宋Pro DM-i
指导价: 10.98 - 15.98万元
综合维度评分
宋Pro DM-i-2023款 DM-i 冠军版 110KM卓越型
驾驶感受还行，毕竟我也没开过啥好车，感觉底盘有点松散，但是也没有网上说的那么夸张。1、动力响应还算不错，市区够用了，高速超个车什么的没问题。2、有次变道没打转向灯，差点撞上后面车，不过也没关系，反正主动刹车和碰撞预警都是开着的，有这个功能能提高安全性。
宋Pro DM-i-2023款 DM-i 冠军版 110KM超越型
动力储备可以应付各种路况条件了，从20码到七八十码再到100码以上整个的速度提升过程都比较流畅，而且中间切换的时候也不会有什么明显的顿挫。即使是速度快乐的时候，整个车身也是比较稳定的，急转弯也不会出现比较大的侧倾现象。别看这台车子的外观看着这么大，其实开起来还是比较灵活的，油门，刹车调配的都比较精准灵活。再加上方向盘的精准度比较高，即使是在市区里面用车也是比较轻松方便的。
宋Pro DM-i-2023款 DM-i 冠军版 110KM卓越型
因为弟弟开我的汉习惯了！对宋的加速有点失望，在有就是底盘算软通过性比汉好多了！反正也是正常家用车也不用太纠结提速快慢。整体开起来跟轿车是俩个端的体验宋给我的感觉就是为了家用选择放弃了性能跟提速啥的换来了一二排的座椅更大的空间了，后备箱真是有点小感觉还没有我的汉能装那
宋Pro DM-i-2023款 DM-i 冠军版 71KM超越型
这款车方向盘手感很舒服。动力输出也十分稳定，加速爬坡都可以，超车也很溜，只要舍得拉转速，动力输出表现还是挺不错的，可以说是随踩随到，感觉是超级稳的。视野也相当开阔，没什么盲区。而且方向也比较轻，虽然车子有那么大，但是真的很好操控。
宋Pro DM-i-2023款 DM-i 冠军版 110KM卓越型
驾驶感受：起速快，行驶很平顺，没有顿挫感。那个驾驶模式还可以自动调节，很方便，也可以手动调节
宋Pro DM-i-2023款 DM-i 冠军版 110KM卓越型
提速快，动力强，在市区用的纯电，家用电便宜，也不心疼。但是前面说了底盘操控一般
宋Pro DM-i-2023款 DM-i 冠军版 71KM领先型
纯电模式下的宋Pro开起来动力特别的强，起步和提速都非常快，加速也非常的轻松，路上给点油门一下就能跑出120的成绩，啥车超起来都没压力，而且方向盘打起来也比较的轻松，力度特别轻，指向也很精准，转弯和掉头操作起来都不难。
宋Pro DM-i-2023款 DM-i 冠军版 71KM领先型
宋Pro的驾驶感受在国产车里是最好的，1.5L的动力堪比2.0T，提速非常的迅猛，1到100的加速仅用8.3s，上坡超车都很轻松，而且方向盘转向很轻，指向也很准，过弯转向都很简单。
宋Pro DM-i-2023款 DM-i 冠军版 110KM卓越型
开起来的感觉还是很不错的，1.5L的发动机对于这个级别来说绝对不算小了。实际驾驶的时候感觉动力十分充沛，超车提速都比较轻松。方向盘大小合适，握感很舒适，转动时带有一丝阻尼感。油门和刹车也调校得比较线性，踩踏下去以后能够明显的感觉到加速效果很明显。底盘做工非常的扎实，行驶过程中没有任何松散感，跑高速也非常稳当，不会发飘或有轻飘飘的感觉。
宋Pro DM-i-2023款 DM-i 冠军版 110KM超越型
试驾开着动力不是很足，起步的时候有点慢。车上配有车身稳定控制，车道偏离预警系统，全速自适应巡航，遥控泊车，车子来起来平稳性好，驾驶轻松。
宋Pro DM-i-2023款 冠军版 DM-i 71KM领航型
动力方面的表现非常不错，这辆车子因为是油电混动的车子，所以它的动力非常好，比燃油车的动力更好，比纯电动车的动力也好，输出方面真的是一点都不弱的起步，提速就非常快，加速的时候也非常的有气势，动力输出的很给力，很有推背感，并且车型不大，所以操控起来比较简单易上手。
宋Pro DM-i-2023款 DM-i 冠军版 110KM卓越型
电车的起步速度是真的很快，一脚下去是很有推背感的，没开惯电车的人，踩油门还是得轻一点，不然可能会觉得有点晕车这种情况发生，有几种不同的驾驶模式可以切换，经济模式顾名思义肯定要更省油一点，运动模式当然动力更好。