迈特威
指导价: 42.8 - 50.68万元
综合维度评分
迈特威-2019款 2.0TSI 四驱尊享版 7座
不过这动力确实是不太给力，一样的2.0T，动力是没有GL8那么猛。起步不是很有力，提速也感觉不太明显。不过日常这样开，自然是没问题了。反正也没跑什么山路十八弯，上坡下坡的，就这样开着吧。
迈特威-2019款 2.0TSI 四驱尊享版 7座
够用，高速超车体验也蛮好。 跑高速：稳定性强，遭遇大风大雨天气过高速路桥，妥妥的安全感。 加速表现：油门敢踩车速很快跟上，也不会突然往前蹿的感觉。
迈特威-2019款 2.0TSI 四驱尊享版 7座
2.0T 200匹马力，带动2顿多的大车就不用要有太多奢望了。起步基本靠悠着走，过60以后就比较顺畅了，前期起步共振比较明显，而且噪音控制一般。 动力平顺性：1档2档还是没太习惯，由于车辆自重问题变速箱会频繁换挡来保证有足够的动力输出，3档后车的声音才变得越发浑厚了。行驶速度发到90公里/小时后，才能达到7档。
迈特威-2018款 2.0TSI 四驱尊享版 7座
动力我感觉还不错，起步稍微有点肉，加速还是非常给力的，因为还在磨合期，高速上没超过120，给我的感觉就是很稳，买这个车就是为了和家人一块出行旅游，车子基本就是我开，对我来说2.0T拉个两顿半的家伙足够用了！四驱标志
迈特威-2017款 2.0TSI 两驱豪华版 7座
车子搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率可以达到150kW，对于平时正常的行驶还是游刃有余的，提速也比较快，总体还是很满意的。
迈特威-2017款 2.0TSI 四驱尊享版 7座
2.0TSI的发动机动力带这台车子一点也不吃力，提速很快，简直是一气呵成，换挡也比较快。突然加速或突然减速都能很好的处理，不会令人感到不舒服。
迈特威-2018款 2.0TSI 两驱豪华版 7座
车子搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率可以达到150kW，对于平时正常的行驶还是游刃有余的，提速也比较快，总体还是很满意的。
迈特威-2017款 2.0TSI 两驱豪华版 7座
迈特威自重近2.4顿，2.0t涡轮增压发动机，输出204马力，对于2.4顿的庞然大物来说是有点牵强了，但对于商务车来说此动力总成已经足够用了，又加上全时四驱，所以综合来说动力毫无问题。
迈特威-2017款 2.0TSI 四驱尊享版 7座
动力是2.0T涡轮增压的，对于这么大的车身来说，虽然不会有明显的所谓的推背感（这种车还是不要推背感了，感觉害怕），但是加速很快，涡轮介入时间短，油门反应速度快。
迈特威-2017款 2.0TSI 四驱尊享版 7座
2.0T确实能说够用了，当然要是能换成3.0T6缸的发动机那确实就不摆了
迈特威-2016款 2.0TSI 四驱66周年纪念版
涡轮介入时不输小轿车，超车提速一气呵成，动力够用
迈特威-2016款 2.0TSI 四驱尊享版 7座
动力够用，但为什么三颗星呢？因为是2.0T动力靠大脚哄油，大家懂的，如果是3.0以上排量就好了…