易至EX5
指导价: 12.58 - 13.28万元
综合维度评分
易至EX5-2018款 悦适型
维修服务站服务人员态度让人很是不舒服。态度生硬，买车之前特意去了服务站观察，当时感觉还不错，服务人员虽很忙但也有问必答，态度还行。加上同学买了江铃100用了三年了，对服务一直说还不错，就决定买此品牌，对产品的小毛病也能接受。但真遇到故障去服务站，服务人员的态度让人很不爽，就是花钱买气受。虽车还没修，都不想在此修了。为了一点小故障，去了三趟都没有办成，还托人打了电话给老板。结果是老板和维修人员是一个德性。现在明白为什么江铃新能源在国内的地位是怎么回事了，小品牌，技术上没有特别的亮点，售后服务还跟不上。如果服务没有改变的话，今后都不会一再考虑江铃的产品了。感觉江铃厂就是为拿国产补贴和积分，造车、卖车比较积极，售后根本就不是厂家的关注点，也没有改进的意思。打了江铃400电话，接电话的小姐姐也只是帮助登记和查询，对用户投诉有什么效果，只能观察。车子有问题只能等，无期限的等……
易至EX5-2018款 悦适型
座椅偏硬，但支撑不错，总体满意，车内噪音主要是风噪和胎噪，隔音一般吧。空调强劲，暖风因传感器损坏还不知道如何
易至EX5-2018款 悦适型
车子外观我没有特别要求，感觉一般吧。使用中一般不经常上高速，最好配个挡泥板就好，这类车没有挡泥板，城市里洒水车洒过以后，很容易造成车门两边脏兮兮的。
易至EX5-2018款 悦适型
上周去易家河采摘，3个成年人，还买了3、400斤桔子，空间还有很多乘坐空间：内空高，坐五个成年人还比较合适，市内活动应该还不错。 车内储物能力：后备箱放几个行车箱没有问题，日常使用储物空间够用。
易至EX5-2018款 悦适型
纯电车，动力反应灵敏，上坡比我原来1.5自吸的汽油车有力，开了纯电车再回去开汽油车有些不太适应了
易至EX5-2018款 悦适型
单看产品，性价比一般，一般代步的话，这个产品还是可以的，但要是跟售后服务联系起来的话，我不推荐大家买这车，不如多花点钱买一些大品牌车。车没有不坏的，但如能及时解决，都可以接受。都是花钱，如果花钱还看人脸色，大可不必。如你当地售后服务技术和态度还可以的话，自己决定吧。通过打400电话的体验来看，打了400投诉，居然三天连个回访电话都没有，依然解决不了任何问题，因此我不看好江铃品牌。品牌评价：不推荐，江铃对用户反馈和投诉不是好上心，对生产和销售可能关心多些 4S店售后服务：谈不上4S，九江市区的只能说是维修站，而且维修站不仅仅修江铃车，还修老年代步车，规模小，不规范，态度生硬。 保养维护：保养维护收费与南昌不一致，九江保养收费190，南昌保养收费150。我同学的E100保养收费140，保养没有产家指导价吗？在南昌服务站感受比九江强太多，服务态度也好很多，三十分钟所有问题都解决好了。 购车：售车时服务态度好，热情，老板亲力亲为，一旦从其他渠道买车，你就别来找我，谁卖你的车找谁去。马上换了一幅面孔。江铃好象对这些影响形象的销售把控有限
易至EX5-2018款 悦适型
此车是用陆风X2的壳子，标准的小型SUV，空间大，实用。上周去易家河采摘，3个成年人，还买了3、400斤桔子，空间还有很多。费用低，一公里才7分钱至1毛左右，80块能跑了1000公里，这是汽油车无法想象的。提速快，在山区道路上超个3.0的汽油车很轻松。
易至EX5-2018款 悦适型
内饰都是硬塑料，没什么好说的。GPS找卫星的时间比较长，只支持GPS不支持北斗。车内没什么味道，这点挺好。
易至EX5-2018款 悦适型
方向没有多少虚位，开的车型比较少，没有什么比较，操控比汽油车强。低配车也没有什么驾驶辅助功能，只有个上坡辅助吧，防止溜坡。倒车影像比较清晰，底盘因为电池位于后座底下，感觉比汽油车稳，刹车没试过急刹，我一般开车比较平顺，给自己留出余量。
易至EX5-2018款 悦适型
刚买才30天，目前对电耗比较满意，一公里大概在7分用外面充电桩充可以到1毛左右。就是在家用便携式充电桩接普通插座充电比较慢。去过几次国网的直流充电桩，老是出错，也不知道是不是兼容性的问题还是充电桩的问题，只有两次充电成功了。在星星充就比较顺畅
易至EX5-2019款 悦享型
不满意就是车子噪音有点大，胎噪比较严重，车子跑在路上，耳边都是嗡嗡的声音。
易至EX5-2019款 悦享型
本以为纯电动的车子开车会很安静舒适的，但是这辆车子却没有这样，车噪很大，每次开车，耳边都嗡嗡的响，就像有个发动机一直在耳边工作。