朗逸新能源
指导价: 14.89万元
综合维度评分
朗逸新能源-2019款 优享版
续航：正常上下班接孩子买菜一天50公里，我正好开一周
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充电车子有好处肯定也就有不足的地方了，我这人心里也没有什么安全感，就怕它的电耗走走没电了，续航是个问题，所以车子总是在家到晚上就充上，也确实是因为它表现很一般，续航能力还有待再提升一下。
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日常的电耗水平自己也没有估算过，反正每天回家啊，充电啊或者是什么的，反正跟我来回上下班的就好了，没有多大的一个要求。
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朗逸的能耗很低呀，而且无论怎么说都好了，用电的朗逸都是比用油的朗逸划算不少的，目前我的朗逸朗逸百公里电耗在12.8kWh左右，对我来说还是一个比较节约的朗逸了。
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电耗：我工作的地方离老家跑高速也就不到一小时（单程也就70公里），正是因为平时的用车环境比较受限制才买纯电动车的，这辆车的消耗确实不高，电池的续航里程也能达到200多公里，现在它的平均电耗就在14.5kwh/100km左右，满足我的日常需求是没有任何问题了。
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首先说到耗电，不得不说下充电，充电分为直流和交流两种。配发的充电器也可以在家充电，更加方便。反正不用加油，成本低。曾经，家庭用电真的没什么感觉，但真的很经济，从来不关心油价。
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电耗：目前行驶300公里，综合电耗13kwh，这样的电耗表现已经相当不错了，我很满意。
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充电比较快的，而且冬季的续航能力很不错，完全符合自己的预期
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电耗：谈到这方面我真的是非常开心了，因为真的是给我省钱呀，超级耐用，总体来说吧，长远打算确实是非常的适合。
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电耗方面它也算是做得比较出色，基本上百公里能耗仅消耗15.6千瓦时，算下来每公里还不到一毛钱，感觉这样的出行成本比起燃油汽车不知道要香多少呢。除了周末买菜购物，但凡平时有出行需求我都愿意开着车出去，毕竟一来回也没多少钱，还方便。
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对于电耗来说其实并不是很高，而且有几次朋友就去开了一下这台车，然后也觉得这台车的电耗并不是很高。
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电耗：电耗的自己可以接受的范围非常划算。