域虎5
指导价: 9.68 - 13.63万元
综合维度评分
域虎5-2019款 2.0T柴油手动四驱进取 国VI
1，2.0带t的四驱动力很充沛，满负荷工况下，机头声音依然显得很轻松！另外，匹配了6档位变速箱，换挡平顺了很多，齿比加大了，这个爬坡会受影响，但转速上去了，动力还是会跟上。这个价位的皮卡，能选择的不多，这个车已经是第二辆了，至少是域虎7，5年多卖掉了。2，外观设计比上一代也改进很多，特别是车头造型很大胆，肌肉感、力量感都很强。另外一个改进点，即电机安装位置由车底上升到了冷却液旁边，这个好处就是行车过程中，免受沙石打到电机：包含皮带、铜线圈。
域虎5-2019款 2.0T柴油手动四驱进取 国VI
货车的内饰，就那样了，能看能用，比起五十铃的老旧设计，我觉得域虎5的中控、方向盘还是可以接受的。
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5座皮卡来说，乘坐空间还是属于中等偏上了，头部空间充裕，驾驶位的门皮储物空间也算可以，可以放2瓶矿泉水。扶手箱设置顺手、深度满足日常杂物堆放。作为货车，肯定少不了后卡的装载能力，平时运送200升×4桶柴油，毫无压力。挂上4驱，山坡很轻松，机头声音也很清脆，非常有信心。
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驾驶感受：升级后的变速箱，有原来的5档增加到了6档，齿比增大，平顺性有明显提高，一档基本不用给油起步，1档升至5档过程中动力都很干脆，并且油门踏板轻踩即可，6档1500转到达100km/h。 跑高速：6档跑高速，油耗低，动力足。 开空调/满载动力：满载、空调3档情况下，2.0t动力完全没压力。 上坡动力：很少用到四驱，硬底化道路30度的陡坡，1800转2档没有压力；土路，30坡度1档高转速容易打滑，需要切换至四驱。
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竞争激烈的市场，价格也低了小许，比起之前的域虎7，这款的性价比可算是优秀了，哦，还送了1台冰箱。
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最不满意的是机械四驱，每次切换都需要停车空档，这个车是配给员工使用的，开的人多，波箱辛苦得很！时间长了，连接泵外壳非常容易爆裂，之前的域虎7就是这样干裂的！
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油耗：10l的油耗，能耗管理还是可以的，2.0t整天拉货载人爬坡，吃粗粮干重活。
域虎5-2019款 2.0T柴油手动四驱进取 国VI
外观设计摈弃了上一代的柔和线条，这代的域虎，前脸、侧身看不到一点老款的影子，主张肌肉、硬朗风格。
域虎5-2019款 2.0T柴油手动四驱进取 国VI
总体来说现在各方面都表现挺好，最喜欢的小五帅气高大的外观，到哪都有很高的回头率，好多人还上来问车子的情况，还有强大的分时四驱前轮掉下马路牙子好多次，四驱一挂一脚油就上来了。再有就是能装，工具，物资随便放，实用，而且福特技术的柴油机声音好听，安静，前几天和哈弗四s店的一起出去玩，他们的工作人员坐我的车都说车子声音好听，性能很棒！最重要的就是还特别省油，百公里平均不到8升。
域虎5-2019款 2.0T柴油手动四驱进取 国VI
内饰总体搭配的挺协调，看不出特别的好，但也挑不出毛病。总体满意
域虎5-2019款 2.0T柴油手动四驱进取 国VI
没开过多好的车子，感觉前排座椅挺软，前悬挂也不错，就是后排有点硬，过减速带什的的太颠。
域虎5-2019款 2.0T柴油手动四驱进取 国VI
前排空间挺好，后排座椅太直，不过一家五口挺好的。