高尔夫
指导价: 12.98 - 16.58万元
综合维度评分
高尔夫-2023款 改款 280TSI DSG Pro
买这个车就是看中它好开，耐开。一来是个头小，在拥挤的城市上下班高峰时段优势非常突出，自由穿梭。再就是皮实耐用。方向盘偏硬，对我大男人来说没什么，对小女生来说有点重了。动力的话市区开够了，1.4T的发动机只是起步的时候有一些肉，其他时候加速啊，超车什么的都还是比较顺利的。悬挂这些啊，隔音效果啊什么的我觉得都挺好，我也不怎么乱开车，这些对我来说都是小事。
高尔夫-2023款 改款 280TSI DSG R-Line Lite
车子的动力强劲，变道超车轻松。每次红绿灯起步都能超周围车子一大截距离，那种遥遥领先的感觉非常爽。动力输出丝滑，变速过程中感觉不到变速箱换档的顿挫感。方向盘比较轻，转动起来方便。
高尔夫-2023款 改款 280TSI DSG R-Line Lite
驾驶感受不错，很灵活，没跑过高速，一直在下面跑，反正带涡轮的车，加速还是可以的，没开过大马力的车，但是对于这台只有1.4吨不到的车，加速还不错，当然了双离合变速箱，低挡位顿挫少不了的，我开习惯了，能接受！
高尔夫-2023款 改款 280TSI DSG Pro
车子的动力的非常强劲，我开起来非常满意。动力可以说声随叫随到，没有一点滞后感。加速过程中，感觉不到变速箱换挡的顿挫感。前排驾驶视野宽阔，A柱的转弯视野盲区较小。
高尔夫-2023款 改款 280TSI DSG Pro
这辆车的驾驶体验我还是很满意的，男朋友跟我说这辆车是小钢炮280Tsi，因为我的驾驶技术不好，所以我选择了这种小车，平时在停车呀，或者堵车的时候操作起来都比较自如，他的动力也很强劲，平时我在加速或者超车的时候踩完油门反应很快，还有一些推背感。
高尔夫-2023款 改款 280TSI DSG R-Line Lite
前期加速感觉慢！加不起！跑一下速度就起来了！倒车那种低速的时候有卡齿轮的声音
高尔夫-2023款 改款 280TSI DSG R-Line Lite
车子整体的操作性还是非常不错的，车身的底盘稳重，跑高速不会有飘的感觉，转弯变道车子不会有明显的侧倾。低速行驶时方向盘比轻操作简单轻松，高速行驶时方向盘会变得沉重些，有利于高速行驶的安全。转弯方向盘的转向灵敏度精准，几乎是指哪打哪。
高尔夫-2023款 改款 280TSI DSG R-Line Lite
开在车流中就像浪里小白条。转向非常精准，基本上我要变道，打个灯一盘子就甩过去了。不会拖泥带水，动力给油就来。这套祖传的动力系统值得称赞。唯一现在有点担心的就是他的干式双离合，我办公室有个同事的干式双离合，已经换了两个变速箱了。我希望我这个车能够在这几年顺利度过。等到我和女朋友结婚生娃。嘿嘿。
高尔夫-2023款 改款 280TSI DSG Pro
驾驶感受：操作很灵敏，打方向盘也很精准，指导性很强，没有虚位，油门和刹车响应也比较灵敏，我是个女生驾驶起来也觉得很轻松，不笨重，目前驾驶感受还不错，很丝滑。虽然车身小，但是动力很足，不愧天生小钢炮。
高尔夫-2023款 改款 280TSI DSG Pro
操控性是真不错，方向低速很轻盈，高速会沉稳一些，过弯侧倾控制得还不错，超车、变道什么的基本上能做到得心应手。车尾的跟随性比三厢好很多，而且由于车身尺寸也短，变道的时候也更从容，驾驶乐趣很棒。1.4T的动力对这车来说完全够用，多踩点油门就挺窜，加速还是刚刚的。
高尔夫-2023款 改款 280TSI DSG Pro
驾驶体验方面，因为这个车比较小巧，所以很适合我这种车技不太精湛的女生开，自从开了这个车之后，倒车入库，再也不用担心，基本都是一把进，动力也很强劲，在换档时也没有感觉到什么顿挫感，在等红绿灯起步时也不会有迟缓。
高尔夫-2023款 280TSI DSG Pro
在驾驶感受方面，高尔夫DSG Pro的表现堪称出色。它的操控性十分灵活，转弯和变道都毫无压力，让我在城市道路上行驶得轻松自如。此外，车辆的动力输出也相当强劲，无论是起步还是加速，都能感受到明显的推背感。虽然双离合变速器的换挡速度迅猛，但在低速行驶时，变速器的顿挫感却并不明显，这无疑提升了整体的驾驶舒适度。