科雷傲
指导价: 19.28 - 29.98万元
综合维度评分
科雷傲-2016款 2.5L 四驱舒适运动版
这是我对雷诺最不满意的就是加速慢，我每天都要在高速上行驾，有时超车那叫一个急。发动机我是比较喜欢滴，自然吸气。闸箱是无级变速箱不太好，改变不了吗？
科雷傲-2015款 2.5L 四驱舒适版
动力方面起步提速声音比动力大，总体而言不错，毕竟是2.5L的排量嘛
科雷傲-2016款 2.0L 两驱舒适BOSE版
百公里加速12，不适合性格急的人开。140马力真不高，我前一辆车是K2，就是140马力，提速时候会有推背感，但科雷傲几乎感觉不到。
科雷傲-2014款 2.5L 四驱舒适版
满足我的需要，起步再轻松些就好了，但好像不是发动机的错。
科雷傲-改款 2.0L 两驱时尚版
CVT无级变速模拟6档发动机的性能，120公里/小时以内动力比较充足，省油，120~170公里/小时动力有些弱。在一般路上算是马力强劲的队伍，出去玩也没问题的，反正我开车都是慢悠悠的安全第一。配合CVT变速箱主要还是以低价和省油为卖点。
科雷傲-2016款 2.0L 两驱舒适版
动力十足。油门轻便。
科雷傲-2015款 2.5L 四驱舒适版
加速前段只听发动机嚎叫，但是中后速度还是不错的，高速最快跑到200，不敢再加速了，为了大家安全还是要减速慢行滴。
科雷傲-2015款 2.0L 两驱舒适版
1558公斤的重量，2.0的排量，再加个CVT的变速器，用一个字来形容动力，就是“肉”。
科雷傲-2014款 2.5L 四驱舒适版
因为是新车还没出磨合，所以也不敢太深踩油门，速度控制在100以内，转速基本保持在3000转以内，大部分都是1500~2000，所以动力感觉不是很明显，提速也不是很快，老婆坐副驾经常着急催我。。。。但是感觉在市区开也足够用了，出了磨合后再感受感受~~还有500多公里出磨合~~
科雷傲-改款 2.0L 两驱时尚版
2.0的动力起步比较肉，但是只要起步后这车动力还是很强劲的而且超车3000转基本没问题，跑过高速最高能跑到160多而且动力感很强，虽说这车没有很强的推背感但是开起来以后感觉还是很有劲很沉稳。
科雷傲-改款 2.0L 两驱时尚版
前面说到2.0比较肉，其实这都要归于是cvt的缘故，日系发动机一向以燃油经济性著称，就算是2.5也没有强烈的推背感，不过当初选车时也没太在乎推背和加速感，因为我前一辆车是2T君威~~~
科雷傲-2014款 2.5L 四驱舒适版
起步平顺，超过30码后，踩油门提速不错，稍微深踩点，发动机有种怒吼声音，很给力。2.5动力拉动这么重的车子，足够了。现在新车也没有去与别的车较劲。