航海家混合动力
指导价: 36.58 - 46.88万元
航海家混合动力-2023款 2.0T 四驱总统混动版
开起来的感受是很不错的，因为动力很棒很充沛。特别是在高速行驶时，底盘悬架变硬之后，整个车跑起来就感觉特别的稳定，没有什么车身发飘这样的问题出现。
航海家混合动力-2023款 2.0T 四驱尊睿混动版
这台车给人最直观的感觉就是轻。但实际这台车的重量为2.1吨，属于中大型SUV，并不轻。得益于福特的2.0T高功的机头和比亚迪的这一套电机，其实感觉就像一台电车，甚至可以把它当成电车开。\r\n方向盘轻重：方向盘太轻了一点。\r\n起步/加速动力：虽然官方没有公布0-100时间。可以参考锐界L的0-100时间，因为它两是一样的动力总成。7.2s左右。我开起来感觉差不多就是这个加速时间。
航海家混合动力-2023款 2.0T 四驱尊睿混动版
加速很猛！后续动力储备很足！起步不突兀！可能是向舒适度妥协！油门踏板很轻
航海家混合动力-2023款 2.0T 四驱尊睿混动版
动力的表现是很好的，因为电动机 2.0T发动机的组合综合性能很强。底盘悬架可调节软硬度，这样也可以更好的平衡操控性和舒适性。
航海家混合动力-2023款 2.0T 四驱总统混动版
尺寸大，开起来确实不够灵活。就举个最简单的例子，小区里面往停车位停车的时候，因为我们是侧向的停车位，本身路就不是很宽，加上车身这么大，就很考验我的技术。如果是小尺寸的车，肯定开起来就灵巧一些，这是肯定的。
航海家混合动力-2023款 2.0T 四驱总统混动版
我平时都是市区里面用的多，我发现航海家这个车有个问题，就是它的方向盘的指向性做的并不是很好，转向的时候有一定的虚位。市区的路况比较拥挤，有些路段也很复杂，所以转向的精准度还是更高一些，会更加实用，开起来有信心。
航海家混合动力-2023款 2.0T 四驱尊睿混动版
每一次提速都能够感受到爆发力超级的强，特别是前期的提速非常的快。
航海家混合动力-2023款 2.0T 四驱总统混动版
航海家这台车的动力是真的强，第一次去试驾的时候，销售小哥给我演示了一把运动模式下地板油起步，好家伙，那个推背感我至今仍旧记忆犹新。变速箱有着流畅的换挡动作，没有什么顿挫感，这也提升了驾驶感受和乘坐感受。
航海家混合动力-2023款 2.0T 四驱尊睿混动版
一款车好不好开，三大件是很关键的。航海家的三大件很硬，2.0T发动机 电动机，E-CVT电子无级变速箱，还有前麦弗逊后多连杆的适时四驱底盘悬架。包括悬架的软硬度都是可调节的，所以驾驶感受是很好的。
航海家混合动力-2023款 2.0T 四驱尊睿混动版
爆发力还是弱了一点，主要是后期的爆发力没那么快，我就希望后期的爆发力能够快一点。
航海家混合动力-2023款 2.0T 四驱总统混动版
在驾驶感受方面，航海家这款车我总结了它的一个问题，就是所有的方面都比较重。包括它的转向的力度，包括它的油门踏板和刹车踏板的力度，都要比我一开始试驾的那几款车型重一些。作为驾驶者来讲，还是更倾向于这种比较轻松，比较省力的设定。
航海家混合动力-2023款 2.0T 四驱总统混动版
我是一个比较注重驾驶体验的人，尤其是动力方面，我觉得一定要充足一些。这台车的动力性能是比较充足的，起步快，加速的时候也很有冲击力。底盘悬架四可以调节软硬度的，这样的话也能够更好的兼顾舒适性和操控性，也是这辆车的一个优势。