捷达
指导价: 7.48 - 18.2万元
综合维度评分
捷达-2012款 1.6L 手动 伙伴
直线小王子、提速小飞机的称呼不是盖的,由于车比较轻,提速给人的感觉很是畅快,甚至比后期换代的捷达加速性能还要好,这是为什么呢?发动机舱挺大,露出来大大的EA111发动机,据说这款发动机跑个60万公里不用大修。买回来感觉方向盘中心不在正中间,有点往左偏,想着去做个四轮定位再做个保养,结果80块钱的四轮定位白花了,做完四轮定位回去的路上发现变速箱挂挡也不好挂了,好像只有3档和4档,等停车的时候发现倒挡也挂进不去了,很是郁闷。好在手动挡好推车,想方设法开到了4S店,这里提到一个误区,都说老捷达和桑塔纳好修,但是这好修指的是在汽修厂好找拆车件和副厂件,真到了4S店才知道真相,原厂配件要从长春发货,很慢很慢,虽然换一个换挡机构的材料费只有几十块钱。没办法放到了十一假期,总算回来了一个拉杆,勉强让师傅装上,开着去了修理厂,这里要给4S店点个赞。
捷达-2012款 1.6L 手动 伙伴
1.6的动力,开起来够劲,提速快,只要保养到位,我相信它可以一直陪着我!☆ 故障-动力系统:自去年买回来,换了一个电瓶,还有偶尔加油,声音有点急促,整体的行驶有点不太顺畅,但整体上不影响驾驶。 跑高速:回家过两次,单边350公里左右,开起来动力源源不断,超车很自信。 日常加速动力:日常的行驶中,红绿灯基本是第一个出去,初段加速很猛。 开空调/负重加速:平常不太喜欢用空调,偶尔用用,对动力我觉得几乎没用影响。 特殊路况行驶动力:在非铺装路面上,得益于底盘的高度以及动力的供给,我觉得应付自如。 动力平顺性:捷达车整体的离合和油门的控制上,踩起来有点费劲,要习惯,不然第一次开,总是熄火或者向前窜。
捷达-2019款 梦想版1.5L 手动时尚型
动力不知道没过首保也不敢?瑟。但是做过朋友1.4的堪比小迈腾,这个看驾驶习惯舍不舍得给油,还要看你把没把车冲出来
捷达-2019款 梦想版1.5L 手动时尚型
动力可以,110匹马力,舍得给油,超车随便,高速不飘,140迈妥妥的。
捷达-2019款 梦想版1.5L 手动时尚型
车的动力还行吧,只能说够用,1.5的还要什么自行车,速度80以下,加速感还是用的,但上去80,再怎么踩油,车子给你的反馈就是慢悠悠,不会再有明显的响应了。
捷达-2019款 梦想版 1.5L 自动时尚型
动力还可以 只要舍得给油 转速过3000动力感觉还挺猛 跑高速:车速过一百 提到 130-140也不是太费劲
捷达-2019款 梦想版 1.5L 自动时尚型
平时动力还行,起步加速前景很好, 日常加速动力:80km/h以内还行,上了100km/h后感觉很一般,速度起得慢
捷达-2019款 梦想版 1.4L 手动时尚型
动力感觉确实有点肉,超车还要深踩油门,提速慢。不过自己还是开得比较慢,目前最快才开过80码。新手安全第一。
捷达-2019款 梦想版 1.4L 手动时尚型
毕竟1.6吨的车重、1.4升的发动机,动力就不要想推背感了,不过坐车的感觉开的很稳,普遍反应比首长司机开的还稳(呵呵,怎么踩油门该车一直温柔的加速,谁开都稳)。能够满足日常代步。
捷达-2019款 梦想版 1.5L 自动舒适型
同样四星,毕竟马力扭矩都是很小的,家用要求也不高,不适合激烈驾驶。
捷达-2019款 梦想版 1.5L 自动舒适型
110马力6at。起步50之内还可以,52码跳6挡难受得你想哭,上坡速度掉得厉害,降档不积极,120码转速2500转。总结:只适合买菜接送孩子
捷达-2019款 梦想版 1.5L 自动舒适型
1.5的排量起步有点肉,超车S档就是个摆设,不过对于一个佛系青年来说够用了,路上不争不抢,不忙时还主动让道,城市道路顶多50码,真的是够用了