π1
指导价: 7.98万元
综合维度评分
π1-2023款 LITE 畅玩版
不像云兔，π1lite更适合男性，但是车内功能可以再做丰富一些，比如也可以加上外放电功能，外观可以更粗犷野性一些，科技感加强一些，行李架配套在官方商城增加一些，整体细节有待完善。前大灯不是LED的，可能碍于成本取消了日间行车灯，有些电子功能还有改进之处，虽然城市里低速开很稳定，但是esp功能没有有一定缺憾，还好高速可以控制在111。后玻璃安装不如前玻璃更精密，全车玻璃可以一键下降不能一键上升需要改进，如果厂家直接给升级就更好了，解锁后后备箱也同时被解锁不太符合逻辑，可以稍加改进，手机远程可以启动车内配置，但是不能远程开启车，忘记带车钥匙就不能启动开车，不知是否没有硬件支持。没有360环影倒车影像，没有蓝牙钥匙和NFC虽然也也不太影响使用，如果有就是锦上添花了
π1-2023款 LITE 畅玩版
总体来说，云度π1lite 畅玩版很满足我的用车需求，我也挺满意，要说不满意的地方有三个。 第一个就是：用的还是钢轮毂， 7 万多的车，跟这价位差不多的都是铝合金轮毂，不知道是厂家小气还是省成本，但是我主要在市区上下班用，也不大跑高速，这个也不是很影响。 第二个就是：电子旋转档有点往后，换挡的时候不大舒服，也没有中央扶手，这些是硬件，根续航实在相比，这些不是问题。 第三个就是：这个车不带充电桩，最基本的便携式充电枪也不带，不知道厂家怎么考虑的，客户怎么充电的问题。网上买确实也不贵，但是还是没有原厂的匹配。
π1-2023款 LITE 畅玩版
一般只有我老婆一个人开车，周末会接送一下小孩，但是车窗没有防夹手功能，周五接了一下小孩，在后排没注意到就被车窗夹到手了。
π1-2022款 LITE 轻享版
总体各方面都是我喜欢的，非要说不满意的话，噪音感受很明显，之后考虑去改装店做做隔音。如果有倒车影像会更好。
π1-2022款 LITE 轻享版
车辆行驶中松油门车辆会明显感觉往后拽，就像刹车一样，应该是动能回收吧！还有不满意的一点是车辆蓝牙连接手机后可以听音乐但不能接打电话，太反人类了，呵呵！app远程控制车辆不好用，经常显示连接失败。
π1-2020款 Pro远行版 乐派型
外观尾部有些难看，减震有待改善，暖风一二档出风温度低
π1-2020款 Pro远行版 智派型
外观的设计上较为普通，颜色也比较大众化，没有我喜欢的炫酷的感觉，不过车身线条很流畅，整体的风格比较大气。电车的造型其实有一些争相斗艳的，风格多变，所以有些人很喜欢有些人会更喜欢传统样子的。云度略微有点不够突破。
π1-2020款 Pro远行版 乐派型
车身尺寸小，转向灵敏，在市区内开确实特别舒服。尤其是面对拥堵的路况，转弯掉头，见缝插针，可谓是一气呵成。但速度提上来之后，会感觉到行驶稳定性一般，不过相较这个价位来说，这点问题是完全可以接受的。另外要是配有配备轮胎，就更完美了。
π1-2020款 Pro远行版 智派型
动力性能还可以，起步挺灵敏的，会有电动机的嗡嗡声，虽没有发动机的轰鸣，不过在这个价位中是可以接受的。
π1-2020款 Pro远行版 乐派型
灯光配置稍弱一些，是卤素的光源，照明效果还可以。没有后座的空调出风口，温度循环偏慢，不过在这个价位还是能接受。
π1-2020款 Pro远行版 乐派型
提速确实非常快，但仅限于80公里之内，超过80公里之后，动力就会有所下降，这也是电动车的特点。总的来看很适合市区内的代步，跑高速不是它的强项。
π1-2020款 Pro远行版 智派型
内饰的塑料感稍强一些，毕竟只是一台入门级的电动车，另外后备箱的空间稍微有一些小。不过后排座椅可以放倒，也不算什么大问题。