VX6
指导价: 14.19 - 15.99万元
VX6-2023款 520 Pro
最满意的就是这个车的空间，不得不说空间是真的棒，其次就是三电都是用的大品牌，质保也是终生，后期有车有保障。
VX6-2023款 520 Pro
遮阳帘是手动安装，而不是电动，多少有点麻烦。
VX6-2023款 520 Pro
空间很大，按照我的身材178的身高坐在前排调好位置，然后再去坐后排，基本上后排还能翘二郎腿，空间真的很大，我也是因为这个车空间大才选择这个车。\r\n后备厢容积：这个是后备箱板子下面的储物盒，这里放点小东西，隐私性很好。
VX6-2023款 520 Pro
我觉得只要是电车，动力都是很牛逼的。但是动能回收方面，每个车不一样，我这个车，当松开油门的时候，明显感觉不到拖带感，这里也值得点赞。
VX6-2023款 520 Pro
续航：续航的话目前可能是天气原因，我每冲一次电从成都跑到重庆的话，基本上要下高速之前在重庆边界的服务区就要充电了。如果用完再去充，到时候没有充电站就很麻烦。我也看到很多新能源的资料，说天气冷，跑高速是新能源车续航打折关键。
VX6-2023款 520 Pro
外观还是很好看的，其实我们家人最开始不是不喜欢这个车的，是我一直喜欢这个车，因为我觉得我平常成都，重庆两地跑。买纯电更省钱，再就是跑累了可以在车上睡觉。平常有时间的时候带小朋友出去户外玩的时候还可以外放电烫点火锅，搞个野炊。
VX6-2023款 520 Pro
内饰看着还行，但是用手摸的话很多地方都是用的塑料，特别是前挡风玻璃下面和后排窗下面。
VX6-2023款 520 Pro
性价比还是挺高的，毕竟我看的时候还是看到很多品牌的，从性价比来说，这个车三大件都是用的大品牌，而且都是终身质保，值得信赖。
VX6-2023款 520 Max
启辰VX6是一辆很不错的车型，我对于它最满意的地方就是它的操控感了。方向盘转动起来轻盈省力，指向也清晰明确。动力方面我觉得表现也很充沛，加速超车的时候一点也不含糊。底盘调校得挺高级的，开着它跑一些烂路时车内也挺舒适的。
VX6-2023款 520 Max
最不满意的是启辰VX6的后备箱空间，我觉得它不是特别大。因为我平常出差的时候比较多，所以对于行李的空间要求还是挺高的，这车的后备箱感觉就稍微有些不够用，每次放两个行李箱之后基本上就没地方放了。
VX6-2023款 520 Max
整体的空间还是非常宽敞的，平时我们一家人出行的话坐在车里感觉非常的舒适。前排和后排座椅的腿部空间也非常充足，就算是长时间乘坐也不会感到疲劳或者不适感。不过就是后备箱不是很大，大型行李只能放进去2个。
VX6-2023款 520 Max
整体的驾驶感受还是挺不错的，因为启辰VX6这款车动力比较充足，提速的时候特别快。方向盘也都很轻便，转弯掉头都挺轻松灵活，车子开起来也很稳当，悬挂调校得也非常到位，过减速带时颠簸感也不是很大。