天逸C5 Aircross
指导价: 15.27 - 16.97万元
综合维度评分
天逸C5 Aircross-2023款 360THP智在版
我们这边原来的雪铁龙店离我住的地方挺远，现在和标致好像融合了。刚好周末休息没啥事去瞅瞅，主要也有换车的打算，先考察考察，对法系车了解的不多，还是身边朋友力荐，抱着去看一看的心态去的，展厅里摆的C5是极夜蓝，一下就被吸引住了，这种颜色低调内敛，适合我这个中年人，游艇式的外观、冲浪板样式的行李架、箱包风的内饰搭配深深打动我的心。经销售强烈要求去试驾，法系车的底盘懂的都懂，试驾专挑了坑洼路段，C5的表现很优秀，过坑的时候非常平稳，坐在车内也没有感觉难受，提速也非常快的，整体还是比较舒适的。
天逸C5 Aircross-2023款 360THP智在版
我日前到昆明都市车迷东风雪铁龙4S店看车了。被天逸的设计元素吸引住了，游艇式的外观、冲浪板样式的行李架，还有护眼镜外观的仪表显示，箱包风的内饰搭配，让我觉得深深沉醉在了法式风格的设计元素中。通过试驾，我终于明白为什么总有人说雪铁龙的地盘，在通过减速带、坑洼不平的路面，整个车身的晃动幅度小，“魔毯悬挂”真不是吹的，让我在驾驶过程中，看到了坑洼，还会刻意把车轧过去，舒适度相当好，可是舒适度那么好的车，驾控感又非常好，让我严重鄙视那些说有驾控的车子不可能会舒适。车里的翻毛皮座椅真的是冬暖夏凉，在长时间的驾驶中，后背没有湿，很干爽。车机让我太惊讶了，方言能精准的识别我需要的功能，比很多新势力的车机好多了。目前使用的是日产奇骏
天逸C5 Aircross-2023款 360THP智在版
提车了，提车了，心心念念的23款新天逸终于到手了。独爱它与众不同的外观，仁者见仁智者见智，喜欢的觉得它非常个性，越看越喜欢，不喜欢的觉得它丑的无与伦比。胖乎乎的外形，可爱极了（本人对可爱的东西没有抵抗力），都说能买天逸的人都是特立独行的人，我就喜欢小众车，天逸的好与不好我自己知道就行，每个人心中都有自己的标准，有的人喜欢尺寸大的，有的人喜欢智能化高的，有的人喜欢省油的，而我只喜欢phc底盘，游艇档把，花自己的钱买自己喜欢的车不会错的！
天逸C5 Aircross-2023款 360THP智在版
作为一个忠实的法系车主，不得不说一下我的用车感受，19年买了一台云逸，车型也比较好看，1.2T也比较省油，就是车小了点，只想换天逸,因为之前车价一直不降，今年终于等到降价了，10月1号增购了天逸，满意的地方配置方面比原来高配的还高，因为妻子刚学出来驾照！360全景泊车影像，无线充电，透明底盘，对新手来说非常实用
天逸C5 Aircross-2023款 360THP智在版
准备给家里换台车，家里那台比亚迪太老了该退休了。朋友介绍过来看一下雪铁龙。因为家里一直说旧车空间小，所以就想换一个SUV，到店看的时候感觉天逸不错
天逸C5 Aircross-2023款 360THP智在版
舒适度。它四轮标配的自适应液压稳定系统，恰如其分，把驾乘的舒适感上了一个新台阶。
天逸C5 Aircross-2023款 360THP智在版
我是福克斯老车主，我那个福克斯已经用了13年了，最近想换车听朋友介绍说，雪铁龙不错，就来看看进门第一就被这个车子的外观吸引，整个就是长在我的审美点上的车。除了外观内饰也做得非常漂亮，做进去，第一感觉方向盘比我以前的车要小一点，刚开始开还有点不适应，试驾之后感觉不敢非常不错，液晶仪表盘显示也比较多。可能是因为太久，没看车了，感觉这个车子科技感还是非常不错的。挡杆也是采用的游艇是电子档杆操作也比较方便，车内的储物空间也非常多也比较实用，最令我满意的是中央扶手的这个储物格。听销售介绍说，可以放两大瓶饮料或者24小瓶瓶装饮料，动力方面的话也表现得不错，就是起步有点肉。
天逸C5 Aircross-2023款 400THP纵擎版
最近标致、雪铁龙上的几款改款车，感觉有变化但不大。前段时间连续上新三款，2023款新天逸、新4008、新508L三款都是中期改款。2023款天逸我个人觉得变化很小，就增加了一个新的颜色极夜蓝，的确好看
天逸C5 Aircross-2023款 360THP智在版
