云朵
指导价: 9.58 - 14.58万元
云朵-2023款 460 Max
续航：提车没多久，还没进行过实测，反正每天上下班几十公里，我都是随用随充，快充充电特别快，比加油省钱，一年下来省万把块钱，省到就是赚到，加上这几年赚钱辛苦，钱花在刀刃上。
云朵-2023款 460 Max 灵犀版
续航：460续航的52.3kw.h的电池还是很给力，正常城区跑400没问题，泉州冬天天气也不错，续航没怎么有缩减，达成率挺高
云朵-2023款 460 Max 灵犀版
续航：宝骏云朵采用纯电动力，六款在售车型只能为消费者提供360km/460km的纯电动续航里程，虽然标配了快充接口，但是相比采用其它动力总成的车型，它的续航和补能效率都不太优秀。好在动力系统方面，宝骏云朵的表现还不错，100kW最大功率、200N.m峰值扭矩的电动机，满足消费者日常用车的需求没啥问题。而且作为纯电动车型，宝骏云朵的动力响应速度也比较快。
云朵-2023款 460 Max 灵犀版
续航：460续航感觉在城市，乡村，还是够用，等红绿灯起步挺快的…
云朵-2023款 460 灵犀版
续航：试驾的这款车的续航是460，冬天因为其它的很多因素，不会达到这个程度。续航里程还是较大的，可以满足消费者的日常出行需求
云朵-2023款 460 Max 灵犀版
续航：续航也还好吧，对于我来讲也就天天上下个班，放假也就在周边玩一下，很够用了。
云朵-2023款 460 灵犀版
续航：试驾没多久，看不怎么出来真实情况，不过他的长续航倒是比其他的品牌的好多了，还有快充，在高速上可以避免频繁的充电。
云朵-2023款 460 Max 灵犀版
续航：云朵有360和460公里两种续航，这边温度基本0℃以下的时间不长，续航本地出行足够使用，还送充电桩，平时回家充上电，偶尔出门快充半小时基本可以到80%，还是够用的。
云朵-2023款 460 Max 灵犀版
续航：460续航我就上班开开，周末偶尔带孩子去周边的乡镇玩玩，这完全够我使用的。自建房充电随时方便，用电比起用油就香太多啦。
云朵-2023款 360 Pro
我选择的这款是续航360公里的低配，反正也基本都是在城内代步使用，360公里续航，就算冬季续航有亏损但是也还是能到三百公里的吧，而且它还带快充，方正也足够了，就算临时要跑远处也不担心，先用着吧。当然如果想买来跑滴滴的话我还是建议买个更高续航460的，这样就能多跑几趟了不是。
云朵-2023款 460 Pro
续航：我在北方，冬天续航还算可以，就是充电相对来说时间慢
云朵-2023款 460 Pro
续航：续航还可以，匀速行驶能达到个人满意，适合我的驾驶习惯。