瑞虎8
指导价: 9.78 - 16.29万元
综合维度评分
瑞虎8-2023款 230TCI 手动进阶版
车窗玻璃这里缺了一个角不知道是怎么回事,交车的时候没注意看,不知道是不是运损车。
瑞虎8-2023款 230TCI 手动进阶版
平路开开还可以,遇上有坡度的路段速度跟不上,速度降下来就上不去,不知道是不是动力不足,但老师傅都说这款动力绝对全是可以的。\r\n跑高速:跑高速,新车开的比较慢,95-100左右,还是比较平稳的\r\n起步/加速动力:爬坡不行,慢得很。目前也是这个问题很纠结,半坡起步熄火,没法儿动,太难了。
瑞虎8-2023款 230TCI 手动进阶版
驾驶感受这一块儿,我给他一个八分吧。动力来说,在1750转这一块。前面会比较肉,上了1750转之后,他的动力还是有推背感的。也是感觉很不错。比之前自己开的1.5l的感觉强很多。在高速跑的时候,它的动力也是比以前好了很多,最感最有感觉的就是它的底盘确实比较稳,试了几次拐弯的时候,在50迈也可以通过比较稳,以前的车开到40迈,拐急转弯就不行了。
瑞虎8-2023款 230TCI 手动进阶版
动力够用,1.5T就不过多要求提速了,上坡只要给油没有问题,转向灵活,踏板稍稍有点重\r\n跑高速:高速行驶6档定速巡航省油省心,解放双脚,个人只喜欢稳定驾驶,不求急速\r\n方向盘轻重:方向盘转向很轻巧灵活,不管高速转弯还是掉头,操控很好\r\n起步/加速动力:个人不喜欢暴力驾驶,平稳起步又省油又不伤车
瑞虎8-2018款 1.5TCI 手动尊贵型 7座
车子已经行驶1500公里了,之前一直用的经济模式提速还是弱了一点,最近用了运动模式,动力加速还是有点惊喜的,总之1.5T发动机家用还是够的,舍得给油动力也足,满载开空调上了一个40度的坡,稳得一批,跑高速120非常稳。
瑞虎8-2018款 1.5TCI 手动尊贵型 7座
车子已经行驶1500公里了,之前一直用的经济模式提速还是弱了一点,最近用了运动模式,动力加速还是有点惊喜的,总之1.5T发动机家用还是够的,舍得给油动力也足,满载开空调上了一个40度的坡,稳得一批,跑高速120非常稳。
瑞虎8-2023款 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版
加速表现好,但起步加速油门踏板开度还得细分,这样对于起步舒适度更好\r\n跑高速:高速爆发力完美\r\n起步/加速动力:起步需要深踩一点点,这样能快不少,抑制顿挫也能保证。
瑞虎8-2022款 1.5TCI 手动特供版 7座
1.5T加速基本没有推背感,但6档在高速上定速巡航很方便,动力也比较充足,一般超车没有压力。起步动力充沛,2档动力不足。方向盘默认模式比较轻盈舒适,个人更喜欢运动模式,比较有质感。刹车很灵敏,转弯并线灵活自如,侧倾基本感觉不到。
瑞虎8-2023款 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版
底盘硬,前段加速差点,后段还行,下稍微大点的坡时由于变速箱不升档,发动机噪音很大,感觉隔音效果一般,也有可能是发变调校上的问题 跑高速:超车还是可以
瑞虎8-2023款 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版
起步平顺,不过要爆力起步还是很给力,高速稳如狗,开空调满载动力没有一点影响,就是油耗稍微升点。
瑞虎8-2022款 1.5TCI 自动尊崇版 5座
动力强劲,满载加拉东西动力都很强,给油就走,电子助力也轻,因为之前的轿车是液压助力,换成这个一开始还有点不习惯,习惯了就好,转弯,停车都很轻松,开高速也不飘,厚重
瑞虎8-2023款 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版
1.6T鲲鹏动力开着特别爽,比我之前的自吸提升了不止一个档次,加速强劲,起步点油门反应灵敏,加速有推背感。 刹车灵敏性:新车的刹车都不错啊,刚开始不习惯,老是刹车点重了人都要往前冲了