V7
指导价: 7.99 - 13.59万元
综合维度评分
V7-2019款 1.5T 自动尊享型 7座 国V
常德有一个著名的旅游景点太阳山，买车的第二天儿子就叫我去太阳山，我立马头皮就发麻了，因为我开车的技术不是太好，每次去太阳山都是爸爸开车去的，爸爸是一个几十年的老司机了，对于太阳山的九转十八弯肯定是没有问题的，以前我的车子都是手动挡的根本就不会想自己开车去太阳山的这个问题，本来去太阳山的弯道就很多又有点堵，路又不是很宽，我要是被卡在路中间我估计其它的车子都不用动了，这次买的V7是自动挡的，我也想试试我自己能不能把车开到太阳山的山顶，大胆的试一次吧，最坏的打算实在卡在中间动不了的话就请别人开一下吧，就是到时候面子上有点过不去而以，儿子走起，大热天的开上空调我们出发了，一路提心吊胆的，终于把车子开到了太阳山顶，把所有的担心都烂到肚子里了，轻轻松松的就开上来了，太阳山都被我征服了以后还有地方是我不敢去的，哈哈?有点得意忘形了。
V7-2019款 1.5T 自动豪华型 7座 国V
我们跑快巴的，首先买车就是要考虑的是人要做的多，要不然跑一趟就划不来了，没钱赚还要倒贴油钱了，在商言商谁做生意不想赚钱，我们一般卡一趟客是要坐7.8个人的，有时候会有一点超载，这个超载就不多说了哦，还是说回到动力，丹州的路还是有很多地方没有铺水泥路的，一多半就是乡村小路坑坑洼洼的，车上坐7个人把空调开着也没有觉的费劲。它的减震效果也很好，不会有很大的起伏效果，相对的比较平稳。
V7-2019款 1.5T 自动豪华型 7座 国VI
动力还不错，虽说是MPV，但是开出了越野的感觉，深踩油门还能感觉有点冲，0-100加速耗时并不长，不过为了安全着想，平时没敢开太快。
V7-2019款 1.5T 自动尊享型 7座 国VI
1.5T动力够用。涡轮增压，省油，跑高速有爆发力。
V7-2019款 1.5T 自动尊享型 7座 国VI
这个车的动力只有一个1.5可选，城里面开着也足够了，上高速我还没试过，毕竟是新买不久的车，没敢开上去跑太快，怕伤了发动机。加速表现：加速这方面我是比较满意的，毕竟是涡轮增压，反应也比较及时，市区内想要超车也是一件比较容易的事情。 特殊路况行驶动力：目前我就跑过一次石子路，那时是回老家，当时老家在修路所以路挺不好的，开着v7最大的感觉就是还好有个车身稳定，至于动力也没在意太多。
V7-2019款 1.5T 自动尊享型 6座 国V
动力只能给80分吧，因为比我初期想得要弱了一点点，销售说是德国什么的发动机，在我印象里我叔的那台帕萨特1.4T的能给到我很不错的动力，当时我就想德系的发动机就是厉害，这台车是1.5T的发动机，虽然车大了一点点，但是动力应该也不会差吧，当时试驾销售带我开的时候还是挺猛的，当时感觉心脏都要吓出来了，到后来自己开发现并没有那么强，可能因为是自己的车舍不得踩油门了吧，但是整体来说这个动力总成用是绝对没问题的，只要不激烈驾驶，如果你是个热血青年，喜欢飙车，这台车可能真不适合你，当然我个人感觉买MPV的一些人群也都是奔着居家去的，没几个会拿它去飙车吧？
V7-2019款 1.5T 自动旗舰型 7座 国VI
1.5的排量对于V7来说真的不算大，满载的时候起步还是有些跟不上大排量的车，不过转速到1500后就好多了，动力的平顺性也不错，深踩油门动力也是一下子就上来了，如果只是拿来家用，那动力也算够用。
V7-2019款 1.5T 自动豪华型 7座 国V
动力是让我对这个车不满意的一个地方，因为车是七座的，车子经常带七个人，市区开动力还行，如果车速超过80迈再提速感觉动力就有点肉了，如果在开上空调就更吃力一些了，如果可以希望后期厂家配一个1.8T左右的发动机，因为毕竟车子的尺寸从那里，1.5T的多多少少感觉还是有点小马拉大车的意思。
V7-2019款 1.5T 自动尊享型 7座 国V
新车开起来感觉动力十足，起步的时候不会感觉很肉，换挡也不会感觉到卡顿，并且提速的时候动力的平顺性很不错，真的不能小瞧V7这个发动机，对家用的MPV来说我觉得足够了。
V7-2019款 1.5T 手动豪华型 7座 国V
在通过陡坡路段时，动力稍微差一些，水城这面有很多山坡，有时候拉点东西就感觉稍微差一些。其他还好
V7-2019款 1.5T 手动豪华型 7座 国V
大不小，其实不是特别难跑的路一般问题都不大，并且我个人建议开车不要开太快，那样不安全。动力比较平顺，涡轮增压前期的动力爆发强，比自吸的速度快很多，开空调的时候提速也不在话下。
V7-2019款 1.5T 自动豪华型 7座 国V
基于1.5的排量，动力这一块做的真的挺出色了，起步就比较顺畅，换挡也挺流畅，V7的表现确实出乎我的意料。