UX
指导价: 25.9 - 30.2万元
综合维度评分
UX-2020款 200 特别版
驾驶感受：CVT波箱起步加速动力不是很足，女生城市通勤是不会感受到的，毕竟都是塞车。
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运行模式下，只要你敢踩地板油，推背感还是嘎嘎的！日常使用够了，又不是人人都要做秋名山车神，对吧！ 起步/加速动力：起步没有任何问题
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动力比较强，加速或者起步的感觉很好，尤其是开着空调一点不影响动力
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2.0L对于新手的我来说，还是够用了，就平时上下班
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动力够用了，2.0自吸发动机，开着上下班不是太香，俺又不是拿来飙车，实用、够用才是王道啊
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动力还是不错的，2.0的排量，对于一台紧凑型SUV，是足够了，当初试驾了它的混动版本，虽然它起步比较舒服，但是考虑到价格，我还是首选油版，而且还保值，动力还是很线性的，一点迟钝都没有。超车变道都很稳。
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2.0自然吸气，加速很线性，不喜欢涡轮增压的突兀！动力日常驾驶完全够用，运动模式零百我跑了8.9秒！
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比nx低配的动力还要强劲，我感觉动力够用了。最大马力173，最大扭矩207，最大功率126。一般情况都是一个在使用的多。动力输出在猛踩油门准备超车的情况下，动力来得还是很快的。对于一个不太追求推背感的我来说完全够用了。
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2.0L的发动机动力我自己开开觉得没什么大问题，反正我开车也不快。正常城市道路在开超车的时候一jio油门轻轻松松没什么压力，加速的时候甚至还有点小小的推背感你敢信？???如果是对动力要求比较高的话，那这个可能没法满足你的要求。
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动力还是够用的，平时红绿灯起步的时候一踩油门就提速了，路上超车的时候也很舒服，80公里的时候超车也非常快。
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2.0排量这个小车动力绰绰有余，超车一脚油门，没问题
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UX作为汽油，油电混动，纯电动都有的车型，动力也是三个等级，能够符合多数人的选择。我选了汽油款，也因为当时活动力度大。如果再让我选一次，我可能选混动款吧，我对电车没有兴趣。现在的电车不成熟。