创界
指导价: 13.99 - 17.99万元
综合维度评分
创界-2019款 435T RS CVT两驱劲锐版 国VI
舒适性不错，毕竟主要接娃用，城市开开，真皮座椅，座垫适中就好。天窗挺大，后排不压抑，否则全黑内饰你懂得 空调效果：空调制冷快，这个满意，毕竟我的老福特空调不凉，夏天老遭罪了 车内噪音/异味：隔音挺好，关上窗户啥也听不见，低速很安静，但高速有噪声 悬架减震舒适性：悬架支撑很好，过弯不慌张，但稍硬，滤震不算太好
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内饰设计还好，屏有点小，硬塑料有点多，比逍客不如，但比xrv好不少惊喜的是音响还不错，低音有感觉，比贵的车不行，但超预期
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这是唯一一款有SUV坐姿的小车，很满意，不像其他选手都是拉皮的 乘坐空间：空间足够，小跑了一段高速，车上4个人，没觉得拥挤 家人乘坐评价：虽然没有我的福特空间大，但足够，毕竟平时就1-2人用这个车，后排的座椅角度不能调节，坐姿有点直，不能葛优瘫，同时坐垫有点短 ☆ 空间设计亮点：RS的内饰漂亮，红线，红圈让你有驾驶冲动，设计很有层次感，但有的地方用料廉价，可以在质感上做点文章 后备厢容积：目测可以放下几个箱子，中短途旅行应该足够，但一年能有几回？他就不是这个用途，省油好开就完了 车内储物能力：储物的地方超多，尤其是门板可以放大瓶水，这点很满意
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加速很给力，初段就有点猛，但不会窜车，让我没想到的是后段也挺有劲，当时销售给我说有的客户常跑高速等等，我还质疑，1.3升也想跑高速？但提车后小跑了近200公里高速，感觉还不错，比想象的有劲，噪音有点大，可以接受的范围，重心有点高不太适应，因为原来只开轿车的原因，行驶的感觉符合他的价格，没有很好，但也不差，但城市开的感觉很好，也就是80公里以下。 跑高速：动力足够，100-120km加速也算有劲，再快没试过，那要吃罚单的 动力平顺性：cvt当然平顺，也不是绝对，城市跟车收油再给油情况下，也会有轻微顿挫，都这样，比at丝滑了好多 开空调/满载动力：开空调/满载动力会感觉出来，毕竟小排量，但仅仅是觉出来而已，动力依然杠杠的 上坡动力：去过山路，4人在车上，很陡的盘山路，好多地方还是回头弯，能听到发动机的声音变大，很陡的地方，发动机有点嘶吼，但动力依然够用，不会给你撂挑子，刚提车就上山劈弯，是不是有点作：）
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在北美一样的配置RS卖3万刀，雪佛兰品牌很好，国外的保有量很高，国内不认这个品牌，更多的是别的国家见不到的大众，有意思，这价格买到创界自然性价比超高。 对了，分享一下在国外街上常见的车品牌美国：福特（绝对的第一），大皮卡很多，接下来丰田、本田、雪佛兰，偶有见到BBA，别克就见到了一辆，美式肌肉车到挺多，V8的轰鸣挺给力，开始挺稀罕，见多了很烦，半夜三更人困马乏，他给你来一下子，搞得你想揍他，这在西方国家好像还挺多，不只是美国，也就是西方国家半吊子更多澳大利亚：听说本地品牌是霍顿，福特旗下的吧，但是街头并不多，日系车是主流，偶见德系，比如保时捷，见过一次长城SUV新西兰：和澳洲一样，丰田本田马自达，有一部分现代和起亚东南亚：基本都是日本车，泰国可能时髦皮卡，搞了很多日产的皮卡在街上日本和韩国：基本都是本国车了，日本的车更小，小面包，小皮卡，可能只讲实用，也可能生理需要，更小去的国家不多，疫情后希望地球还是一个整体，再分享，Bye～
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现在只有470公里，油耗正在下降中，目前近100公里8.2个油，高速表显是5.9个油，这很满意，
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这个车子各方面我都很满意，工作四年多了，这是我人生第一辆车。本来两年前就准备买辆车作为我日常的代步工具，结果一拖在拖就拖到了现在，那时候买的话我最多也就是八九万的预算，可能就选择其他的牌子呢，当时还去4S店了解过，最后没买成就是因为工作的原因需要出差，去外地两个月，当时用不上车了，就搁置了买车的想法，再之后工作繁忙，一时半会也没有时间琢磨着车子的事，就没再想着买车的事，后来也是想的日后的出行方便，就一步到位买了个更好点的车子，创界这个车子不论从品牌、品质还是配置等方方面面都很合乎我心中“好点的”定位。 颜值上，车身的修长，腰线有力，一眼看去，倾心不已。在空间上，也是真心大，真心喜欢它的宽敞，动力上，发动机搭配着变速箱，动力输出很平顺，简直是喜欢得不得了。配置丰富，非常的全面，雪佛兰这个品牌不说别的，在方方面面做的确实是到位。
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车子转向很精准，方向盘的转向力度也适中，不轻不重，长时间驾车胳膊不酸，给我的感觉就是车子和路面的沟通良好，底盘非常的平稳，刹车的灵敏度高，这点是必须的，雪佛兰这点做的相当的好，要是刹车都不灵了，那开车得有多危险，在转弯、变道的时候，也没有很大的倾侧感，底盘悬架的支撑还是很给力的。
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雪佛兰创界这个车子刚到手没有多久，手都还没有摸热呢，目前来说没有什么不满意的地方，要硬挑个问题出来，那我比较不满意的是这个车的后排空间有很块凸起的台面，坐在中间的人真心有点难受。
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雪佛兰创界的外观也是我选择中的重要因素，对男性来说完全是个大杀器，优美的流线设计，精致的进气格栅让车子更有辨识度，更加大气，大灯设计配合灯罩形状，看起来特别Man。让人第一眼就看中，漆面的颜色也是相当的整点，红的透亮。
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不曾拥有过车，但也坐过些其他的车，相对于创界这些同级别的车来讲，舒适度上很有优势，不管是车子跑起来的平稳表现、还是隔音降噪、以及车子座椅的舒适度，都还可以。车上空调的效果也来得快，特别是大早上起来，车窗上结的水珠子，寒气很重，热车的效果很明显。给人一个很舒服的驾驶环境。
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车子的用料和做工还是可以，整体的搭配简约有格调，配得上这个价位的身份，开了这段时间，车用起来也方便，联网暂时也没发现任何问题。Carplay用起都挺流畅，在线听音乐、在线导航都方便。