很值。
揽胜-2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版
去年宅基地动迁，之前就想好了，要买一辆超大的车去钓鱼，之前的桑塔纳后备箱啥都装不了，看了好几辆，路虎揽胜这车，漂亮，大气，空间贼大，开出去派头也大，气场也厉害，嗲的伐得了，越看越色一
揽胜-2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版
这个说明书太厚了，所以看都没看，然后很多功能也不知道怎么去用，就没有专人来教我怎么去用，要是有一个专人教我怎么用就好了哇
揽胜-2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版
空间是真的大的不得了，在里面都可以蹦擦擦了，我自己172CM，150斤，在来4个和我一样身材的朋友，随便坐，第三排反正我是一直放倒的，所以后备箱的空间那是真的大，因为平时就喜欢钓鱼，以前的车子后备箱不能装，很多时候鱼都要放掉了，现在不用担心了，随便装啊，想怎么装怎么装，大的花鲢随便装的，而且，遇到下雨天，我可以直接坐在后备箱里面钓鱼，上面的后备箱就做挡雨板，哎哟，这个小日子，舒服得不得了啊
揽胜-2023款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版
哎哟，这个车子开起来，力道大腻，一脚油门下去，这个速度快的来，感觉像要开飞机一样，但是稳么又稳的不得了，像开坦克一样，方向盘还很轻，准头也准，转弯咯，变道咯，掉头咯，都很轻松，而且底盘也扎实，平时开烂泥路比较多，现在开起来，这个颠簸啊明显小了很多很多了