考虑这台车的原因最主要的原因是考虑到自己平时用车就是自己一个人用车，正常就是上下班代代步，身边有朋友买过这台UX，也坐过这台车，感觉动力油耗以及开起来感觉都挺不错，符合自己的驾驶习惯。家里老公开的是奔驰，开了几年油耗也比较高，可能是因为开的公里数开的比较大，小问题比较多维修成本也比较大。老爸有台老马六，开了10年用下来比较省心，这个也是我选择雷克萨斯的主要原因

2022-08-08

裸车价：25.3万元

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UX混动-2020款 260h 探·酷版

1.特别省油2.安静，没有发动机的噪音，跑在路上特别安静3.4S店保姆式照顾，让我省心不一样的体验，比较喜欢

2022-07-25

裸车价：28.78万元

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UX混动-2020款 260h 探·酷版

车子小巧方便，开起来非常好开，而且停车这些方便，开起来不怕

2022-05-05

裸车价：28.3万元

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UX混动-2020款 260h 探·趣版

综合考虑下选择的这辆车，首先价格不高，在预算之内车型和外观我都还挺喜欢的。刚会开车没多久，作为家里给买的第一辆小车，本身也没有多懂汽车，还是选一些比较让人信赖的品牌比较好。

2022-04-17

裸车价：30.3万元

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UX混动-2020款 260h 探·趣版

省油，省心，颜值高，4S服务态度一流，特别适合女士开

2022-02-15

裸车价：29.3万元

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UX混动-2020款 260h 探·酷版

车型不算很大，但视野好，适合技术不好的我

2022-02-12

裸车价：28.3万元

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UX混动-2020款 260h 探·趣版

最满意的就是雷克萨斯的魂动，对于UX来说2.0自吸加混动力，完全够用，车小开上班简直安逸了。家里面还有一台途锐、出去玩的时候就可以开大的，城市代步就用UX，本来是老公给我买买的，开回去没有一周，老公也喜欢上了这个车，也说车小，混动开起来飞起的感觉。现在开了快一个月，大体还是很喜欢。

2022-02-02

裸车价：30.3万元

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UX混动-2020款 260h 探·趣版

最满意的莫过于车机工程学设计的妥当，TNGA确实做到了驾驶平稳与运动支撑感的兼顾，偶尔电力与汽油的共同用功，可以让你在室内穿梭同行时，小野放纵一下，却依然有度。（主要是高速加速的持续性受限，也为安全驾驶着想。）内饰精致不会过度高调，注重实用，车机确实没有这么花哨，胜在稳定皮实，底盘滤振的调教确实很平衡，行驶舒坦不会忽视对路面感受的沟通感，毕竟是雷克萨斯，这是它自身要做到的要求。安全方面，雷车确实是我最看重这个品牌的原因，架构布局，气囊设计等，是丰田的强项，甚至可以高于我考虑智能化的要素。辅助驾驶不会依赖，但是反应及时，下班跟个车，很佛性回家，这是最常用的驾驶情境，也是可以让我最感舒适的地方。夸完了好处说说自己可能会有的额外要求，也不算不足吧：尾箱开口过高，容积也不是很大，考虑到家人开车接送，可能勉强放进安全座椅和婴儿车；设计确实非常克制，以至于过多考虑到不会时长接触的摸的位置，基本都是搪塑，后排能感觉到不如主驾尊贵的塑料感哈哈，只能说它的定位太明确了，后排的功能指向太强。总的来说，UX是我认为非常为女性和家庭考虑的一款车型，除了前卫兼顾可靠的外形设计，还有合理的人车工程学，稳妥不冒进的行驶质感，一切都是为了稳定而稳定，选择它的时候虽然能明白性价比而言，它并不是最让普遍觉得划算的，但也是最少忧虑的一个选项，完善的购车后续服务，保养护理比较省心，省心省油适合孩子的接送和平时的上下班通勤，购车环节和之后的使用，我都是很满意的，甚至有些时候更愿意抢妻子的车开出去，出车停靠都有其便利之处。希望之后的使用，可以让我的妻子和家人放心满意，也是我购车的一个初衷。后续的实用，我也会客观分享行驶感受。谢谢关注啦～

2022-01-24

裸车价：30万元

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