开了15年的思域，车太老了，听说朋友介绍，说雪铁龙的车不错，应为平时生意原因，总是跑长途，朋友强烈推荐了天逸这个车。最满意的地方就是到店以后的服务，很舒服，非常舒服。看了实车，外观不错，前后都很厚重的感觉，内饰也是我想要的颜色。没有试驾车，销售推荐试驾了凡尔赛。实话说，和我以前的车开起来有非常明显的不同，专门跑了一段沈阳路，高速跑了一会，非常稳，底盘很紧凑，过一些坑坎很柔和的就过去了，销售说叫什么魔毯，天逸上也有。回来，基本没怎么纠结就定了，销售很热情，真诚！需要专门夸奖下。
天逸C5 Aircross-2022款 BEYOND 360THP版
整体很满意，空间很好，感觉舒适，容易上手，油耗也比较满意。
天逸C5 Aircross-2023款 360THP智在版
之前开的是卡罗拉，由于家庭需要考虑换个\n\nSUV车型。之前开过朋友的老款天逸车，整体\n\n感受还不错，正好23款新款上市来试驾体验\n\n下。进店就看见新款的极夜蓝配色，这个深蓝\n\n色给我感受这个车沉稳，静谧。1.6T的天逸比\n\n老款多了360影像和透明底盘影像，还是比较实\n\n用的。试驾感受下来，起步换挡有轻微顿挫\n\n感，3档后加速动力跟脚。隔音效果比我之前的\n\n卡罗拉好太多了。转弯的侧向支撑也很不错，\n\n毕竟是拿过麋鹿测试的冠军车型，法系车的底\n\n盘确实比我的卡罗拉更有质感，更加稳定。车\n\n整体的操控性和舒适性结合的很好。1.6T的发\n\n动机170匹的马力日常使用完全够用，内饰方面\n\n还可以。方向盘能换成标志那种小方向盘就更\n\n好了。\n\n\n\n没有CarPlay不是很方便，应该所有配置CarPlay\n\n和Car life都标配
天逸C5 Aircross-2022款 BEYOND 400THP版
我人生的第一台车就是法系车，12年的308 1.6手动，11年开了15w公里，大问题没有，不死鸟发动机除了油耗略高以外没出过任何问题，所以这次换车果断还是考虑法系车，老款天逸是我一眼就喜欢的车，没想到我刚准备换车就出新款了，所以就放弃了老款趁着成都这波优惠提了白色1.8T的顶配！价格在192700的基础上我本品置换-11000，4s店优惠-5000，成都购车补贴-4000（已申请，还在审核），加上其他的总计优惠了2w+，优惠力度还是不错的！ 第一从外观来看，我个人其实更喜欢老款的天逸，老款的天逸更具个性，车身线条和前脸更搭，新款的外观显的更具科技感和设计感，日行灯一亮起来车也跟着灵动起来，我的白色的是珠光白，在光下下特别亮，好看！ 第二内饰方面，我的1.8t配的翻毛皮是必须给的加分项，坐起来舒舒服服，但是只配有一种可颜色可选择有点遗憾，如果能选择深色座椅颜色的话我觉得会更完美，但是在座椅的缝线上会有不齐的情况出现。中控台和其他，和老款比起来好了不止一点点，车机也流畅，设计感也不错，用料也扎实！ 第三配置方面，我这次义无反顾的选择了顶配，L2驾驶辅助和各种舒适性配置一样不少，360全景影像，座椅记忆、加热、按摩唯独少了通风，对于我们南方来人来说有点遗憾，仪表屏幕也够大，多种显示模式让信息一目了然，多功能为方向盘上就可以随时切换。因为是顶配所以有氛围灯，这个氛围灯的位置也是让我找了好久，在天窗和杯架、内车门拉手上，只有一种颜色，有点遗憾！另外车的喇叭声是真的小，不仅小声音还难听，这是我必须要吐槽的一个点！ 第四空间方面，普通家用完全够用，后排也够宽敞，车虽小但得益于轴距的优势，空间不错的，但是车身能再长那么10-20公分就完美了，后背箱空间纵深不是很深，但是顶配的隔板是双位可调的，可以让后备箱的深度增加一点，抬起来后排放倒的时候可以实现纯平，这是我喜欢的设计！ 最后讲一下驾驶感受，车提回来高速、国道、跑了小段烂路，1.8t的提速是真的不错，高速和国道过弯都稳，烂路上phc的优势很明显，减震的反馈很温柔，舒适感爆棚，油耗方面甚至比我之前12款的1.6的手动308油耗还低你敢信？总之车回来还没怎么开过，实际的驾驶体验后面再慢慢感受，持续更新用感受！ 最最后，感谢圈主的推荐！！！！