RS-3
指导价: 6.38 - 9.88万元
综合维度评分
RS-3-2022款 SOODA 1.5T CVT大神版
仿皮的座椅也不会落下柔软性，而且包裹性也是挺强的，但是胎噪声有点大。
RS-3-2022款 SOODA 1.5T CVT大神版
隔音效果做的不错，行驶的时候完全听不到外面任何的噪音。
RS-3-2022款 SOODA 1.5T CVT大神版
座椅的材质是仿皮的，不过座椅的运动风格很强，包裹性强，主驾驶座有电动调节功能，在行驶时也没听到很大的噪音，隔音调控的很好，整体的舒适性我觉得是挺高的。
RS-3-2022款 SOODA 1.5L 手动玩咖版
驾驶的舒适性不错，就是座椅有点普通，感觉还是高配的全皮座椅好，但是高配的价格有点贵，哎，等我有钱了一定要买台最高配的车开开
RS-3-2022款 SOODA 1.5T CVT大神版
这款车的舒适性我觉得最好的一个就是音响的效果，还有座椅的舒适度方面，音响的质感很好，听歌的话会感觉到高低音的那种感觉，还有就是座椅的舒适度挺好，柔软度和包裹性都很好，当然这款车的隔音就是比较差了。
RS-3-2022款 SOODA 1.5T CVT大神版
不得不说运动风格的座椅坐上去真的舒服，只是这辆车的隔音有点差，另外就是它的空调也不太给力。
RS-3-2020款 1.5L 手动24小时在线豪华型
对于这个价格来讲，我觉得宝骏RS-3车内的配置的确是比较高的，但座椅都比较短，而且也比较硬一点，坐好之后包裹感和支撑性都是比较一般的，长时间乘坐肯定还是有些累的，还有一点就是行驶时感觉车内的噪音有点大，隔音棉还是比较薄的，行驶时能明显的听到胎噪声和风噪声，这点倒是还挺烦人的。
RS-3-2020款 1.5L 手动24小时在线豪华型
因为这是自己的第1台车，之前也没有开过太多的车型，所以对舒适性这方面，目前这款车还是比较满意的。驾驶位皮织物混搭的座椅，可支持6向调节。然后就是车里的空调不论是制冷还是制热都比较迅速，而且这款车里有PM2.5过滤装置。车内只有4个扬声器有点少，听歌曲的时候音质特别棒，整个车里的回响也比较好。前排两个后排一个充电接口，也能够使车里的人员更好的充电。
RS-3-2020款 1.5L CVT 24小时在线精英型
新车刚开始是有点异味的，不过现在是完全没有了。说是车内材质都是用的环保材质，这一点还是比较放心的，大品牌应该不会有问题。座椅的舒适度还可以，包括性性很好，开个几个小时感觉也还能接受。车内的静音效果也是超出的预期，不能说一点没有，在能接受的范围内。
RS-3-2020款 1.5L CVT 24小时在线精英型
前后座椅坐着也很舒适，腿部空间很宽敞，行车过程也没有太大的噪音
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驾驶员开车的话，座椅包裹性很好，不像以前那种座椅，时间长了会腿部酸痛
RS-3-2020款 1.5L CVT 24小时在线精英型
在市郊行驶基本听不见发动机响，感觉隔音方面做得还不错，高速行驶的话，发动机噪音和风噪还是比较明显的，座椅包裹也不错，挺舒适的，不会觉得腰酸背痛