蓝瑟
指导价: 6.98 - 11.48万元
综合维度评分
蓝瑟-2015款 1.6L 手动S-Design
不像某“超跑”偷轻换来的推重比，为了压榨马力搞个阉割的直喷导致积碳抖动。蓝瑟的动力不算强，但也是高可靠性换来的，空挡补油配合跟趾，市区的路面上好像没怕过哪台车。行驶动态：01比不过某超跑，后半独立或整体桥的车也只有01了。蓝瑟的半铺装路面稳定性非常强，救车也很简单。不愧做拉力赛事起家的。
蓝瑟-2012款 1.6L 手动舒适版SEi
动力适中不算很强地板油加速很线性没有太多惊喜
蓝瑟-2015款 1.6L 手动S-Design
1.6L的三菱动力，上坡秒杀一大片，那叫一个爽啊
蓝瑟-2012款 1.6L 手动舒适版SEi
动力还可以，推背感强烈，曾经在两车道的城镇道路上100迈超了个17.5米的大挂，在我超车将近它车身一半时，它突然加速，很是鄙夷，果断换挡加速超过。我们老家这边大型工厂和物流很多，有些大车也是故意刁难，在路上跟大车打交道时刻都得提防着，一般能超则超。
蓝瑟-2012款 1.6L 手动舒适版SEi
动力有两面，市区转速不高时开空调动力损失较明显，高速由于转速高满载开空调动力仍然充沛，高转速发动机的特性。
蓝瑟-2015款 1.6L 手动S-Design
虽然1.6但是只要保证转速在3000左右给油还是挺不错的当然这个只是我一个人开车的感觉如果坐满人后备箱加点东西那些哈哈这车就无力超车只能用2挡
蓝瑟-2015款 1.6L 手动S-Design
起步平稳提速迅速之前看过一个视频速度能达到200，后来拉了一次高速瞬时速度到190赶紧降下来了，有点后怕。
蓝瑟-2012款 1.6L 手动舒适版SEi
三菱1.6全铝4G18发动机的手挡动力还不错，本人追求改装，买车回来没有一个月就开始改装了，全段的直排气，天使眼大灯，KN的进气，轮毂，绞牙减震，二次进气，电子油门加速器，喷火龙，碳纤维机盖和尾翼，等还有好多小件。改装完感觉动力提升三秒多，总共花费两万多，和二十多万的车比，直接秒杀。
蓝瑟-2012款 1.6L 手动舒适版SEi
动力强劲，提速很快，转速稍微有点高，车速80转速已经到2200转了。油耗稍微肯定也是有点高了。上100感觉车身还是很稳的，一点也不飘，磨合期还没有开过100以上，以后再评论，安全系数也还比较高，避震也不错，独立悬挂。
蓝瑟-2012款 1.6L 手动舒适版SEi
车轻，整备质量1100KG不到，所以100马力的4G18发动机虽然只有70千瓦，但是带动这台车一点问题都没有，日本人设计的底盘配合发动机、变速箱也是恰到好处，动力绝对可以，只要舍得给油门，超车给力，高速能够到160以上，140绝对不飘，亲自试过，在高速上跟老款捷达飙过，绝对不比它差，170也能跑，动力给满分。
蓝瑟-2012款 1.6L 手动舒适版SEi
中低转速时动力表现一般，3000转以上能感觉到车辆的爆发力。