创界

指导价: 13.99 - 17.99万元

口碑评分
4.8
网友购车价
--
厂商指导价
13.99 - 17.99万元

综合维度评分

优点
外观好看乘坐空间大配置丰富动力充沛内饰好看性价比高
缺点
内饰一般隔音效果差性价比低配置低发动机一般油耗高
数据来源于车友口碑统计
车主口碑更多车辆口碑

创界-2019款 435T RS CVT两驱劲锐版 国VI

原来自驾美国的时候,租了一个雪佛兰mpv,转向模糊,动力不行,干吼不走,各种不爽,估计是车型的原因,但这个车非常好,转向精准,轻巧,有快感,现在的技术进步太快了。 ☆ 车道保持辅助系统:这几天注意了一下,偏离的话会亮白灯,方向盘有点阻力,但这点阻力也没啥用,他又不能给你纠正,中国现路况大家都行驶的非常踊跃,这个功能只能提醒一下了 ☆ 并线辅助:这个的确好用,后视镜本就宽大,再加上后车提醒,变道更有信心 ☆ 主动刹车:没有启动过,不知道有没有效,不过有几次前方突然出现的行人和电动车,方向盘前红灯闪烁还是挺有用的 方向盘操控感:方向盘有点小,有点女性化了,但很轻盈,指向清晰 刹车表现:刹车距离还挺短,这点不错,但刹车踏板有点高,且比较硬,这个要适应一下 底盘稳定性:底盘的很整体,感觉很好,但好像太紧绷了,激烈驾驶时肯定是好,但能有几次?况且那么轻的方向盘肯定女性开的比较多,搞得辣么紧张干什么?放松...放松

2021-09-07
裸车价:11.89万元
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创界-2019款 435T RS CVT两驱劲锐版 国VI

车子转向很精准,方向盘的转向力度也适中,不轻不重,长时间驾车胳膊不酸,给我的感觉就是车子和路面的沟通良好,底盘非常的平稳,刹车的灵敏度高,这点是必须的,雪佛兰这点做的相当的好,要是刹车都不灵了,那开车得有多危险,在转弯、变道的时候,也没有很大的倾侧感,底盘悬架的支撑还是很给力的。

2021-06-17
裸车价:11.99万元
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创界-2019款 435T Redline CVT两驱驰锐版 国VI

方向盘操控感:方向盘比较重,很有手感,操控不错 刹车表现:刹车略软,需要深踩才有力

2021-06-14
裸车价:11万元
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创界-2019款 435T RS 自动四驱悍锐版 国VI

操控方面我开车没两年的人挺顺手,上手之前听朋友说打车尤其是SUV当属难开,所以我买之前犹豫了好久,亲手操控了才觉得很不错。它有个泊车后雷达,上坡辅助也有,虽然没有一些关键的操控配置,但对我来说已经完全够用了。

2021-05-24
裸车价:14万元
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创界-2019款 435T RS 自动四驱悍锐版 国VI

创界具有非常多的电子系统,其中自动泊车平时用的比较多,一般情况下,我都很少用到,但是晚上的时候,或者说车位比较刁钻的时候,我都会开启自动泊车,让电脑版控制,这样停车方便又安全。并线辅助也是经常用到的,以前开车看后视镜总是要头往旁边多看看,就怕盲区内有车辆看不到,现在好了,有了这个配置,只要盲区内有车,直接就可以提示,增加了行车途中的安全性能。创界的刹车系统具有许多的辅助配置,像是车子的轮毂都是大尺寸的,轮胎更是宽大,并且用的是米其林的轮胎,加上车子带有的主动刹车,刹车安全方面绝对是可以的。

2021-05-04
裸车价:13.99万元
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创界-2019款 435T RS 自动四驱悍锐版 国VI

上一辆车开的还是高尔夫6,突然换到创界之后感觉尺寸变大了不少。说实话在刚提车的那阶段我对于这么大尺寸的车身还是有点不适应的,尤其是在停车的时候,经常掌握不好前面的车距。但经过了三千多公里的磨合之后,我也就逐渐适应了这个尺寸。转向的手感比我以前的高6还要好,该轻的时候轻该重的时候重。

2021-04-14
裸车价:14.32万元
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创界-2019款 435T Redline CVT两驱锋锐版 国VI

让我比较惊喜的是这个车子居然还有远程启动功能,夏天用起来还是很方便的。车身稳定系统做的也很好,不会有不好的感觉,跑起来很平顺,操控简单,我老婆第一次开就开的很好。

2021-04-14
裸车价:11万元
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创界-2019款 435T RS 自动四驱悍锐版 国VI

刹车灵敏,踩一点点就有感觉了。方向盘很轻盈,一只手都可以操控。

2021-03-29
裸车价:15.99万元
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创界-2019款 435T RS 自动四驱悍锐版 国VI

虽然suv一般都是主打家用,但是创界的操控和运动天赋却也不容忽视。首先,它的转向手感很不错,方向盘力度偏轻而且随着角度和速度的增加,阻尼也会发生一定的变化,高速开十分沉稳扎实,不会有轻飘飘的感觉。指向性方面也非常精准,开起来指哪打哪。其次底盘调教上是典型的欧系风格,富有韧劲,过弯时能给车身一个充足的支撑,让我激烈驾驶时也能游刃有余。

2021-03-28
裸车价:17.99万元
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创界-2019款 435T RS 自动四驱悍锐版 国VI

方向盘打起来很顺畅,和开手动挡的差别还是挺大的,刹车也是很灵敏不会特别的死板。车身整个稳定系统还是不错的,当然这个跟车技也有关系啦。多功能的方向盘,音乐音量调节还有切歌都很好操作,完全不影响驾驶。

2021-03-26
裸车价:13.89万元
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创界-2019款 435T RS 自动四驱悍锐版 国VI

自己平常开车的话就比较享受它的驾驶感受的,操控起来能够给人一种很顺畅舒服的感觉,尤其是方向盘转向很精准,在遇到不怎么好开的路上也能够轻松的应对转向,还有拐弯掉头之类的都不用怎么担心。再加上很多配置都比较丰富,使用起来也能够省心。

2021-03-23
裸车价:13.99万元
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创界-2019款 435T RS 自动四驱悍锐版 国VI

这是一辆很容易上手的车子,各个功能用起来都很轻松很舒服,方向盘的转向非常的精准,而且相较于我之前开过的别的车子而言,它的方向盘调整的很轻盈,平常开车的时候也不用怎么太费力气,这样在市区的时候就能很轻松的驾驭,现在单手也可以开这辆车子

2021-03-23
裸车价:13.69万元
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